Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Mazda CX-80 comparativa
Compara la potencia (100 CV vs 327 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 58.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o Mazda CX-80.
Dacia Spring vs Mazda CX-80: las principales diferencias
Spring
Costes y consumo
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Dacia Spring es de forma notable más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Mazda CX-80 cuesta 58.500 € . La diferencia es de unos 41.333 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Dacia Spring ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 225 km, unos 165 km más que el Mazda CX-80.
CX-80
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Mazda CX-80 ofrece de forma notable más potencia: 327 CV frente a 100 CV. Eso supone unos 227 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda CX-80 es significativamente más rápido: completa el sprint en 6,8 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 2,8 s.
También hay diferencias en el par motor: el Mazda CX-80 ofrece de forma notable más par, con 550 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 413 Nm.
Spring
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Mazda CX-80 ofrece más plazas – 7 frente a 4.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es claramente más ligero – 1.070 kg frente a 2.131 kg. La diferencia ronda los 1.061 kg.
En capacidad de maletero, el Dacia Spring ofrece un poco más espacio – 308 L frente a 258 L. La diferencia es de unos 50 L.
En carga útil, el Mazda CX-80 ofrece claramente más capacidad – 650 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 376 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Dacia Spring deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 17.200 €
Dacia Spring
Dacia Spring
Mazda CX-80
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dacia Spring
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detalles
Mazda CX-80
El Mazda CX-80 combina presencia elegante y una calidad interior que no te hace extrañar a muchos SUVs europeos; su conducción es cómoda y refinada, pensada para quien busca altura y aplomo sin alarde. Si quieres versatilidad con estilo y un toque premium sin presumir, este Mazda es una compra sensata que se deja querer.
detalles
Dacia Spring
Mazda CX-80
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
17.200 - 20.000 €
|
Precio
58.500 - 75.700 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
221 - 225 km
|
Autonomía eléctrica
60 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
91 - 146 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
4
|
Asientos
7
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1.070 kg
|
Peso en vacío
2.131 - 2.240 kg
|
|
Capacidad del maletero
308 L
|
Capacidad del maletero
258 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.583 mm
|
Anchura
1.890 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
274 kg
|
Capacidad de carga
649 - 650 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
70 - 100 CV
|
Potencia CV
254 - 327 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Aceleración 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
137 Nm
|
Par motor
500 - 550 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
4 - 6
|
|
Potencia kW
52 - 75 kW
|
Potencia kW
187 - 241 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
2.488 - 3.283 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
B, E
|
|
Marca
Dacia
|
Marca
Mazda
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.