Compara la potencia (158 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (20.100 € vs 75.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Duster o NIO EL7.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Dacia Duster es considerablemente más barato: parte desde 20.100 € , mientras que el NIO EL7 cuesta 75.100 € . La diferencia es de unos 55.075 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO EL7 ofrece de forma notable más potencia: 653 CV frente a 158 CV. Eso supone unos 495 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL7 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 3,9 s, frente a 9,4 s del Dacia Duster. La diferencia es de unos 5,5 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 ofrece claramente más par, con 850 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 620 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Dacia Duster es de forma notable más ligero – 1.377 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 1.044 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL7 ofrece casi más espacio – 570 L frente a 517 L. La diferencia es de unos 53 L.
En carga útil, el NIO EL7 ofrece casi más capacidad – 469 kg frente a 453 kg. La diferencia es de unos 16 kg.
NIO EL7 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Duster es un SUV práctico y sin pretensiones que se siente robusto y fácil de conducir, pensado tanto para el uso diario como para escapadas fuera de la ciudad. Ofrece un interior funcional y una buena capacidad de carga, con costes de mantenimiento contenidos que lo convierten en una opción sensata para quienes priorizan la utilidad y el valor.
detallesEl NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
20.100 - 30.700 €
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Precio
75.100 - 96.500 €
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Consumo L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
384 - 501 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
107 - 140 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.377 - 1.559 kg
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Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
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Capacidad del maletero
348 - 517 L
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Capacidad del maletero
570 L
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Longitud
-
|
Longitud
4.912 mm
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Anchura
1.813 mm
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Anchura
1.987 mm
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Altura
-
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Altura
1.720 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.545 L
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Capacidad de carga
402 - 453 kg
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Capacidad de carga
449 - 469 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manual, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
115 - 158 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
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Aceleración 0-100km/h
3,9 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
190 - 230 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
84 - 116 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
1.199 - 1.789 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.025 - 2.026
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
D, C
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
NIO
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