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CUPRA Tavascan vs Skoda Enyaq comparativa

Compara la potencia (340 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (54.200 € vs 43.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: CUPRA Tavascan o Skoda Enyaq.

CUPRA Tavascan vs Skoda Enyaq: las principales diferencias

CUPRA Tavascan

4,4 (2 Reseñas)
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detalles

Skoda Enyaq

4,6 (5 Reseñas)
valorar
  • visiblemente más barato
  • muy ligeramente más eficiente
  • casi mayor autonomía eléctrica
  • apenas más rápido de 0 a 100 km/h
  • apenas más ligero
  • muy ligeramente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Tavascan

CUPRA Tavascan vs Skoda Enyaq: dos eléctricos familiares con enfoques muy distintos

CUPRA Tavascan VS Skoda Enyaq es un cara a cara entre un SUV‑coupé de carácter expresivo y un SUV de corte práctico y sereno. El CUPRA Tavascan seduce por diseño y atmósfera deportiva, sin dejar de ser cómodo y silencioso en viajes. El Skoda Enyaq apuesta por la calma, el espacio y la usabilidad simple, con un tacto de conducción que prioriza la comodidad sobre la emoción. Si buscas un eléctrico que entre por los ojos y aporte un punto de dinamismo, el Tavascan tira fuerte; si lo tuyo es la vida familiar, los kilómetros y la lógica, el Enyaq pone las cosas fáciles desde el minuto uno.

Enyaq

Carácter al volante y ritmo diario

El CUPRA Tavascan transmite una dirección más precisa y una postura de conducción que invita a llevar buen ritmo, con una suspensión que se siente más tensa cuando toca contener inercias. No es un deportivo, pero su puesta a punto y la ergonomía del puesto animan más que el enfoque reposado del Skoda. El Skoda Enyaq, por su parte, filtra mejor y se conduce con un estilo más relajado: mandos suaves, reacciones previsibles y cero estrés, aunque con menos chispa. Si te gusta sentir el coche y meterlo en la trazada con decisión, el Tavascan encaja mejor; para quien valora viajar “a vela” y llegar descansado, el Enyaq es claramente el más placentero.

Tavascan

Confort y largos viajes

Ambos son muy silenciosos, pero el Skoda Enyaq destaca por una cabina especialmente aislada y un balanceo suave que mima a los pasajeros en autopista. El CUPRA Tavascan también brilla por calma acústica y asientos que sujetan bien, aunque con llantas grandes su rodar se vuelve más seco en juntas cortas. En gestión de paradas, el Enyaq suele estresar menos: su carga rápida es más consistente y su autonomía real tiende a alargar los intervalos entre stops. El Tavascan compensa con buena eficiencia a ritmos constantes, pero si tu agenda manda y quieres recargar y seguir cuanto antes, el Skoda lo hace un poco más sencillo.

Enyaq

Espacio, acceso y maletero

La silueta coupé del CUPRA Tavascan resta algo de altura trasera y visibilidad, y la ausencia de limpiaparabrisas posterior se nota en lluvia. A cambio, su maletero es grande y bien aprovechable, con formas útiles para el día a día. El Skoda Enyaq juega en otra liga de amplitud: más desahogo en las plazas traseras, puertas amplias y un maletero aún más generoso y cuadrado, ideal para carritos, bicis o equipaje voluminoso. Familias con peques apreciarán que en ambos es fácil montar sillas, pero quien priorice espacio puro y acceso sencillo sentirá al Skoda como en casa.

Tavascan

Tecnología, calidad percibida y mandos

El CUPRA Tavascan impresiona al sentarte: diseño escultural, iluminación cuidada y una pantalla rápida, aunque los deslizadores táctiles siguen pidiendo adaptación. El Skoda Enyaq es más sobrio y ordenado, con menús mejor estructurados tras sus últimas actualizaciones, pero continúa echándose de menos algún mando físico para funciones básicas. En asistencias, los dos van bien dotados; el Skoda transmite algo más de consistencia, mientras el CUPRA puede mostrar ocasionalmente alguna sensibilidad o glitch. En percepción de calidad, el Enyaq se siente más “serio” y homogéneo; el Tavascan busca el “wow” visual y, bien configurado, lo consigue.

Enyaq

Coste, ciudad y encaje del comprador

El Skoda Enyaq suele ser sensiblemente más asequible a igualdad de potencia y tracción, y además gasta poco y ofrece un pelín más de autonomía práctica, lo que redondea su valor. En ciudad es fácil de colocar por su carrocería más vertical y buena visibilidad, mientras el CUPRA Tavascan agradece cámaras y sensores por su zaga más cerrada, aunque su giro también es ágil. Si te atrae la estética distintiva, un tacto algo más vivo y un interior con personalidad, el CUPRA Tavascan te hará sonreír cada día. Si priorizas espacio, confort reposado, maletero enorme y un coste de entrada más amable, el Skoda Enyaq encaja mejor; a partir de aquí, los detalles técnicos afinan aún más cuál te conviene.

