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VS

BYD Seal U vs Ford Explorer EV – ¿Cuál es la mejor opción?

Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si BYD Seal U o Ford Explorer EV encaja mejor con tu estilo de vida.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Comparativa entre el BYD Seal U y el Ford Explorer EV

En un mundo automovilístico en constante evolución, los SUV eléctricos se han convertido en protagonistas indiscutibles. Hoy analizamos dos modelos de gran relevancia: el BYD Seal U y el Ford Explorer EV. Ambos representan la innovación en la movilidad eléctrica, pero ofrecen características distintas que pueden marcar la diferencia para los consumidores. Vamos a desglosar sus especificaciones técnicas, innovaciones y lo que cada uno aporta al mercado.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Diseño y dimensiones

El BYD Seal U destaca con unas dimensiones de 4775 mm de longitud, 1890 mm de ancho y 1670 mm de altura. Su diseño moderno y aerodinámico se suma a un interior espacioso, con capacidad para cinco pasajeros y un maletero que puede almacenar entre 425 y 552 litros, dependiendo de la versión.

Por otro lado, el Ford Explorer EV es un poco más corto, con 4468 mm de longitud, 1871 mm de ancho y 1630 mm de altura. A pesar de sus dimensiones más contenidas, también ofrece un interior cómodo para cinco personas, y su capacidad de maletero es de 450 litros. Ambos vehículos son ideales para familias y aventuras urbanas.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Motorización y rendimiento

La motorización del BYD Seal U incluye opciones híbridas e híbridas enchufables, alcanzando una potencia de hasta 324 HP. Su eficiencia es espectacular, con un consumo que varía entre 0.9 y 1.2 L/100 km, y un rango eléctrico de hasta 500 km. En cuanto a su aceleración, el Seal U puede llegar de 0 a 100 km/h en tan solo 5.9 segundos.

El Ford Explorer EV, sin embargo, se presenta como un SUV totalmente eléctrico. Con potencias que van de 170 HP hasta 340 HP, ofrece un rendimiento notable con un consumo que varía de 13.9 a 16.6 kWh/100 km. Su autonomía es impresionante, alcanzando hasta 602 km, y tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.3 segundos para las versiones más potentes.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Transmisión y tracción

En cuanto a la transmisión, el BYD Seal U cuenta con una caja CVT o una transmisión de reducción, mientras que el Ford Explorer EV también utiliza una transmisión de reducción, pero ofrece opciones de tracción trasera y tracción total, lo que permite adaptarse a diversas condiciones de manejo.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Innovaciones tecnológicas

El BYD Seal U integra tecnologías avanzadas, incluyendo una pantalla multimedia de última generación y un sistema de asistencia al conductor que incluye funciones de seguridad activa. Su capacidad de conectividad también está a la vanguardia, permitiendo a los usuarios integrar fácilmente sus dispositivos móviles.

Por su parte, el Ford Explorer EV no se queda atrás en innovación. Ofrece un sistema de infoentretenimiento intuitivo, conectividad 5G y una serie de asistentes de manejo que maximizan la seguridad y comodidad del conductor. Además, cuenta con un sistema de reciclaje de energía que optimiza la carga de la batería.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Conclusiones

Ambos modelos, el BYD Seal U y el Ford Explorer EV, presentan propuestas atractivas y eficientes. El Seal U destaca por su capacidad híbrida y su excelente autonomía en modo eléctrico, mientras que el Explorer EV se posiciona como un SUV eléctrico puro con un rendimiento impresionante y una tecnología puntera. La elección entre uno u otro dependerá de las necesidades específicas de cada usuario, así como de sus preferencias en cuanto a estilo de vida y movilidad.

Así que, entre la versatilidad del BYD Seal U y la innovación del Ford Explorer EV, la decisión está en tus manos. ¿Cuál será tu próximo compañero de viaje?

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Ford Explorer EV tiene una ventaja ligero en precio: parte desde 40600 €, mientras que el BYD Seal U cuesta 40700 €. La diferencia es de unos 92 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Ford Explorer EV: con 14.50 kWh cada 100 km, es distinto más eficiente que el BYD Seal U, que necesita 19.90 kWh. La diferencia ronda los 5.40 kWh.

En autonomía, el Ford Explorer EV ofrece un rendimiento algo mejor: alcanza hasta 602 km, unos 102 km más que el BYD Seal U.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el Ford Explorer EV tiene una ventaja apenas perceptible: 340 HP frente a 324 HP. Eso supone un aumento de unos 16 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es algo más rápido: completa el sprint en 5.30 s, frente a 5.90 s del BYD Seal U. Es aproximadamente 0.60 s más veloz.

No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 180 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV empuja en pequeña medida con 679 Nm frente a 550 Nm. La diferencia ronda los 129 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Ford Explorer EV es ligero más ligero – 1908 kg frente a 1940 kg. La diferencia ronda los 32 kg.

En capacidad de maletero, el BYD Seal U ofrece algo más espacio – 552 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 102 L.

En capacidad máxima de carga, el BYD Seal U es mínimo mejor – hasta 1465 L, unos 43 L más que el Ford Explorer EV.

En capacidad de carga útil, el Ford Explorer EV notable se impone – 585 kg frente a 410 kg. La diferencia es de unos 175 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Ford Explorer EV se muestra gana el duelo de forma contundente y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 40.600 €
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 170 - 340 HP
  • Consumo kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Autonomía eléctrica : 360 - 602 km
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BYD Seal U

5 (1)
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El BYD Seal U luce como un coupé moderno que no pasa desapercibido, con líneas limpias y un perfil dinámico que promete diversión sin complicaciones. Dentro sorprende por su ambiente cuidado y tecnología intuitiva, convirtiéndolo en una alternativa atractiva para quien quiere electrificación con carácter y sin dramas.

detalles
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BYD SEAL U 079 @ BYD Auto / BYD Global Media

Ford Explorer EV

5 (2)
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El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.

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Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costos y consumo
Precio
40700 - 47300 €
Precio
40600 - 57900 €
Consumo L/100km
0.4 - 1.2 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Autonomía eléctrica
70 - 500 km
Autonomía eléctrica
360 - 602 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
co2
0 - 26 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
60 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1940 - 2147 kg
Peso en vacío
1908 - 2179 kg
Capacidad del maletero
425 - 552 L
Capacidad del maletero
445 - 450 L
Longitud
4775 - 4785 mm
Longitud
4468 mm
Anchura
1890 mm
Anchura
1871 mm
Altura
1668 - 1670 mm
Altura
1630 - 1639 mm
Capacidad máxima del maletero
1440 - 1465 L
Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
Capacidad de carga
410 kg
Capacidad de carga
561 - 585 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido enchufable, Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia HP
218 - 324 HP
Potencia HP
170 - 340 HP
Aceleración 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Velocidad máxima
170 - 180 km/h
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
Par motor
300 - 550 Nm
Par motor
310 - 679 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
160 - 238 kW
Potencia kW
125 - 250 kW
Cilindrada
1497 - 1498 cm3
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2024
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
B, A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
BYD
Marca
Ford

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El BYD Seal U está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.