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BYD Seal U vs Ford Explorer EV comparativa

Compara la potencia (324 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (40.700 € vs 40.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BYD Seal U o Ford Explorer EV.

BYD Seal U vs Ford Explorer EV: las principales diferencias

BYD Seal U

4,1 (8 Reseñas)
valorar
  • claramente más eficiente
  • apenas más ligero
  • un poco más espacio de maletero
detalles

Ford Explorer EV

4,8 (4 Reseñas)
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  • casi más barato
  • apenas más potencia
  • en cierta medida mayor autonomía eléctrica
  • un poco más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Seal U

Comparativa entre el BYD Seal U y el Ford Explorer EV

En un mundo automovilístico en constante evolución, los SUV eléctricos se han convertido en protagonistas indiscutibles. Hoy analizamos dos modelos de gran relevancia: el BYD Seal U y el Ford Explorer EV. Ambos representan la innovación en la movilidad eléctrica, pero ofrecen características distintas que pueden marcar la diferencia para los consumidores. Vamos a desglosar sus especificaciones técnicas, innovaciones y lo que cada uno aporta al mercado.

Explorer EV

Diseño y dimensiones

El BYD Seal U destaca con unas dimensiones de 4775 mm de longitud, 1890 mm de ancho y 1670 mm de altura. Su diseño moderno y aerodinámico se suma a un interior espacioso, con capacidad para cinco pasajeros y un maletero que puede almacenar entre 425 y 552 litros, dependiendo de la versión.

Por otro lado, el Ford Explorer EV es un poco más corto, con 4468 mm de longitud, 1871 mm de ancho y 1630 mm de altura. A pesar de sus dimensiones más contenidas, también ofrece un interior cómodo para cinco personas, y su capacidad de maletero es de 450 litros. Ambos vehículos son ideales para familias y aventuras urbanas.

Seal U

Motorización y rendimiento

La motorización del BYD Seal U incluye opciones híbridas e híbridas enchufables, alcanzando una potencia de hasta 324 HP. Su eficiencia es espectacular, con un consumo que varía entre 0.9 y 1.2 L/100 km, y un rango eléctrico de hasta 500 km. En cuanto a su aceleración, el Seal U puede llegar de 0 a 100 km/h en tan solo 5.9 segundos.

El Ford Explorer EV, sin embargo, se presenta como un SUV totalmente eléctrico. Con potencias que van de 170 HP hasta 340 HP, ofrece un rendimiento notable con un consumo que varía de 13.9 a 16.6 kWh/100 km. Su autonomía es impresionante, alcanzando hasta 602 km, y tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.3 segundos para las versiones más potentes.

Explorer EV

Transmisión y tracción

En cuanto a la transmisión, el BYD Seal U cuenta con una caja CVT o una transmisión de reducción, mientras que el Ford Explorer EV también utiliza una transmisión de reducción, pero ofrece opciones de tracción trasera y tracción total, lo que permite adaptarse a diversas condiciones de manejo.

Seal U

Innovaciones tecnológicas

El BYD Seal U integra tecnologías avanzadas, incluyendo una pantalla multimedia de última generación y un sistema de asistencia al conductor que incluye funciones de seguridad activa. Su capacidad de conectividad también está a la vanguardia, permitiendo a los usuarios integrar fácilmente sus dispositivos móviles.

Por su parte, el Ford Explorer EV no se queda atrás en innovación. Ofrece un sistema de infoentretenimiento intuitivo, conectividad 5G y una serie de asistentes de manejo que maximizan la seguridad y comodidad del conductor. Además, cuenta con un sistema de reciclaje de energía que optimiza la carga de la batería.

Explorer EV

Conclusiones

Ambos modelos, el BYD Seal U y el Ford Explorer EV, presentan propuestas atractivas y eficientes. El Seal U destaca por su capacidad híbrida y su excelente autonomía en modo eléctrico, mientras que el Explorer EV se posiciona como un SUV eléctrico puro con un rendimiento impresionante y una tecnología puntera. La elección entre uno u otro dependerá de las necesidades específicas de cada usuario, así como de sus preferencias en cuanto a estilo de vida y movilidad.

Así que, entre la versatilidad del BYD Seal U y la innovación del Ford Explorer EV, la decisión está en tus manos. ¿Cuál será tu próximo compañero de viaje?

