Compara la potencia (659 CV vs 620 CV), el maletero y el precio (84.900 € vs 276.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BMW iX o Ferrari Roma Convertible.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El BMW iX es significativamente más barato: parte desde 84.900 € , mientras que el Ferrari Roma Convertible cuesta 276.400 € . La diferencia es de unos 191.520 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el BMW iX ofrece muy ligeramente más potencia: 659 CV frente a 620 CV. Eso supone unos 39 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ferrari Roma Convertible es en cierta medida más rápido: completa el sprint en 3,4 s, frente a 3,8 s del BMW iX. La diferencia es de unos 0,4 s.
También hay diferencias en el par motor: el BMW iX ofrece notablemente más par, con 1.015 Nm frente a 760 Nm. La diferencia ronda los 255 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el BMW iX ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Ferrari Roma Convertible es significativamente más ligero – 1.654 kg frente a 2.525 kg. La diferencia ronda los 871 kg.
En capacidad de maletero, el BMW iX ofrece significativamente más espacio – 500 L frente a 272 L. La diferencia es de unos 228 L.
BMW iX gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El BMW iX irradia una presencia futurista y un refinamiento tan pulido que convierte cada trayecto en una experiencia de lujo moderno. Si buscas un SUV eléctrico que combine confort, tecnología intuitiva y un diseño que no pasa desapercibido, el iX es una opción convincente que además sabe cómo sacar una sonrisa en la conducción.
detallesEl Ferrari Roma Spider combina líneas clásicas y elegancia moderna en una silueta descapotable que atrae miradas tanto en la ciudad como en la costa. En carretera ofrece una experiencia emocionante y refinada, capaz de alegrar cada trayecto sin perder la usabilidad diaria, aunque su precio y aura de exclusividad harán sonreír cómplice a quienes puedan permitírselo.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
84.900 - 128.600 €
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Precio
276.400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
10,3 L/100km
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Consumo kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
600 - 701 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
234 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
80 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Cabrio
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Asientos
5
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Asientos
4
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Puertas
-
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Puertas
2
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Peso en vacío
2.525 - 2.655 kg
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Peso en vacío
1.654 kg
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Capacidad del maletero
500 L
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Capacidad del maletero
272 L
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Longitud
-
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Longitud
4.656 mm
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Anchura
1.970 mm
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Anchura
1.974 mm
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Altura
-
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Altura
1.306 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
505 - 575 kg
|
Capacidad de carga
-
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia CV
408 - 659 CV
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Potencia CV
620 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
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Aceleración 0-100km/h
3,4 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
320 km/h
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Par motor
700 - 1.015 Nm
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Par motor
760 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
8
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Potencia kW
300 - 485 kW
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Potencia kW
456 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
3.855 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.025
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Año del modelo
2.023
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
BMW
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Marca
Ferrari
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