Dos coches, un duelo: BYD Seal U se enfrenta a Mazda CX-30.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Mazda CX-30 tiene una ventaja distinto en precio: parte desde 31400 €, mientras que el BYD Seal U cuesta 40700 €. La diferencia es de unos 9306 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el BYD Seal U gasta 0.40 L y es convincente más eficiente que el Mazda CX-30, que consume 5.70 L. La diferencia es de unos 5.30 L cada 100 km.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el BYD Seal U tiene una ventaja convincente: 324 HP frente a 186 HP. Eso supone un aumento de unos 138 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el BYD Seal U es convincente más rápido: completa el sprint en 5.90 s, frente a 8.30 s del Mazda CX-30. Es aproximadamente 2.40 s más veloz.
En velocidad máxima, el Mazda CX-30 es en pequeña medida superior – alcanza 204 km/h, mientras que el BYD Seal U se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 24 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el BYD Seal U empuja decisivo con 550 Nm frente a 240 Nm. La diferencia ronda los 310 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Mazda CX-30 es distinto más ligero – 1455 kg frente a 1940 kg. La diferencia ronda los 485 kg.
En capacidad de maletero, el BYD Seal U ofrece distinto más espacio – 552 L frente a 430 L. La diferencia es de unos 122 L.
En capacidad máxima de carga, el BYD Seal U es ligero mejor – hasta 1465 L, unos 59 L más que el Mazda CX-30.
En capacidad de carga útil, el Mazda CX-30 ligeramente se impone – 496 kg frente a 410 kg. La diferencia es de unos 86 kg.
El BYD Seal U resulta ser gana el duelo de forma contundente y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el BYD Seal U demuestra ser el modelo más completo.
El BYD Seal U luce como un coupé moderno que no pasa desapercibido, con líneas limpias y un perfil dinámico que promete diversión sin complicaciones. Dentro sorprende por su ambiente cuidado y tecnología intuitiva, convirtiéndolo en una alternativa atractiva para quien quiere electrificación con carácter y sin dramas.
detallesEl Mazda CX-30 combina un diseño elegante con una dinámica de conducción que lo hace destacar entre los SUV compactos; es de esos coches que miras dos veces en el aparcamiento. Su interior transmite una sensación de calidad superior a su tamaño y resulta una compra sensata para quien busca estilo y agilidad sin complicaciones, además de regalar bastante sonrisa al volante.
detalles|
|
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
40700 - 47300 €
|
Precio
31400 - 45700 €
|
|
Consumo L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Consumo L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Consumo kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
70 - 500 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Capacidad del tanque
60 L
|
Capacidad del tanque
48 - 51 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1940 - 2147 kg
|
Peso en vacío
1455 - 1587 kg
|
|
Capacidad del maletero
425 - 552 L
|
Capacidad del maletero
422 - 430 L
|
|
Longitud
4775 - 4785 mm
|
Longitud
4395 mm
|
|
Anchura
1890 mm
|
Anchura
1795 mm
|
|
Altura
1668 - 1670 mm
|
Altura
1540 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1440 - 1465 L
|
Capacidad máxima del maletero
1398 - 1406 L
|
|
Capacidad de carga
410 kg
|
Capacidad de carga
458 - 496 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Híbrido enchufable, Eléctrico
|
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Transmisión CVT, Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
|
Potencia HP
218 - 324 HP
|
Potencia HP
140 - 186 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
|
Aceleración 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Velocidad máxima
170 - 180 km/h
|
Velocidad máxima
191 - 204 km/h
|
|
Par motor
300 - 550 Nm
|
Par motor
238 - 240 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
160 - 238 kW
|
Potencia kW
103 - 137 kW
|
|
Cilindrada
1497 - 1498 cm3
|
Cilindrada
1998 - 2488 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
B, A
|
Clase de eficiencia de CO2
D, E
|
|
Marca
BYD
|
Marca
Mazda
|
El BYD Seal U está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.