VS

BYD Seal U vs Volvo EX40 comparativa

Compara la potencia (324 CV vs 442 CV), el maletero y el precio (40.700 € vs 50.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BYD Seal U o Volvo EX40.

BYD Seal U vs Volvo EX40: las principales diferencias

BYD Seal U

4,1 (7 Reseñas)
valorar
  • notablemente más barato
  • de forma evidente más eficiente
  • apenas más ligero
  • claramente más espacio de maletero

Volvo EX40

5 (1 Reseñas)
valorar
  • notablemente más potencia
  • algo mayor autonomía eléctrica
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Seal U

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El BYD Seal U es notablemente más barato: parte desde 40.700 € , mientras que el Volvo EX40 cuesta 50.800 € . La diferencia es de unos 10.168 €.

En consumo eléctrico, el BYD Seal U es de forma evidente más eficiente: consume 12,1 kWh/100km frente a los 16,6 kWh/100km del Volvo EX40. La diferencia ronda los 4,5 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Volvo EX40 ofrece algo más autonomía: alcanza hasta 576 km, unos 76 km más que el BYD Seal U.

EX40

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Volvo EX40 ofrece notablemente más potencia: 442 CV frente a 324 CV. Eso supone unos 118 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Volvo EX40 es claramente más rápido: completa el sprint en 4,6 s, frente a 5,9 s del BYD Seal U. La diferencia es de unos 1,3 s.

En velocidad máxima, el Volvo EX40 alcanza apenas más velocidad: llega a 180 km/h, mientras que el BYD Seal U se queda en 175 km/h. La diferencia es de unos 5 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Volvo EX40 ofrece ligeramente más par, con 670 Nm frente a 550 Nm. La diferencia ronda los 120 Nm.

Seal U

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el BYD Seal U es apenas más ligero – 1.940 kg frente a 2.040 kg. La diferencia ronda los 100 kg.

En capacidad de maletero, el BYD Seal U ofrece claramente más espacio – 552 L frente a 410 L. La diferencia es de unos 142 L.

Con los asientos abatidos, el BYD Seal U ofrece muy ligeramente más capacidad – hasta 1.440 L, unos 40 L más que el Volvo EX40.

En carga útil, el Volvo EX40 ofrece un poco más capacidad – 480 kg frente a 410 kg. La diferencia es de unos 70 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Volvo EX40 muestra pequeñas pero claras fortalezas en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 50.800 €
EX40

Volvo EX40

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 238 - 442 CV
  • Consumo kWh/100km : 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 480 - 576 km
BYD Seal U
Volvo EX40

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

BYD Seal U

El BYD Seal U luce como un coupé moderno que no pasa desapercibido, con líneas limpias y un perfil dinámico que promete diversión sin complicaciones. Dentro sorprende por su ambiente cuidado y tecnología intuitiva, convirtiéndolo en una alternativa atractiva para quien quiere electrificación con carácter y sin dramas.

detalles

Volvo EX40

El Volvo EX40 desembarca como un SUV compacto eléctrico que mezcla la sobriedad del diseño escandinavo con una habitabilidad sorprendentemente práctica. Si buscas una alternativa premium y sensata en el mundo eléctrico, el EX40 entrega confort y seguridad con una conducción relajada y ese toque nórdico que convence sin alardes.

detalles
BYD Seal U
Volvo EX40

Costos y consumo

Precio
40.700 - 47.300 €
Precio
50.800 - 69.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Consumo kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Autonomía eléctrica
70 - 500 km
Autonomía eléctrica
480 - 576 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
67 - 79 kWh
co2
0 - 71 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1.940 - 2.147 kg
Peso en vacío
2.040 - 2.170 kg
Capacidad del maletero
425 - 552 L
Capacidad del maletero
410 L
Longitud
4.785 mm
Longitud
4.440 mm
Anchura
1.890 mm
Anchura
1.863 mm
Altura
1.668 mm
Altura
1.647 mm
Capacidad máxima del maletero
1.440 L
Capacidad máxima del maletero
1.400 L
Capacidad de carga
410 kg
Capacidad de carga
430 - 480 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
218 - 324 CV
Potencia CV
238 - 442 CV
Aceleración 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Aceleración 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Velocidad máxima
175 km/h
Velocidad máxima
180 km/h
Par motor
300 - 550 Nm
Par motor
420 - 670 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
160 - 238 kW
Potencia kW
175 - 325 kW
Cilindrada
1.497 - 1.498 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.024 - 2.026
Año del modelo
2.024
Clase de eficiencia de CO2
A, B
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
BYD
Marca
Volvo
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.