Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Ford Explorer EV o Opel Grandland?
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Opel Grandland tiene una ventaja apenas perceptible en precio: parte desde 40500 €, mientras que el Ford Explorer EV cuesta 40600 €. La diferencia es de unos 107 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Ford Explorer EV: con 14.50 kWh cada 100 km, es en pequeña medida más eficiente que el Opel Grandland, que necesita 16.90 kWh. La diferencia ronda los 2.40 kWh.
En autonomía, el Ford Explorer EV ofrece un rendimiento algo mejor: alcanza hasta 602 km, unos 79 km más que el Opel Grandland.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Ford Explorer EV tiene una ventaja apenas perceptible: 340 HP frente a 325 HP. Eso supone un aumento de unos 15 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es un poco más rápido: completa el sprint en 5.30 s, frente a 6.10 s del Opel Grandland. Es aproximadamente 0.80 s más veloz.
En velocidad máxima, el Opel Grandland es algo superior – alcanza 220 km/h, mientras que el Ford Explorer EV se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 40 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV empuja distinto con 679 Nm frente a 509 Nm. La diferencia ronda los 170 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Opel Grandland es ligeramente más ligero – 1675 kg frente a 1908 kg. La diferencia ronda los 233 kg.
En capacidad de maletero, el Opel Grandland ofrece algo más espacio – 550 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 100 L.
En capacidad máxima de carga, el Opel Grandland es ligeramente mejor – hasta 1645 L, unos 223 L más que el Ford Explorer EV.
En capacidad de carga útil, el Ford Explorer EV casi imperceptible se impone – 585 kg frente a 568 kg. La diferencia es de unos 17 kg.
En general, el Ford Explorer EV se muestra gana por poco y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.
detallesEl Opel Grandland es un SUV de líneas modernas que combina comodidad diaria con aplomo en carretera, sin estridencias pero con personalidad. Si buscas espacio, tecnología útil y una experiencia de conducción sencilla pero competente, el Grandland se deja querer: no hará alarde, pero sí cumplirá cuando lo necesites.
detalles|
|
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
40600 - 57900 €
|
Precio
40500 - 61000 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
2.6 - 5.6 L
|
|
Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
16.9 - 18 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
360 - 602 km
|
Autonomía eléctrica
82 - 523 km
|
|
Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 126 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
55 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1908 - 2179 kg
|
Peso en vacío
1675 - 2325 kg
|
|
Capacidad del maletero
445 - 450 L
|
Capacidad del maletero
485 - 550 L
|
|
Longitud
4468 mm
|
Longitud
4650 mm
|
|
Anchura
1871 mm
|
Anchura
1905 - 1934 mm
|
|
Altura
1630 - 1639 mm
|
Altura
1665 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
|
Capacidad máxima del maletero
1580 - 1645 L
|
|
Capacidad de carga
561 - 585 kg
|
Capacidad de carga
425 - 568 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
|
Potencia HP
170 - 340 HP
|
Potencia HP
145 - 325 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Aceleración 0-100km/h
6.1 - 10.2 s
|
|
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
|
Velocidad máxima
170 - 220 km/h
|
|
Par motor
310 - 679 Nm
|
Par motor
230 - 509 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
3 - 4
|
|
Potencia kW
125 - 250 kW
|
Potencia kW
107 - 239 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
1199 - 1598 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
|
|
Marca
Ford
|
Marca
Opel
|
El Ford Explorer EV está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.