Compara la potencia (748 CV vs 102 CV), el maletero y el precio (137.800 € vs 17.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BMW XM o Dacia Spring.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Dacia Spring es claramente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el BMW XM cuesta 137.800 € . La diferencia es de unos 120.593 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Dacia Spring ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 225 km, unos 145 km más que el BMW XM.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el BMW XM ofrece claramente más potencia: 748 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 646 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW XM es significativamente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 5,8 s.
También hay diferencias en el par motor: el BMW XM ofrece claramente más par, con 1.000 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 863 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el BMW XM ofrece más plazas – 7 frente a 4.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es significativamente más ligero – 1.070 kg frente a 2.695 kg. La diferencia ronda los 1.625 kg.
En capacidad de maletero, el BMW XM ofrece significativamente más espacio – 527 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 219 L.
En carga útil, el BMW XM ofrece de forma notable más capacidad – 525 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 251 kg.
Dacia Spring supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El BMW XM impone presencia con su diseño muscular y una sensación de lujo extremo que no pasa desapercibida en ningún semáforo; es el SUV para quien quiere que su coche hable antes que él. Ofrece una mezcla contundente de deportividad y confort que convierte cada viaje en un espectáculo privado —solo ten en cuenta que llamar la atención vendrá incluido en el paquete.
detallesEl Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesCostos y consumo |
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Precio
137.800 - 188.900 €
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Precio
17.200 - 20.000 €
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Consumo L/100km
4,7 - 5,3 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
78 - 80 km
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Autonomía eléctrica
221 - 225 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
105 - 119 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
7
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Asientos
4
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.695 - 2.795 kg
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Peso en vacío
1.070 kg
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Capacidad del maletero
527 L
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Capacidad del maletero
308 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
2.005 mm
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Anchura
1.583 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
505 - 525 kg
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Capacidad de carga
274 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
476 - 748 CV
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Potencia CV
70 - 102 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
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Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
700 - 1.000 Nm
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Par motor
137 Nm
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Número de cilindros
6 - 8
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
350 - 550 kW
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Potencia kW
52 - 75 kW
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Cilindrada
2.998 - 4.395 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2026
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
C, D
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
BMW
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Marca
Dacia
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