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BYD Atto 2 vs GWM ORA 05 comparativa

Compara la potencia (212 CV vs 160 CV), el maletero y el precio (36.600 € vs 28.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BYD Atto 2 o GWM ORA 05.

BYD Atto 2 vs GWM ORA 05: las principales diferencias

BYD Atto 2

4,8 (5 Reseñas)
valorar
  • visiblemente más potencia
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • apenas más ligero
  • muy ligeramente más espacio de maletero
detalles

GWM ORA 05

  • de forma evidente más barato
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Atto 2

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El GWM ORA 05 es de forma evidente más barato: parte desde 28.500 € , mientras que el BYD Atto 2 cuesta 36.600 € . La diferencia es de unos 8.074 €.

Atto 2

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el BYD Atto 2 ofrece visiblemente más potencia: 212 CV frente a 160 CV. Eso supone unos 52 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BYD Atto 2 es claramente más rápido: completa el sprint en 7,5 s, frente a 9,3 s del GWM ORA 05. La diferencia es de unos 1,8 s.

También hay diferencias en el par motor: el BYD Atto 2 ofrece algo más par, con 310 Nm frente a 270 Nm. La diferencia ronda los 40 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el BYD Atto 2 es apenas más ligero – 1.510 kg frente a 1.560 kg. La diferencia ronda los 50 kg.

En capacidad de maletero, el BYD Atto 2 ofrece muy ligeramente más espacio – 450 L frente a 422 L. La diferencia es de unos 28 L.

En carga útil, el BYD Atto 2 ofrece de forma evidente más capacidad – 490 kg frente a 360 kg. La diferencia es de unos 130 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BYD Atto 2 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 36.600 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Tipo de motor Híbrido enchufable, Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 166 - 212 CV
  • Consumo kWh/100km 15,8 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 40 - 430 km
detalles

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BYD Atto 2
GWM ORA 05

Costos y consumo
Ver análisis detallado

Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

BYD Atto 2

El BYD Atto 2 ofrece un diseño moderno y una conducción suave y silenciosa, con un enfoque claro en el confort y la conectividad a bordo. Es una opción atractiva para quien busca un coche eléctrico práctico y versátil, adecuado tanto para la ciudad como para trayectos más largos.

detalles
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Reseñas BYD Atto 2

4.8 (5 Reseñas)
valorar
vlp
28 may 2026, 14:50:39

me lo dan la semana que viene

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Carlos Aguilar
5 feb 2026, 13:15:18

Llevo 6000Km y estoy encantado. No he probado otros eléctricos pero con el BYD atto 2 estoy encantado, Es verdad que no salgo a viajes lagos hago todo por ciudad y alrededores sobre los 100 o 150Km al día y la verdad que muy bien en todo. Cuando lleve 300.000 ya os contaré. jeje

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

GWM ORA 05

El ORA 05 de GWM combina un diseño atractivo y contemporáneo con un interior funcional pensado para la ciudad. Es una alternativa recomendable para quienes quieren un eléctrico práctico, cómodo y con carácter para el uso diario.

detalles

Reseñas GWM ORA 05

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BYD Atto 2
GWM ORA 05

Costos y consumo
Precio
36.600 - 42.700 €
Precio
28.500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
6,9 L/100km
Consumo kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
40 - 430 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 72 g/km
co2
158 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.510 - 1.720 kg
Peso en vacío
1.560 kg
Capacidad del maletero
425 - 450 L
Capacidad del maletero
422 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.830 mm
Anchura
1.833 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
420 - 490 kg
Capacidad de carga
360 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido enchufable, Eléctrico
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
166 - 212 CV
Potencia CV
160 CV
Aceleración 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Aceleración 0-100km/h
9,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
310 Nm
Par motor
270 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
122 - 156 kW
Potencia kW
118 kW
Cilindrada
1.498 cm3
Cilindrada
1.499 cm3

General
Año del modelo
2.025 - 2.026
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
B, A
Clase de eficiencia de CO2
F
Marca
BYD
Marca
GWM
¿El BYD Atto 2 se ofrece con distintas tracciones?

El BYD Atto 2 está disponible con tracción Tracción delantera.

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