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Ford Explorer EV vs Kia Niro – ¿Qué coche se adapta mejor a ti?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Kia Niro tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 34600 €, mientras que el Ford Explorer EV cuesta 40600 €. La diferencia es de unos 6009 €.
En autonomía, el Ford Explorer EV ofrece un rendimiento convincente mejor: alcanza hasta 602 km, unos 540 km más que el Kia Niro.
Niro
@ Kia Corporation
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Ford Explorer EV tiene una ventaja significativo: 340 HP frente a 180 HP. Eso supone un aumento de unos 160 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es significativo más rápido: completa el sprint en 5.30 s, frente a 9.90 s del Kia Niro. Es aproximadamente 4.60 s más veloz.
En velocidad máxima, el Kia Niro es casi imperceptible superior – alcanza 185 km/h, mientras que el Ford Explorer EV se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 5 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV empuja significativo con 679 Nm frente a 265 Nm. La diferencia ronda los 414 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Kia Niro es notable más ligero – 1474 kg frente a 1908 kg. La diferencia ronda los 434 kg.
En capacidad de maletero, el Kia Niro ofrece ligero más espacio – 451 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 1 L.
En capacidad máxima de carga, el Kia Niro es ligero mejor – hasta 1445 L, unos 23 L más que el Ford Explorer EV.
En capacidad de carga útil, el Ford Explorer EV evidente se impone – 585 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 119 kg.
¿Quién gana la carrera?
El Ford Explorer EV resulta ser supera en casi todos los aspectos y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Ford Explorer EV demuestra ser el modelo más completo.
Ford Explorer EV
Kia Niro
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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desde aprox. 40.600 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
5 (2 Reseñas)
El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.
detalles
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kia Niro
5 (1 Reseñas)
El Kia Niro es un crossover urbano que pone la practicidad y la eficiencia por delante del exhibicionismo, ideal para quien busca un coche honesto y sin sorpresas. Espacioso para el día a día y con un diseño moderno que no aburre, es la elección sensata para quienes prefieren gastar tiempo conduciendo en vez de preocupándose por facturas.
detalles
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Ford Explorer EV
Kia Niro
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Kia Corporation
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
40600 - 57900 €
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Precio
34600 - 45800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
2.4 - 4.9 L
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Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
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Autonomía eléctrica
360 - 602 km
|
Autonomía eléctrica
57 - 62 km
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|
Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
|
Capacidad de la batería
1.3 - 11.1 kWh
|
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co2
0 g/km
|
co2
53 - 111 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
37 - 42 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
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Asientos
5
|
Asientos
5
|
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Puertas
5
|
Puertas
5
|
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Peso en vacío
1908 - 2179 kg
|
Peso en vacío
1474 - 1594 kg
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Capacidad del maletero
445 - 450 L
|
Capacidad del maletero
348 - 451 L
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Longitud
4468 mm
|
Longitud
4420 mm
|
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Anchura
1871 mm
|
Anchura
1825 mm
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Altura
1630 - 1639 mm
|
Altura
1545 mm
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Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
|
Capacidad máxima del maletero
1342 - 1445 L
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Capacidad de carga
561 - 585 kg
|
Capacidad de carga
466 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia HP
170 - 340 HP
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Potencia HP
138 - 180 HP
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|
Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Aceleración 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
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|
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
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Velocidad máxima
170 - 185 km/h
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Par motor
310 - 679 Nm
|
Par motor
265 Nm
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Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
125 - 250 kW
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Potencia kW
102 - 132 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
1580 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
C, B
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Marca
Ford
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Marca
Kia
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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Explorer EV?
El Ford Explorer EV está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.