Compara potencia (8 CV vs 653 CV), maletero y precio (8100 € vs 71100 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Citroen Ami o NIO ET7.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Citroen Ami tiene una ventaja decisivo en precio: parte desde 8100 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71100 € . La diferencia es de unos 62950 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece un rendimiento convincente mejor: alcanza hasta 584 km, unos 509 km más que el Citroen Ami.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el NIO ET7 tiene una ventaja claro: 653 CV frente a 8 CV. Eso supone un aumento de unos 645 CV CV.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 empuja claro con 850 Nm frente a 40 Nm. La diferencia ronda los 810 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el NIO ET7 ofrece convincente más asientos – 5 frente a 2.
En peso en vacío, el Citroen Ami es claro más ligero – 470 kg frente a 2434 kg. La diferencia ronda los 1964 kg.
En capacidad de maletero, el NIO ET7 ofrece convincente más espacio – 363 L frente a 63 L. La diferencia es de unos 300 L.
En capacidad de carga útil, el NIO ET7 decisivo se impone – 466 kg frente a 230 kg. La diferencia es de unos 236 kg.
Citroen Ami deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Citroën Ami es un microcoche eléctrico urbano con una propuesta tan sencilla como descarada: pensado para entrar en huecos imposibles, aparcar sin dramas y moverse por la ciudad sin complicaciones. No es para largos viajes ni para impresionar en la autopista, pero en el día a día urbano ofrece agilidad, economía de uso y una personalidad simpática que hace sonreír en cada trayecto.
detallesEl NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
8100 - 9800 €
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Precio
71100 - 81800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19.3 kWh
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Autonomía eléctrica
75 km
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
Sedán
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Asientos
2
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
4
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Peso en vacío
470 - 483 kg
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Peso en vacío
2434 - 2454 kg
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Capacidad del maletero
63 L
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Capacidad del maletero
363 L
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Longitud
-
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Longitud
5101 mm
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Anchura
1390 mm
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Anchura
1987 mm
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Altura
-
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Altura
1509 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
217 - 230 kg
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
8 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
3.80 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
40 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
6 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Citroen
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Marca
NIO
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El Citroen Ami está disponible con tracción Tracción delantera.