El mercado de los vehículos eléctricos sigue creciendo y dos modelos destacan en segmentos diferentes: el Dacia Spring y el MG MG4. Ambos ofrecen soluciones sostenibles adaptadas a diferentes tipos de conductores. Vamos a sumergirnos en sus características técnicas e innovaciones.
El Dacia Spring es un SUV compacto que ofrece una entrada asequible al mundo de los coches eléctricos. Diseñado para ser eficiente, este modelo presume de una excelente economía de energía, con un consumo de apenas 14.1 kWh/100km y un rango eléctrico de hasta 228 km dependiendo de la versión elegida. Con una batería de 26.8 kWh, es adecuado para travesías urbanas y suburbanas.
Bajo el capó, el Spring entrega entre 44 y 65 caballos de fuerza, lo que combinado con su transmisión automática de caja reductora, ofrece un desempeño enfocado en la eficiencia. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 19.1 a 13.7 segundos pone énfasis en el ahorro de energía más que en las prestaciones deportivas.
Por otro lado, el MG MG4 es una opción para aquellos conductores que buscan un diseño hatchback y un rendimiento más robusto. Este modelo destaca con una variada gama de motorizaciones que ofrecen desde 170 hasta 435 caballos de fuerza, dependiendo de la configuración seleccionada. Su aceleración es impresionante, alcanzando los 100 km/h desde parado en tan solo 3.8 segundos en su versión más deportiva.
Con una capacidad de batería que oscila entre 49 y 74.4 kWh, el MG MG4 ofrece una autonomía eléctrica de hasta 520 km, ideal para viajes más largos. Además, su consumo energético varía de 16 a 18.7 kWh/100km, lo que le posiciona como eficiente, aunque no tan económico como el Dacia en términos de consumo energético.
La elección entre el Dacia Spring y el MG MG4 dependerá principalmente de las necesidades individuales del conductor. Si el objetivo es la máxima economía y un vehículo ideal para la ciudad, el Dacia Spring es difícil de superar. En cambio, si la prioridad es el rendimiento y la versatilidad para viajes más largos, el MG MG4 ofrece más potente opciones de motorización y mayor autonomía.
Ambos vehículos tienen en común su eficiencia con emisiones de CO2 igual a cero, destacando como opciones viables para aquellos que buscan contribuir a la sostenibilidad ambiental.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Dacia Spring tiene una ventaja decisivo en precio: parte desde 17200 €, mientras que el MG MG4 cuesta 36200 €. La diferencia es de unos 19054 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Dacia Spring: con 13.20 kWh cada 100 km, es notable más eficiente que el MG MG4, que necesita 16.40 kWh. La diferencia ronda los 3.20 kWh.
En autonomía, el MG MG4 ofrece un rendimiento significativo mejor: alcanza hasta 450 km, unos 222 km más que el Dacia Spring.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el MG MG4 tiene una ventaja convincente: 204 HP frente a 65 HP. Eso supone un aumento de unos 139 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el MG MG4 es claro más rápido: completa el sprint en 7.10 s, frente a 13.70 s del Dacia Spring. Es aproximadamente 6.60 s más veloz.
En velocidad máxima, el MG MG4 es evidente superior – alcanza 160 km/h, mientras que el Dacia Spring se queda en 125 km/h. La diferencia es de unos 35 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el MG MG4 empuja convincente con 250 Nm frente a 125 Nm. La diferencia ronda los 125 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el MG MG4 ofrece un poco más asientos – 5 frente a 4.
En peso en vacío, el Dacia Spring es decisivo más ligero – 1013 kg frente a 1635 kg. La diferencia ronda los 622 kg.
En capacidad de maletero, el MG MG4 ofrece algo más espacio – 363 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 55 L.
En capacidad máxima de carga, el MG MG4 es decisivo mejor – hasta 1765 L, unos 761 L más que el Dacia Spring.
En capacidad de carga útil, el MG MG4 notable se impone – 449 kg frente a 302 kg. La diferencia es de unos 147 kg.
El MG MG4 resulta ser domina la comparación y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el MG MG4 demuestra ser el modelo más completo.
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detalles
@ Dacia / Renault Group Media
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El MG4 llega con una estética afilada y un interior moderno que apuesta por la practicidad sin pretensiones, ideal para quien busca un compacto con carácter. Su conducción resulta sorprendentemente ágil y directa, y además tiene una relación calidad-precio difícil de ignorar, perfecto para el día a día y las escapadas de fin de semana.
detalles
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
17200 - 20200 €
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Precio
36200 - 43400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consumo kWh/100km
16.4 - 17 kWh
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Autonomía eléctrica
225 - 228 km
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Autonomía eléctrica
330 - 450 km
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Capacidad de la batería
26.80 kWh
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Capacidad de la batería
49 - 61.7 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
4
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1013 - 1050 kg
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Peso en vacío
1635 - 1695 kg
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Capacidad del maletero
308 L
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Capacidad del maletero
350 - 363 L
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Longitud
3701 mm
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Longitud
4287 mm
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Anchura
1583 mm
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Anchura
1836 mm
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Altura
1519 mm
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Altura
1504 - 1516 mm
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Capacidad máxima del maletero
1004 L
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Capacidad máxima del maletero
1165 - 1765 L
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Capacidad de carga
265 - 302 kg
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Capacidad de carga
389 - 449 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia HP
44 - 65 HP
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Potencia HP
170 - 204 HP
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Aceleración 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Aceleración 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
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Velocidad máxima
125 km/h
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Velocidad máxima
160 km/h
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Par motor
113 - 125 Nm
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Par motor
250 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
33 - 48 kW
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Potencia kW
125 - 150 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
MG
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El Dacia Spring está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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