Video - Skoda Enyaq

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Tavascan

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Skoda Enyaq es visiblemente más barato: parte desde 43.700 € , mientras que el CUPRA Tavascan cuesta 54.200 € . La diferencia es de unos 10.524 €.

En consumo eléctrico, el Skoda Enyaq es muy ligeramente más eficiente: consume 14,9 kWh/100km frente a los 15,9 kWh/100km del CUPRA Tavascan. La diferencia ronda los 1 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Skoda Enyaq ofrece casi más autonomía: alcanza hasta 589 km, unos 36 km más que el CUPRA Tavascan.

Enyaq

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

Ambos modelos ofrecen la misma potencia – 340 CV CV cada uno.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Skoda Enyaq es apenas más rápido: completa el sprint en 5,4 s, frente a 5,5 s del CUPRA Tavascan. La diferencia es de unos 0,1 s.

El par motor es idéntico en ambos modelos – 679 Nm.

Tavascan

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Skoda Enyaq es apenas más ligero – 2.074 kg frente a 2.178 kg. La diferencia ronda los 104 kg.

En capacidad de maletero, el Skoda Enyaq ofrece muy ligeramente más espacio – 585 L frente a 540 L. La diferencia es de unos 45 L.

En carga útil, el Skoda Enyaq ofrece casi más capacidad – 526 kg frente a 522 kg. La diferencia es de unos 4 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Skoda Enyaq ofrece un conjunto más equilibrado en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 43.700 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 190 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km : 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 449 - 589 km
detalles
CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
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CUPRA Tavascan

El CUPRA Tavascan es un SUV coupé eléctrico que combina un diseño atrevido y personalidad deportiva con un acabado interior cuidado y materiales de calidad. Su puesta a punto prioriza la dinámica y la respuesta ágil, ideal para quien busca deportividad sin renunciar a un estilo moderno y confortable.

detalles
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Reseñas CUPRA Tavascan

4.4 (2 Reseñas)
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David
25 abr 2026, 10:57:49

Ambos son muy buenos. La autonomía y el consumo energético son mejores en el Cupra. El Cupra también es más reactivo y tiene mejor comportamiento dinámico. El Kia es más espacioso y algo mejor en cuanto a tecnología. El Kia es más un coche familiar.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Skoda Enyaq

El Skoda Enyaq es un SUV eléctrico práctico y bien resuelto que destaca por su habitáculo amplio, su enfoque funcional y su diseño sobrio pero actual. Ofrece una conducción cómoda y un paquete tecnológico orientado al día a día, ideal para quienes buscan una alternativa eléctrica sin complicaciones.

detalles
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Reseñas Skoda Enyaq

4.6 (5 Reseñas)
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Delporte
16 may 2026, 16:33:37

más opciones y más descuentos y posibilidad de negociación, también cómodo, mejor que una Hyundai Ioniq 5 (que no es nada cómoda), que una Toyota bZ4X (sensación de estar apretado y poco espacio), que una Tesla Y Premium (un poco demasiado high-tech para mí pero por lo demás también bien), que una Jaecoo 5 (gama de entrada, comodidad impecable pero sin opciones y con poca tecnología), Omoda (menos cómoda y muy pocas opciones). Todo esto sigue siendo una opinión personal; hemos conducido los coches mencionados y el Skoda parece ofrecer la mejor relación calidad-precio, con buen confort, distintas opciones y un buen servicio postventa cerca de casa.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Alfaknaggen
11 mar 2026, 18:30:11

Coche bien pensado y práctico (85x my2024) que, por desgracia, fracasa debido a errores en el sistema y a los molestos asistentes al conductor que no soportan el clima otoñal o invernal habitual sin mostrar mensajes de error y avisos.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq

Costos y consumo
Precio
54.200 - 58.900 €
Precio
43.700 - 62.600 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,9 - 17,1 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Autonomía eléctrica
513 - 553 km
Autonomía eléctrica
449 - 589 km
Capacidad de la batería
77 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
2.178 - 2.273 kg
Peso en vacío
2.074 - 2.284 kg
Capacidad del maletero
540 L
Capacidad del maletero
570 - 585 L
Longitud
4.644 mm
Longitud
-
Anchura
1.861 mm
Anchura
1.879 mm
Altura
1.597 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
507 - 522 kg
Capacidad de carga
449 - 526 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
286 - 340 CV
Potencia CV
190 - 340 CV
Aceleración 0-100km/h
5,5 - 6,8 s
Aceleración 0-100km/h
5,4 - 8,6 s
Velocidad máxima
180 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
545 - 679 Nm
Par motor
350 - 679 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
210 - 250 kW
Potencia kW
140 - 250 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2024
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
CUPRA
Marca
Skoda
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el CUPRA Tavascan?

El CUPRA Tavascan se ofrece con Tracción trasera o Tracción total.

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