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Dacia Spring vs Mazda CX-60 comparativa

Compara la potencia (102 CV vs 327 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 51.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o Mazda CX-60.

Dacia Spring vs Mazda CX-60: las principales diferencias

Dacia Spring

4,7 (6 Reseñas)
valorar
  • significativamente más barato
  • de forma notable mayor autonomía eléctrica
  • considerablemente más ligero
detalles

Mazda CX-60

4,5 (12 Reseñas)
valorar
  • claramente más potencia
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
  • significativamente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Spring

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Dacia Spring es significativamente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Mazda CX-60 cuesta 51.800 € . La diferencia es de unos 34.622 €.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Dacia Spring ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 225 km, unos 162 km más que el Mazda CX-60.

CX-60

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Mazda CX-60 ofrece claramente más potencia: 327 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 225 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda CX-60 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 5,8 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 3,8 s.

También hay diferencias en el par motor: el Mazda CX-60 ofrece de forma notable más par, con 550 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 413 Nm.

Spring

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Mazda CX-60 ofrece más plazas – 5 frente a 4.

En el peso en vacío, el Dacia Spring es considerablemente más ligero – 1.070 kg frente a 1.890 kg. La diferencia ronda los 820 kg.

En capacidad de maletero, el Mazda CX-60 ofrece significativamente más espacio – 570 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 262 L.

En carga útil, el Mazda CX-60 ofrece considerablemente más capacidad – 612 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 338 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Dacia Spring ofrece un conjunto más equilibrado en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 17.200 €
Spring

Dacia Spring

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 70 - 102 CV
  • Consumo kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 221 - 225 km
Dacia Spring
Mazda CX-60

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Dacia Spring

El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.

detalles

Mazda CX-60

El Mazda CX-60 combina una estética elegante y una presencia en carretera que invita a tomar el volante y no soltarlo. Su interior transmite sensaciones premium sin ostentación, y su puesta a punto logra arrancar una sonrisa en cada curva sin complicar la vida cotidiana.

detalles
Dacia Spring
Mazda CX-60

Costos y consumo

Precio
17.200 - 20.000 €
Precio
51.800 - 71.400 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
221 - 225 km
Autonomía eléctrica
63 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
85 - 137 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
4
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.070 kg
Peso en vacío
1.890 - 2.055 kg
Capacidad del maletero
308 L
Capacidad del maletero
570 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.583 mm
Anchura
1.890 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
274 kg
Capacidad de carga
581 - 612 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
Potencia CV
70 - 102 CV
Potencia CV
200 - 327 CV
Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Aceleración 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
137 Nm
Par motor
450 - 550 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4 - 6
Potencia kW
52 - 75 kW
Potencia kW
147 - 241 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
2.488 - 3.283 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
B, D, E
Marca
Dacia
Marca
Mazda
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