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Seal U

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Ford Explorer EV es casi más barato: parte desde 40.600 € , mientras que el BYD Seal U cuesta 40.700 € . La diferencia es de unos 92 €.

En consumo eléctrico, el BYD Seal U es claramente más eficiente: consume 12,1 kWh/100km frente a los 14,6 kWh/100km del Ford Explorer EV. La diferencia ronda los 2,5 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Ford Explorer EV ofrece en cierta medida más autonomía: alcanza hasta 602 km, unos 102 km más que el BYD Seal U.

Explorer EV

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Ford Explorer EV ofrece apenas más potencia: 340 CV frente a 324 CV. Eso supone unos 16 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es un poco más rápido: completa el sprint en 5,3 s, frente a 5,9 s del BYD Seal U. La diferencia es de unos 0,6 s.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV ofrece ligeramente más par, con 679 Nm frente a 550 Nm. La diferencia ronda los 129 Nm.

Seal U

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el BYD Seal U es apenas más ligero – 1.940 kg frente a 1.996 kg. La diferencia ronda los 56 kg.

En capacidad de maletero, el BYD Seal U ofrece un poco más espacio – 552 L frente a 472 L. La diferencia es de unos 80 L.

En carga útil, el Ford Explorer EV ofrece visiblemente más capacidad – 585 kg frente a 410 kg. La diferencia es de unos 175 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Explorer EV asegura la victoria con una ventaja clara en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 40.600 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 190 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 417 - 602 km
detalles
BYD Seal U
Ford Explorer EV

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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BYD Seal U

El BYD Seal U es un sedán eléctrico que destaca por su diseño aerodinámico y un interior bien rematado, pensado para quienes buscan estilo sin renunciar a la comodidad. En marcha se muestra ágil y silencioso, con tecnologías de asistencia y conectividad que facilitan el uso diario.

detalles
BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Reseñas BYD Seal U

4.1 (8 Reseñas)
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Ford Explorer EV

La Ford Explorer eléctrica ofrece un interior espacioso y una conducción suave, pensada para quienes quieren pasarse a la movilidad eléctrica sin renunciar a versatilidad. Su enfoque práctico y la tecnología a bordo la convierten en una opción atractiva para familias y viajeros que priorizan confort y funcionalidad.

detalles
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Reseñas Ford Explorer EV

4.8 (4 Reseñas)
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Olle Westberg
22 feb 2026, 20:59:34

600 km de autonomía real en verano, me acomoda con mis algo más de 190 cm y 100 kg.

Más bonito que el ID4 y suele venderse a un precio realmente bueno.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
D.W.
29 oct 2025, 18:09:06

He sido propietario y he trabajado con productos Ford durante años y ahora conduzco un Explorer 2007 con motor 4.0 litros. Una transmisión y múltiples piezas blandas e interruptores >300.000 km y aún así se ve y funciona de maravilla. Soy fan de Ford y seguiré siéndolo; sin embargo, el Explorer empieza a verse anticuado. Vamos, chicos, es hora de un jonrón para Ford. ¿Qué tal un Explorer totalmente rediseñado? Oigan, ¿qué tal un diésel o un híbrido?

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BYD Seal U
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VS
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BYD Seal U
Ford Explorer EV

Costos y consumo
Precio
40.700 - 47.300 €
Precio
40.600 - 58.900 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
70 - 500 km
Autonomía eléctrica
417 - 602 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 71 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.940 - 2.147 kg
Peso en vacío
1.996 - 2.209 kg
Capacidad del maletero
425 - 552 L
Capacidad del maletero
472 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.890 mm
Anchura
1.872 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
410 kg
Capacidad de carga
531 - 585 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
218 - 324 CV
Potencia CV
190 - 340 CV
Aceleración 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Aceleración 0-100km/h
5,3 - 8 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
300 - 550 Nm
Par motor
350 - 679 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
160 - 238 kW
Potencia kW
140 - 250 kW
Cilindrada
1.497 - 1.498 cm3
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2.024 - 2.026
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A, B
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
BYD
Marca
Ford
¿Qué opciones de tracción tiene el BYD Seal U?

El BYD Seal U está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.

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