Citroen Jumpy Bus vs Renault Trafic Bus – Rendimiento, autonomía y consumo comparados

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo: El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Citroen Jumpy Bus tiene una ventaja en pequeña medida en precio: parte desde 45000 €, mientras que el Renault Trafic Bus cuesta 49800 €. La diferencia es de unos 4812 €.

Motor y rendimiento: Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el Renault Trafic Bus tiene una ventaja un poco: 170 HP frente a 136 HP. Eso supone un aumento de unos 34 HP CV.

En velocidad máxima, el Renault Trafic Bus es evidente superior – alcanza 180 km/h, mientras que el Citroen Jumpy Bus se queda en 130 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Renault Trafic Bus empuja distinto con 380 Nm frente a 260 Nm. La diferencia ronda los 120 Nm.

Espacio y practicidad: Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 9 personas.

En peso en vacío, el Citroen Jumpy Bus es apenas perceptible más ligero – 2018 kg frente a 2031 kg. La diferencia ronda los 13 kg.

En capacidad máxima de carga, el Citroen Jumpy Bus es ligeramente mejor – hasta 4554 L, unos 554 L más que el Renault Trafic Bus.

La carga útil máxima es idéntica – ambos pueden transportar hasta 982 kg.

En general, el Renault Trafic Bus se muestra gana el duelo de forma contundente y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.