En el mundo de los vehículos de pasajeros, tanto el Citroën Spacetourer como el VW Caddy ofrecen propuestas interesantes para familias numerosas y para el transporte compartido. En este artículo, exploramos en detalle las características técnicas y las innovaciones que ambos modelos presentan para el año 2024.
El Citroën Spacetourer se presenta con una carrocería tipo autobús, con opciones para 8 o 9 asientos, lo que lo convierte en una excelente opción para grandes grupos de pasajeros. Sus dimensiones son generosas, con una longitud de hasta 5333 mm, una anchura de 1920 mm, y una altura de 1890 mm, garantizando un espacio interior optimizado.
Por otro lado, el VW Caddy, que viene en una versión de elevado techo, ofrece opciones de asientos para 5 o 7 pasajeros. Con una longitud que puede variar entre 4500 mm y 4853 mm, y una anchura de 1855 mm, es una opción más compacta sin dejar de ofrecer espacio suficiente para las necesidades familiares o comerciales.
El Spacetourer de Citroën ofrece motorizaciones tanto eléctricas como diésel. La versión eléctrica presenta una autonomía de hasta 351 kilómetros, ideal para entornos urbanos. La versión diésel ofrece una potencia de hasta 177 HP, con un consumo de combustible de aproximadamente 7.3 L/100km, lo que resulta eficiente para largos trayectos. Su aceleración es notable, logrando 0-100 km/h en 10.6 segundos en su versión más potente.
El VW Caddy está disponible en versiones de gasolina, diésel y un híbrido enchufable, brindando flexibilidad para diferentes necesidades de consumo de combustible y emisiones de CO2. Ofrece un rango de potencia entre 102 y 150 HP, y su versión híbrida enchufable ofrece un consumo de solo 0.5 L/100 km. La opción híbrida también cuenta con una autonomía eléctrica de hasta 120 km, lo que la hace particularmente atractiva para los conductores que buscan reducir su huella de carbono.
Citroën destaca por su tecnología de suspensión avanzada, proporcionando un viaje cómodo y suave incluso en terrenos irregulares. El sistema de transmisión automática asegura una conducción sin esfuerzo, y la amplia gama de configuraciones interiores permite personalizar el espacio según las necesidades del usuario.
El VW Caddy, por su parte, ofrece una transmisión automática de doble embrague que garantiza cambios de marcha rápidos y eficaces. Como innovación, el Caddy incorpora un sistema de tracción total en algunas versiones, mejorando la estabilidad y el control en condiciones climáticas adversas. También ofrece tecnologías avanzadas de asistencia al conductor, aumentando la seguridad en cada viaje.
Ambos vehículos tienen mucho que ofrecer, dependiendo de las necesidades específicas de los compradores. El Citroën Spacetourer se orienta hacia aquellos que buscan maximizar el espacio y el confort en trayectos largos, mientras que el VW Caddy destaca por su eficiencia energética y su adaptabilidad a diferentes tipos de conducción y entornos. Ambos modelos, con sus respectivas innovaciones, continúan en el camino de redefinir el viaje en vehículos de pasajeros para el usuario moderno.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
VW Caddy tiene una ventaja notable en precio: parte desde 34500 €, mientras que el Citroen Spacetourer cuesta 45300 €. La diferencia es de unos 10846 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el VW Caddy gasta 0.50 L y es decisivo más eficiente que el Citroen Spacetourer, que consume 6.80 L. La diferencia es de unos 6.30 L cada 100 km.
En autonomía, el Citroen Spacetourer ofrece un rendimiento significativo mejor: alcanza hasta 351 km, unos 230 km más que el VW Caddy.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Citroen Spacetourer tiene una ventaja ligeramente: 180 HP frente a 150 HP. Eso supone un aumento de unos 30 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Citroen Spacetourer es casi imperceptible más rápido: completa el sprint en 11 s, frente a 11.40 s del VW Caddy. Es aproximadamente 0.40 s más veloz.
En velocidad máxima, el VW Caddy es apenas perceptible superior – alcanza 186 km/h, mientras que el Citroen Spacetourer se queda en 185 km/h. La diferencia es de unos 1 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Citroen Spacetourer empuja en pequeña medida con 400 Nm frente a 320 Nm. La diferencia ronda los 80 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Citroen Spacetourer ofrece claramente perceptible más asientos – 9 frente a 7.
En peso en vacío, el VW Caddy es evidente más ligero – 1575 kg frente a 1953 kg. La diferencia ronda los 378 kg.
En capacidad máxima de carga, el VW Caddy es ligeramente mejor – hasta 3700 L, unos 400 L más que el Citroen Spacetourer.
En capacidad de carga útil, el Citroen Spacetourer distinto se impone – 914 kg frente a 710 kg. La diferencia es de unos 204 kg.
El VW Caddy resulta ser es claramente superior y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el VW Caddy demuestra ser el modelo más completo.
@ Volkswagen AG / VW Media
El Citroën SpaceTourer es el monovolumen pensado para familias y escapadas, que combina un interior amplio y confortable con un enfoque práctico que hace que cada viaje sea relajado y sin complicaciones. Su diseño discreto pero elegante y las soluciones inteligentes de habitáculo lo convierten en una opción sensata para quien quiere versatilidad real —y además evita las discusiones por el asiento trasero.
detalles
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
El Caddy es el comodín ideal para quien busca espacio y practicidad sin renunciar al confort; mezcla la versatilidad de una furgoneta con la facilidad de manejo de un turismo. Sencillo, funcional y con una discreta astucia, es el tipo de coche que no presume pero siempre te saca del apuro, tanto en el trabajo como en la escapada de fin de semana.
detalles
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
45300 - 61800 €
|
Precio
34500 - 54400 €
|
|
Consumo L/100km
6.80 L
|
Consumo L/100km
0.5 - 6.9 L
|
|
Consumo kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
217 - 351 km
|
Autonomía eléctrica
116 - 121 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
19.70 kWh
|
|
co2
0 - 180 g/km
|
co2
10 - 165 g/km
|
|
Capacidad del tanque
70 L
|
Capacidad del tanque
50 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Autobús
|
Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
|
|
Asientos
8 - 9
|
Asientos
5 - 7
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1953 - 2240 kg
|
Peso en vacío
1575 - 1998 kg
|
|
Capacidad del maletero
1624 - 2011 L
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
4983 - 5333 mm
|
Longitud
4500 - 4853 mm
|
|
Anchura
1920 mm
|
Anchura
1855 mm
|
|
Altura
1890 mm
|
Altura
1819 - 1860 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
2700 - 3300 L
|
Capacidad máxima del maletero
2556 - 3700 L
|
|
Capacidad de carga
850 - 914 kg
|
Capacidad de carga
501 - 710 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
|
Tipo de motor
Gasolina, Diésel, Híbrido enchufable
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
|
Potencia HP
136 - 180 HP
|
Potencia HP
102 - 150 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
11 - 12.1 s
|
Aceleración 0-100km/h
11.4 - 14 s
|
|
Velocidad máxima
130 - 185 km/h
|
Velocidad máxima
173 - 186 km/h
|
|
Par motor
260 - 400 Nm
|
Par motor
220 - 320 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
100 - 132 kW
|
Potencia kW
75 - 110 kW
|
|
Cilindrada
2184 cm3
|
Cilindrada
1498 - 1968 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A, G
|
Clase de eficiencia de CO2
E, F, B
|
|
Marca
Citroen
|
Marca
VW
|
El Citroen Spacetourer está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España