El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Dacia Spring tiene una ventaja claro en precio: parte desde 17200 €, mientras que el Mazda CX-60 cuesta 49700 €. La diferencia es de unos 32527 €.
En autonomía, el Dacia Spring ofrece un rendimiento convincente mejor: alcanza hasta 228 km, unos 164 km más que el Mazda CX-60.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Mazda CX-60 tiene una ventaja convincente: 327 HP frente a 65 HP. Eso supone un aumento de unos 262 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda CX-60 es claro más rápido: completa el sprint en 5.80 s, frente a 13.70 s del Dacia Spring. Es aproximadamente 7.90 s más veloz.
En velocidad máxima, el Mazda CX-60 es significativo superior – alcanza 219 km/h, mientras que el Dacia Spring se queda en 125 km/h. La diferencia es de unos 94 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Mazda CX-60 empuja significativo con 550 Nm frente a 125 Nm. La diferencia ronda los 425 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Mazda CX-60 ofrece algo más asientos – 5 frente a 4.
En peso en vacío, el Dacia Spring es claro más ligero – 1013 kg frente a 1890 kg. La diferencia ronda los 877 kg.
En capacidad de maletero, el Mazda CX-60 ofrece convincente más espacio – 570 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 262 L.
En capacidad máxima de carga, el Mazda CX-60 es convincente mejor – hasta 1726 L, unos 722 L más que el Dacia Spring.
En capacidad de carga útil, el Mazda CX-60 claro se impone – 612 kg frente a 302 kg. La diferencia es de unos 310 kg.
El Mazda CX-60 resulta ser supera en casi todos los aspectos y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Mazda CX-60 demuestra ser el modelo más completo.
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesEl Mazda CX-60 combina una estética elegante y una presencia en carretera que invita a tomar el volante y no soltarlo. Su interior transmite sensaciones premium sin ostentación, y su puesta a punto logra arrancar una sonrisa en cada curva sin complicar la vida cotidiana.
detalles|
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
17200 - 20200 €
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Precio
49700 - 70600 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
1.4 - 5.4 L
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Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
225 - 228 km
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Autonomía eléctrica
64 km
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Capacidad de la batería
26.80 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
31 - 139 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
50 - 58 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
4
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1013 - 1050 kg
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Peso en vacío
1890 - 2055 kg
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Capacidad del maletero
308 L
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Capacidad del maletero
570 L
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Longitud
3701 mm
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Longitud
4745 mm
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Anchura
1583 mm
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Anchura
1890 mm
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Altura
1519 mm
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Altura
1680 - 1688 mm
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Capacidad máxima del maletero
1004 L
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Capacidad máxima del maletero
1726 L
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Capacidad de carga
265 - 302 kg
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Capacidad de carga
581 - 612 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
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Potencia HP
44 - 65 HP
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Potencia HP
200 - 327 HP
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Aceleración 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Aceleración 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
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Velocidad máxima
125 km/h
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Velocidad máxima
200 - 219 km/h
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Par motor
113 - 125 Nm
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Par motor
450 - 550 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4 - 6
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Potencia kW
33 - 48 kW
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Potencia kW
147 - 241 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
2488 - 3283 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
B, D, E
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Marca
Dacia
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Marca
Mazda
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El Dacia Spring está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.