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Dacia Spring vs Honda e:Ny1 comparativa

Compara la potencia (100 CV vs 204 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 39.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o Honda e:Ny1.

Dacia Spring vs Honda e:Ny1: las principales diferencias

Dacia Spring

4,7 (4 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más barato
  • significativamente más eficiente
  • claramente más ligero
detalles

Honda e:Ny1

4,4 (1 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más potencia
  • considerablemente mayor autonomía eléctrica
  • visiblemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • en cierta medida más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Spring

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Dacia Spring es de forma notable más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Honda e:Ny1 cuesta 39.600 € . La diferencia es de unos 22.461 €.

En consumo eléctrico, el Dacia Spring es significativamente más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 18,2 kWh/100km del Honda e:Ny1. La diferencia ronda los 5,8 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Honda e:Ny1 ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 412 km, unos 187 km más que el Dacia Spring.

e:Ny1

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Honda e:Ny1 ofrece considerablemente más potencia: 204 CV frente a 100 CV. Eso supone unos 104 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Honda e:Ny1 es visiblemente más rápido: completa el sprint en 7,6 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 2 s.

También hay diferencias en el par motor: el Honda e:Ny1 ofrece de forma notable más par, con 310 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 173 Nm.

Spring

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Honda e:Ny1 ofrece más plazas – 5 frente a 4.

En el peso en vacío, el Dacia Spring es claramente más ligero – 1.070 kg frente a 1.730 kg. La diferencia ronda los 660 kg.

En capacidad de maletero, el Honda e:Ny1 ofrece en cierta medida más espacio – 361 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 53 L.

En carga útil, el Honda e:Ny1 ofrece visiblemente más capacidad – 350 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 76 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Honda e:Ny1 lidera claramente en el balance general en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 39.600 €
e:Ny1

Honda e:Ny1

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 204 CV
  • Consumo kWh/100km : 18,2 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 412 km
Dacia Spring
Honda e:Ny1

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Dacia Spring

El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.

detalles

Honda e:Ny1

El Honda e:Ny1 llega con un diseño fresco y urbano que combina líneas modernas y una impronta simpática, perfecto para quien busca un coche ágil y fácil de aparcar en la ciudad. Su interior cuida los detalles y ofrece una experiencia cómoda y tecnológica sin complicaciones, convirtiéndolo en una opción atractiva para compradores que quieren disfrutar de la conducción eléctrica sin dramas.

detalles
Dacia Spring
Honda e:Ny1

Costos y consumo

Precio
17.200 - 20.000 €
Precio
39.600 - 42.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
18,2 kWh/100km
Autonomía eléctrica
221 - 225 km
Autonomía eléctrica
412 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
4
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
1.070 kg
Peso en vacío
1.730 kg
Capacidad del maletero
308 L
Capacidad del maletero
344 - 361 L
Longitud
-
Longitud
4.387 mm
Anchura
1.583 mm
Anchura
1.790 mm
Altura
-
Altura
1.584 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
1.136 - 1.176 L
Capacidad de carga
274 kg
Capacidad de carga
350 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
70 - 100 CV
Potencia CV
204 CV
Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Aceleración 0-100km/h
7,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
160 km/h
Par motor
137 Nm
Par motor
310 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
52 - 75 kW
Potencia kW
150 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Dacia
Marca
Honda
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