Compara la potencia (136 CV vs 202 CV), el maletero y el precio (37.500 € vs 54.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BYD ETP3 o SsangYong Rexton.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El BYD ETP3 es de forma notable más barato: parte desde 37.500 € , mientras que el SsangYong Rexton cuesta 54.700 € . La diferencia es de unos 17.234 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el SsangYong Rexton ofrece notablemente más potencia: 202 CV frente a 136 CV. Eso supone unos 66 CV de diferencia.
En velocidad máxima, el SsangYong Rexton alcanza considerablemente más velocidad: llega a 184 km/h, mientras que el BYD ETP3 se queda en 100 km/h. La diferencia es de unos 84 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el SsangYong Rexton ofrece considerablemente más par, con 441 Nm frente a 180 Nm. La diferencia ronda los 261 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el SsangYong Rexton ofrece más plazas – 7 frente a 2.
En el peso en vacío, el BYD ETP3 es claramente más ligero – 1.640 kg frente a 2.145 kg. La diferencia ronda los 505 kg.
Con los asientos abatidos, el BYD ETP3 ofrece considerablemente más capacidad – hasta 3.500 L, unos 1.523 L más que el SsangYong Rexton.
En carga útil, el BYD ETP3 ofrece muy ligeramente más capacidad – 780 kg frente a 770 kg. La diferencia es de unos 10 kg.
SsangYong Rexton tiene una ligera ventaja en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El BYD ETP3 llega como una alternativa eléctrica de aspecto moderno, con un interior sorprendentemente cómodo y tecnología clara y bien integrada que facilita la vida diaria. Es la opción para quienes quieren pasarse a un eléctrico sin complicaciones ni dramatismos, con una relación calidad‑precio que hará dudar a más de un rival.
detallesEl Rexton es un SUV sobrio y musculoso que busca convencer a compradores prácticos con su habitáculo amplio y su actitud de todoterreno. Su presencia en carretera inspira confianza y su propuesta se siente honesta: no es un capricho de lujo, sino una opción fiable para el día a día y las escapadas.
detallesCostos y consumo |
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Precio
37.500 €
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Precio
54.700 - 68.300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
8,2 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
233 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
214 - 216 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
70 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
Todoterreno
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Asientos
2
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Asientos
5 - 7
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.640 kg
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Peso en vacío
2.145 - 2.180 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
236 - 784 L
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Longitud
4.460 mm
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Longitud
4.850 mm
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Anchura
1.720 mm
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Anchura
1.960 mm
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Altura
1.875 mm
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Altura
1.825 mm
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Capacidad máxima del maletero
3.500 L
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Capacidad máxima del maletero
1.806 - 1.977 L
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Capacidad de carga
780 kg
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Capacidad de carga
655 - 770 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Diésel
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
-
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
136 CV
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Potencia CV
202 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
10,6 s
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Velocidad máxima
100 km/h
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Velocidad máxima
184 km/h
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Par motor
180 Nm
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Par motor
441 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
100 kW
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Potencia kW
148 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
2.157 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2.021 - 2.023
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
BYD
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Marca
SsangYong
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