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BYD Atto 3 vs NIO EL8 comparativa

Compara la potencia (449 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (45.700 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BYD Atto 3 o NIO EL8.

BYD Atto 3 vs NIO EL8: las principales diferencias

BYD Atto 3

4,2 (6 Reseñas)
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  • significativamente más barato
  • visiblemente más eficiente
  • apenas más rápido de 0 a 100 km/h
  • visiblemente más ligero
  • claramente más espacio de maletero
detalles

NIO EL8

  • visiblemente más potencia
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Atto 3

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El BYD Atto 3 es significativamente más barato: parte desde 45.700 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 38.547 €.

En consumo eléctrico, el BYD Atto 3 es visiblemente más eficiente: consume 16,4 kWh/100km frente a los 21,2 kWh/100km del NIO EL8. La diferencia ronda los 4,8 kWh/100km.

La autonomía eléctrica es prácticamente la misma – ambos modelos alcanzan unos 510 km con una carga completa.

EL8

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el NIO EL8 ofrece visiblemente más potencia: 653 CV frente a 449 CV. Eso supone unos 204 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BYD Atto 3 es apenas más rápido: completa el sprint en 3,9 s, frente a 4,1 s del NIO EL8. La diferencia es de unos 0,2 s.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece de forma evidente más par, con 850 Nm frente a 560 Nm. La diferencia ronda los 290 Nm.

Atto 3

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.

En el peso en vacío, el BYD Atto 3 es visiblemente más ligero – 1.880 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 733 kg.

En capacidad de maletero, el BYD Atto 3 ofrece claramente más espacio – 490 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 225 L.

En carga útil, el NIO EL8 ofrece muy ligeramente más capacidad – 577 kg frente a 530 kg. La diferencia es de unos 47 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BYD Atto 3 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 45.700 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 313 - 449 CV
  • Consumo kWh/100km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 470 - 510 km
BYD Atto 3
NIO EL8

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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BYD Atto 3

El BYD Atto 3 es un SUV compacto eléctrico con un diseño moderno, un interior luminoso y una experiencia de conducción ágil pensada para el uso diario. Destaca por su equilibrio entre confort, tecnología y coste de mantenimiento, y suele ser una opción atractiva para quien busca un eléctrico práctico y bien equipado.

detalles

NIO EL8

El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.

detalles
BYD Atto 3
NIO EL8

Costos y consumo

Precio
45.700 - 51.800 €
Precio
84.300 - 107.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomía eléctrica
470 - 510 km
Autonomía eléctrica
390 - 510 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
6
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
1.880 - 1.990 kg
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
Capacidad del maletero
490 L
Capacidad del maletero
265 L
Longitud
-
Longitud
5.099 mm
Anchura
1.875 mm
Anchura
1.989 mm
Altura
-
Altura
1.750 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
810 L
Capacidad de carga
530 kg
Capacidad de carga
557 - 577 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
313 - 449 CV
Potencia CV
653 CV
Aceleración 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
Aceleración 0-100km/h
4,1 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
380 - 560 Nm
Par motor
850 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
230 - 330 kW
Potencia kW
480 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2026
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
BYD
Marca
NIO
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