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Citroen Jumper vs Ford Kuga comparativa

Compara la potencia (279 CV vs 243 CV), el maletero y el precio (65.300 € vs 42.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Citroen Jumper o Ford Kuga.

Citroen Jumper vs Ford Kuga: las principales diferencias

Citroen Jumper

  • un poco más potencia
  • significativamente mayor autonomía eléctrica
detalles

Ford Kuga

4,4 (9 Reseñas)
valorar
  • significativamente más barato
  • considerablemente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Jumper

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Ford Kuga es significativamente más barato: parte desde 42.200 € , mientras que el Citroen Jumper cuesta 65.300 € . La diferencia es de unos 23.124 €.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Citroen Jumper ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 424 km, unos 356 km más que el Ford Kuga.

Kuga

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Citroen Jumper ofrece un poco más potencia: 279 CV frente a 243 CV. Eso supone unos 36 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Citroen Jumper ofrece considerablemente más par, con 410 Nm frente a 240 Nm. La diferencia ronda los 170 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Ford Kuga ofrece más plazas – 5 frente a 3.

En el peso en vacío, el Ford Kuga es considerablemente más ligero – 1.526 kg frente a 2.865 kg. La diferencia ronda los 1.339 kg.

En carga útil, el Citroen Jumper ofrece significativamente más capacidad – 1.385 kg frente a 550 kg. La diferencia es de unos 835 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Citroen Jumper es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 65.300 €
Jumper

Citroen Jumper

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 279 CV
  • Consumo kWh/100km 26,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 424 km
detalles

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Citroen Jumper
Ford Kuga

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Citroen Jumper

El Citroën Jumper es un furgón práctico y confiable que sabe priorizar el espacio y la resistencia para el trabajo cotidiano. No presume de glamour, pero su sentido común y su capacidad de carga lo convierten en el aliado perfecto para negocios que no entienden de compromisos.

detalles
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Reseñas Citroen Jumper

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Ford Kuga

El Ford Kuga combina una estética moderna con una conducción cómoda y versátil, ideal para quienes buscan un SUV práctico y con presencia. Su interior está pensado para el uso diario, ofreciendo espacio y tecnología accesible que hacen la vida a bordo más fácil y agradable.

detalles
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2023_FORD_KUGA_ACTIVE_11-LOW
2023_FORD_KUGA_ACTIVE_09-LOW
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Reseñas Ford Kuga

4.4 (9 Reseñas)
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En general, las opiniones indican que el Ford Kuga ofrece un buen equilibrio entre calidad y precio, con conducción ágil, consumo contenido y un interior cómodo y práctico. Suelen destacarse la eficiencia (especialmente en versiones híbridas enchufables), la dinámica de conducción y la sensación de fiabilidad y espacio; como puntos negativos algunos propietarios mencionan problemas de ventilación/desempañamiento en invierno, una suspensión algo dura en caminos deteriorados y un maletero que para ciertos usos podría quedarse justo. En conjunto la impresión es mayoritariamente positiva, aunque esas quejas puntuales aparecen solo en algunas experiencias y conviene valorarlas según el tipo de uso que se le vaya a dar.
Peter
7 sept 2026, 13:55:49

Coche muy agradable, muy bien equipado y con un comportamiento de conducción firme. Amplio, con buena visibilidad y cómodo. Debo decir que soy un ferviente aficionado de Ford (ya mi duodécimo Ford). He conducido muchas marcas. Pero siempre vuelvo a Ford. Antes también tuve una Kuga.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Christer
19 ago 2026, 13:48:32

Tengo un sedán 2016, nuevo, diésel de 180 CV, Business Edition con cuero total, techo solar y otros extras. Va de cómodo y rápido en carretera a un viaje seguro en 20 cm de nieve/off‑road. Suspensión algo dura en los baches de los caminos de grava. Sin óxido, repuestos baratos; solo he cambiado discos/pastillas de freno, un sensor ABS y la correa de distribución. Caja DSG suave, gran maletero, 1,6 m³ con los asientos traseros abatidos. ¡Un compañero fiable para cualquier clima!

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Marek
15 jun 2026, 7:10:36

Un coche muy sensato, me gusta estéticamente, está muy cuidado, el consumo es económico, el interior cómodo, bastante tradicional, sin artificios, la conducción estupenda, la dinámica realmente buena, a pesar de ser un coche grande y pesado, el maletero podría ser un poquito más grande, pero aun así está bien: es espacioso y, en general, suficiente para viajes familiares, y, sobre todo, por ahora el coche es fiable.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Richie Wid
3 abr 2026, 13:13:55

Modelo PHEV, estoy muy satisfecho con el coche después de 2,5 años. En verano funciona prácticamente solo en eléctrico. El gran motor 2,5 es muy económico en consumo, alrededor de 0,5 l/10 km.
Las desventajas son la ventilación en invierno con vaho en las lunas y que ahora solo podemos cargar la batería hasta el 80%.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Miguel
19 oct 2025, 5:54:42

Es un coche con un excelente equilibrio entre calidad y precio

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Citroen Jumper
Ford Kuga

Costos y consumo
Precio
65.300 - 68.600 €
Precio
42.200 - 56.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
424 km
Autonomía eléctrica
68 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
55 - 154 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
3
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.865 - 2.940 kg
Peso en vacío
1.526 - 1.859 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
2.050 mm
Anchura
1.882 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
560 - 1.385 kg
Capacidad de carga
541 - 550 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Manual, Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Transmisión CVT, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
279 CV
Potencia CV
150 - 243 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
7,3 - 9,9 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
410 Nm
Par motor
240 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
205 kW
Potencia kW
111 - 178 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1.496 - 2.488 cm3

General
Año del modelo
2024
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
E, D, B
Marca
Citroen
Marca
Ford
¿Qué opciones de tracción tiene el Citroen Jumper?

El Citroen Jumper está disponible con tracción Tracción delantera.

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