Compara la potencia (601 CV vs 1.050 CV), el maletero y el precio (73.400 € vs 559.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BMW i5 Touring o Ferrari 849 Testarossa Roadster.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El BMW i5 Touring es considerablemente más barato: parte desde 73.400 € , mientras que el Ferrari 849 Testarossa Roadster cuesta 559.000 € . La diferencia es de unos 485.557 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el BMW i5 Touring ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 602 km, unos 577 km más que el Ferrari 849 Testarossa Roadster.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Ferrari 849 Testarossa Roadster ofrece significativamente más potencia: 1.050 CV frente a 601 CV. Eso supone unos 449 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ferrari 849 Testarossa Roadster es significativamente más rápido: completa el sprint en 2,3 s, frente a 3,9 s del BMW i5 Touring. La diferencia es de unos 1,6 s.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el BMW i5 Touring ofrece más plazas – 5 frente a 2.
En el peso en vacío, el Ferrari 849 Testarossa Roadster es claramente más ligero – 1.660 kg frente a 2.255 kg. La diferencia ronda los 595 kg.
BMW i5 Touring supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El BMW i5 Touring combina la elegancia y el espacio de un familiar con la suavidad y el empuje de la propulsión eléctrica, ofreciendo una experiencia de conducción refinada y sorprendentemente práctica. Es la elección perfecta para quien busca lujo diario y versatilidad familiar: un maletero generoso, interiores cuidados y presencia en la carretera que no pasa desapercibida, todo ello sin los rugidos del motor de antaño.
detallesLa Testarossa Roadster es un capricho rodante: su silueta escultural y su porte arrogante convierten cualquier trayecto en un espectáculo. Si buscas emoción, exclusividad y una banda sonora que te arranque una sonrisa en cada semáforo, esta Ferrari está hecha para quienes no temen llamar la atención.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
73.400 - 103.200 €
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Precio
559.000 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
9,3 L/100km
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Consumo kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
522 - 602 km
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Autonomía eléctrica
25 km
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Capacidad de la batería
81,2 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
212 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Familiar
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Tipo de carrocería
Roadster
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Asientos
5
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Asientos
2
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Puertas
4
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.255 - 2.425 kg
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Peso en vacío
1.660 kg
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Capacidad del maletero
570 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
5.060 mm
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Longitud
-
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Anchura
1.900 mm
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Anchura
1.999 mm
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Altura
1.505 - 1.515 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
1.700 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
535 - 560 kg
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Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
340 - 601 CV
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Potencia CV
1.050 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
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Aceleración 0-100km/h
2,3 s
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Velocidad máxima
193 - 230 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
430 - 820 Nm
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Par motor
-
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
8
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Potencia kW
250 - 442 kW
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Potencia kW
772 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
3.990 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.024
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Año del modelo
2.026
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
BMW
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Marca
Ferrari
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