Compara la potencia (180 CV vs 150 CV), el maletero y el precio (44.600 € vs 34.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Citroen Spacetourer o VW Caddy.
En el mundo de los vehículos de pasajeros, tanto el Citroën Spacetourer como el VW Caddy ofrecen propuestas interesantes para familias numerosas y para el transporte compartido. En este artículo, exploramos en detalle las características técnicas y las innovaciones que ambos modelos presentan para el año 2024.
El Citroën Spacetourer se presenta con una carrocería tipo autobús, con opciones para 8 o 9 asientos, lo que lo convierte en una excelente opción para grandes grupos de pasajeros. Sus dimensiones son generosas, con una longitud de hasta 5333 mm, una anchura de 1920 mm, y una altura de 1890 mm, garantizando un espacio interior optimizado.
Por otro lado, el VW Caddy, que viene en una versión de elevado techo, ofrece opciones de asientos para 5 o 7 pasajeros. Con una longitud que puede variar entre 4500 mm y 4853 mm, y una anchura de 1855 mm, es una opción más compacta sin dejar de ofrecer espacio suficiente para las necesidades familiares o comerciales.
El Spacetourer de Citroën ofrece motorizaciones tanto eléctricas como diésel. La versión eléctrica presenta una autonomía de hasta 351 kilómetros, ideal para entornos urbanos. La versión diésel ofrece una potencia de hasta 177 HP, con un consumo de combustible de aproximadamente 7.3 L/100km, lo que resulta eficiente para largos trayectos. Su aceleración es notable, logrando 0-100 km/h en 10.6 segundos en su versión más potente.
El VW Caddy está disponible en versiones de gasolina, diésel y un híbrido enchufable, brindando flexibilidad para diferentes necesidades de consumo de combustible y emisiones de CO2. Ofrece un rango de potencia entre 102 y 150 HP, y su versión híbrida enchufable ofrece un consumo de solo 0.5 L/100 km. La opción híbrida también cuenta con una autonomía eléctrica de hasta 120 km, lo que la hace particularmente atractiva para los conductores que buscan reducir su huella de carbono.
Citroën destaca por su tecnología de suspensión avanzada, proporcionando un viaje cómodo y suave incluso en terrenos irregulares. El sistema de transmisión automática asegura una conducción sin esfuerzo, y la amplia gama de configuraciones interiores permite personalizar el espacio según las necesidades del usuario.
El VW Caddy, por su parte, ofrece una transmisión automática de doble embrague que garantiza cambios de marcha rápidos y eficaces. Como innovación, el Caddy incorpora un sistema de tracción total en algunas versiones, mejorando la estabilidad y el control en condiciones climáticas adversas. También ofrece tecnologías avanzadas de asistencia al conductor, aumentando la seguridad en cada viaje.
Ambos vehículos tienen mucho que ofrecer, dependiendo de las necesidades específicas de los compradores. El Citroën Spacetourer se orienta hacia aquellos que buscan maximizar el espacio y el confort en trayectos largos, mientras que el VW Caddy destaca por su eficiencia energética y su adaptabilidad a diferentes tipos de conducción y entornos. Ambos modelos, con sus respectivas innovaciones, continúan en el camino de redefinir el viaje en vehículos de pasajeros para el usuario moderno.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El VW Caddy es de forma evidente más barato: parte desde 34.200 € , mientras que el Citroen Spacetourer cuesta 44.600 € . La diferencia es de unos 10.418 €.
También hay diferencias en el consumo: el VW Caddy consume claramente menos, con 0,5 L/100km frente a los 6,8 L/100km del Citroen Spacetourer. La diferencia es de unos 6,3 L/100km
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Citroen Spacetourer ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 351 km, unos 230 km más que el VW Caddy.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Citroen Spacetourer ofrece ligeramente más potencia: 180 CV frente a 150 CV. Eso supone unos 30 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Citroen Spacetourer es casi más rápido: completa el sprint en 11 s, frente a 11,4 s del VW Caddy. La diferencia es de unos 0,4 s.
En velocidad máxima, el VW Caddy alcanza marginalmente más velocidad: llega a 186 km/h, mientras que el Citroen Spacetourer se queda en 185 km/h. La diferencia es de unos 1 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Citroen Spacetourer ofrece un poco más par, con 400 Nm frente a 320 Nm. La diferencia ronda los 80 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Citroen Spacetourer ofrece más plazas – 9 frente a 7.
En el peso en vacío, el VW Caddy es claramente más ligero – 1.575 kg frente a 1.953 kg. La diferencia ronda los 378 kg.
Con los asientos abatidos, el VW Caddy ofrece en cierta medida más capacidad – hasta 3.700 L, unos 400 L más que el Citroen Spacetourer.
En carga útil, el Citroen Spacetourer ofrece notablemente más capacidad – 914 kg frente a 710 kg. La diferencia es de unos 204 kg.
VW Caddy domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Citroën SpaceTourer es el monovolumen pensado para familias y escapadas, que combina un interior amplio y confortable con un enfoque práctico que hace que cada viaje sea relajado y sin complicaciones. Su diseño discreto pero elegante y las soluciones inteligentes de habitáculo lo convierten en una opción sensata para quien quiere versatilidad real —y además evita las discusiones por el asiento trasero.
detalles
El Caddy es el comodín ideal para quien busca espacio y practicidad sin renunciar al confort; mezcla la versatilidad de una furgoneta con la facilidad de manejo de un turismo. Sencillo, funcional y con una discreta astucia, es el tipo de coche que no presume pero siempre te saca del apuro, tanto en el trabajo como en la escapada de fin de semana.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
44.600 - 61.800 €
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Precio
34.200 - 54.400 €
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Consumo L/100km
6,8 L/100km
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Consumo L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
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Consumo kWh/100km
23,7 - 24,4 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
217 - 351 km
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Autonomía eléctrica
116 - 121 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
19,7 kWh
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co2
0 - 180 g/km
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co2
10 - 165 g/km
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Capacidad del tanque
70 L
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Capacidad del tanque
50 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
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Asientos
8 - 9
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Asientos
5 - 7
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.953 - 2.240 kg
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Peso en vacío
1.575 - 1.998 kg
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Capacidad del maletero
1.624 - 2.011 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
4.983 - 5.333 mm
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Longitud
4.500 - 4.853 mm
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Anchura
1.920 mm
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Anchura
1.855 mm
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Altura
1.890 mm
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Altura
1.819 - 1.860 mm
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Capacidad máxima del maletero
2.700 - 3.300 L
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Capacidad máxima del maletero
2.556 - 3.700 L
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Capacidad de carga
850 - 914 kg
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Capacidad de carga
501 - 710 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
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Tipo de motor
Gasolina, Diésel, Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia CV
136 - 180 CV
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Potencia CV
102 - 150 CV
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Aceleración 0-100km/h
11 - 12,1 s
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Aceleración 0-100km/h
11,4 - 14 s
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Velocidad máxima
130 - 185 km/h
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Velocidad máxima
173 - 186 km/h
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Par motor
260 - 400 Nm
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Par motor
220 - 320 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
100 - 132 kW
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Potencia kW
75 - 110 kW
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Cilindrada
2.184 cm3
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Cilindrada
1.498 - 1.968 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.024 - 2.025
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Año del modelo
2.024
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Clase de eficiencia de CO2
A, G
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Clase de eficiencia de CO2
E, F, B
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Marca
Citroen
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Marca
VW
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