Compara la potencia (530 CV vs 100 CV), el maletero y el precio (48.800 € vs 17.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BYD Seal o Dacia Spring.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Dacia Spring es de forma notable más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el BYD Seal cuesta 48.800 € . La diferencia es de unos 31.612 €.
En consumo eléctrico, el Dacia Spring es de forma evidente más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 15,4 kWh/100km del BYD Seal. La diferencia ronda los 3 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el BYD Seal ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 570 km, unos 345 km más que el Dacia Spring.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el BYD Seal ofrece claramente más potencia: 530 CV frente a 100 CV. Eso supone unos 430 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BYD Seal es de forma notable más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 5,8 s.
También hay diferencias en el par motor: el BYD Seal ofrece considerablemente más par, con 670 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 533 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el BYD Seal ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es considerablemente más ligero – 1.070 kg frente a 1.907 kg. La diferencia ronda los 837 kg.
En carga útil, el BYD Seal ofrece de forma notable más capacidad – 473 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 199 kg.
BYD Seal es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El BYD Seal es un sedán eléctrico de diseño atractivo que combina líneas modernas con una presencia dinámica en carretera. Su interior está bien resuelto y su tecnología actualizada lo convierten en una opción interesante para quien busca una alternativa eléctrica equilibrada entre confort y rendimiento.
detallesEl Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
48.800 - 54.900 €
|
Precio
17.200 - 20.000 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
460 - 570 km
|
Autonomía eléctrica
221 - 225 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Sedán
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
4
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1.907 - 2.185 kg
|
Peso en vacío
1.070 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
308 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.875 mm
|
Anchura
1.583 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
446 - 473 kg
|
Capacidad de carga
274 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia CV
231 - 530 CV
|
Potencia CV
70 - 100 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
|
Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
360 - 670 Nm
|
Par motor
137 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
170 - 390 kW
|
Potencia kW
52 - 75 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2026
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
BYD
|
Marca
Dacia
|