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Dacia Spring vs Estrima Birò comparativa
Compara la potencia (102 CV vs 8 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 15.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o Estrima Birò.
Dacia Spring vs Estrima Birò: las principales diferencias
Spring
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Estrima Birò es ligeramente más barato: parte desde 15.200 € , mientras que el Dacia Spring cuesta 17.200 € . La diferencia es de unos 1.937 €.
Spring
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Dacia Spring ofrece significativamente más potencia: 102 CV frente a 8 CV. Eso supone unos 94 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Estrima Birò ofrece significativamente más par, con 381 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 244 Nm.
Spring
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Dacia Spring ofrece más plazas – 4 frente a 2.
En el peso en vacío, el Estrima Birò es significativamente más ligero – 424 kg frente a 1.070 kg. La diferencia ronda los 646 kg.
Ambos modelos ofrecen el mismo espacio de maletero – 308 L.
En carga útil, el Dacia Spring ofrece ligeramente más capacidad – 274 kg frente a 226 kg. La diferencia es de unos 48 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Dacia Spring ligeramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 17.200 €
Dacia Spring
Dacia Spring
Estrima Birò
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Dacia Spring
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detalles
Estrima Birò
La Birò es el microcoche urbano que te permite olvidar el tráfico y el estrés del aparcamiento con una actitud descarada y sorprendentemente práctica. Su agilidad y su personalidad la convierten en la aliada perfecta para moverse por la ciudad con estilo y sin complicaciones.
detalles
Dacia Spring
Estrima Birò
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
17.200 - 20.000 €
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Precio
15.200 - 20.800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
221 - 225 km
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Autonomía eléctrica
-
|
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Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
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|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
4
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Asientos
2
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Puertas
-
|
Puertas
2
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Peso en vacío
1.070 kg
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Peso en vacío
424 - 431 kg
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Capacidad del maletero
308 L
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Capacidad del maletero
122 - 308 L
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Longitud
-
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Longitud
1.794 - 1.835 mm
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Anchura
1.583 mm
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Anchura
1.107 mm
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Altura
-
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Altura
1.566 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
274 kg
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Capacidad de carga
219 - 226 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
-
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia CV
70 - 102 CV
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Potencia CV
8 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
60 km/h
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Par motor
137 Nm
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Par motor
381 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
52 - 75 kW
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Potencia kW
6 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
Estrima
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.