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Ford Explorer EV vs SsangYong Rexton - Diferencias y precios comparados
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Ford Explorer EV tiene una ventaja notable en precio: parte desde 40600 €, mientras que el SsangYong Rexton cuesta 56000 €. La diferencia es de unos 15424 €.
Rexton
@ SsangYong Motor / KG Mobility
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Ford Explorer EV tiene una ventaja decisivo: 340 HP frente a 202 HP. Eso supone un aumento de unos 138 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es claro más rápido: completa el sprint en 5.30 s, frente a 10.60 s del SsangYong Rexton. Es aproximadamente 5.30 s más veloz.
En velocidad máxima, el SsangYong Rexton es casi imperceptible superior – alcanza 184 km/h, mientras que el Ford Explorer EV se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 4 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV empuja notable con 679 Nm frente a 441 Nm. La diferencia ronda los 238 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el SsangYong Rexton ofrece claramente perceptible más asientos – 7 frente a 5.
En peso en vacío, el Ford Explorer EV es un poco más ligero – 1908 kg frente a 2145 kg. La diferencia ronda los 237 kg.
En capacidad de maletero, el SsangYong Rexton ofrece claro más espacio – 784 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 334 L.
En capacidad máxima de carga, el SsangYong Rexton es claramente perceptible mejor – hasta 1977 L, unos 555 L más que el Ford Explorer EV.
En capacidad de carga útil, el SsangYong Rexton evidente se impone – 770 kg frente a 585 kg. La diferencia es de unos 185 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Ford Explorer EV se muestra supera en casi todos los aspectos y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 40.600 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
SsangYong Rexton
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Ford Explorer EV
5 (2 Reseñas)
El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.
detalles
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
SsangYong Rexton
El Rexton es un SUV sobrio y musculoso que busca convencer a compradores prácticos con su habitáculo amplio y su actitud de todoterreno. Su presencia en carretera inspira confianza y su propuesta se siente honesta: no es un capricho de lujo, sino una opción fiable para el día a día y las escapadas.
detalles
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
@ SsangYong Motor / KG Mobility
Ford Explorer EV
SsangYong Rexton
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ SsangYong Motor / KG Mobility
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
40600 - 57900 €
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Precio
56000 - 69900 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
8.20 L
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Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
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Autonomía eléctrica
360 - 602 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
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Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
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co2
0 g/km
|
co2
214 - 216 g/km
|
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
70 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Todoterreno
|
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Asientos
5
|
Asientos
5 - 7
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Puertas
5
|
Puertas
5
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|
Peso en vacío
1908 - 2179 kg
|
Peso en vacío
2145 - 2180 kg
|
|
Capacidad del maletero
445 - 450 L
|
Capacidad del maletero
236 - 784 L
|
|
Longitud
4468 mm
|
Longitud
4850 mm
|
|
Anchura
1871 mm
|
Anchura
1960 mm
|
|
Altura
1630 - 1639 mm
|
Altura
1825 mm
|
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Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
|
Capacidad máxima del maletero
1806 - 1977 L
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Capacidad de carga
561 - 585 kg
|
Capacidad de carga
655 - 770 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Diésel
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia HP
170 - 340 HP
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Potencia HP
202 HP
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|
Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Aceleración 0-100km/h
10.60 s
|
|
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
|
Velocidad máxima
184 km/h
|
|
Par motor
310 - 679 Nm
|
Par motor
441 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
125 - 250 kW
|
Potencia kW
148 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
2157 cm3
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General |
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|---|---|
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2021 - 2023
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
Ford
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Marca
SsangYong
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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Explorer EV?
El Ford Explorer EV está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.