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VS

Ford Explorer EV vs Peugeot 3008 – Rendimiento, autonomía y consumo comparados

Dos coches, un duelo: Ford Explorer EV se enfrenta a Peugeot 3008.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!

Ford Explorer EV

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Peugeot 3008

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Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Exploring the Future of SUVs: Ford Explorer EV vs. Peugeot 3008

The automotive world is buzzing with the ongoing revolution in electric vehicles, and two notable contenders have emerged in the SUV segment: the Ford Explorer EV and the Peugeot 3008. Both vehicles promise innovation and impressive technical specs to satisfy eco-conscious drivers and enthusiasts alike. Let's delve into what each model has to offer.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Design and Dimensions: Making a Bold Statement

The Ford Explorer EV strikes a balance between contemporary style and classic SUV morphology. Measuring 4468 mm in length, 1871 mm in width, and up to 1639 mm in height, this model exudes a robust presence on the road while maintaining an aerodynamic silhouette. In contrast, the Peugeot 3008, slightly longer at 4542 mm, with a width of 1895 mm and height of 1641 mm, takes its design cues from sleek modernity paired with a distinctive French flair. Both vehicles are sure to attract those who appreciate aesthetic appeal in their driving experience.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Powertrain and Performance: Under the Hood

The Explorer EV impresses with its all-electric powertrain options, boasting a range of power outputs from 170 HP to a formidable 340 HP. With an acceleration of 0-100 km/h in as fast as 5.3 seconds, it ensures quick and responsive driving. On the eco-friendly spectrum, the Ford Explorer offers an electric range up to 602 km with a maximum battery capacity of 79 kWh.

Meanwhile, the Peugeot 3008 offers versatility through its engine types, showcasing petrol, hybrid, and full electric options. The top electric model in its lineup offers up to 231 HP and a driving range reaching 698 km. Although slightly less nimble than the Explorer with a 0-100 km/h acceleration of 8.4 seconds, its dual-clutch transmission ensures smooth gear shifts.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Efficiency and Sustainability: Driving Towards Zero Emissions

Both the Ford Explorer EV and Peugeot 3008 are committed to reducing the carbon footprint. The Explorer EV proudly maintains a CO2 output of 0 g/km, classified in the top CO2 efficiency class A. Its consumption ranges between 13.9 and 16.6 kWh/100 km, exemplifying efficiency.

On the other hand, while the 3008 includes petrol options, its fully electric model similarly achieves zero emissions. It offers competitive efficiency levels, with electricity consumption around 17.2 kWh/100 km. With its hybrid variant, it manages a low CO2 output of just 19 g/km, merit-rated at class A.

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Interior Comfort and Practicality: Space and Convenience

Both vehicles accommodate five passengers comfortably, offering modern interiors with advanced technology to enhance the driving experience. The Explorer EV offers a trunk capacity ranging from 445 to 450 liters, suitable for everyday needs and adventures.

The Peugeot 3008 excels with a spacious trunk capacity of 520 liters, providing ample room for luggage on long journeys or the daily grocery run. Its interior design focuses on driver comfort and ergonomics, reflecting Peugeot’s commitment to luxury and convenience.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Conclusion: A Choice of Preference and Priorities

The competition between the Ford Explorer EV and the Peugeot 3008 brings consumers tantalizing options in the realm of eco-friendly SUVs. The Explorer EV attracts with its dynamic performance and slightly superior efficiency, making it ideal for those prioritizing power and range. Conversely, the Peugeot 3008 offers versatility through its multiple powertrain options and larger cargo capacity, appealing to drivers seeking flexibility and practicality.

Ultimately, the decision boils down to personal preferences and what features top an individual’s wish list. Both vehicles exemplify the automotive industry's strides towards innovation and sustainability, setting benchmarks for future models.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Ford Explorer EV tiene una ventaja casi imperceptible en precio: parte desde 40600 €, mientras que el Peugeot 3008 cuesta 43700 €. La diferencia es de unos 3099 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Ford Explorer EV: con 14.50 kWh cada 100 km, es algo más eficiente que el Peugeot 3008, que necesita 16.90 kWh. La diferencia ronda los 2.40 kWh.

En autonomía, el Peugeot 3008 ofrece un rendimiento algo mejor: alcanza hasta 698 km, unos 96 km más que el Ford Explorer EV.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Ford Explorer EV tiene una ventaja casi imperceptible: 340 HP frente a 325 HP. Eso supone un aumento de unos 15 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es un poco más rápido: completa el sprint en 5.30 s, frente a 6 s del Peugeot 3008. Es aproximadamente 0.70 s más veloz.

En velocidad máxima, el Peugeot 3008 es ligeramente superior – alcanza 220 km/h, mientras que el Ford Explorer EV se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 40 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV empuja evidente con 679 Nm frente a 511 Nm. La diferencia ronda los 168 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Peugeot 3008 es en pequeña medida más ligero – 1648 kg frente a 1908 kg. La diferencia ronda los 260 kg.

En capacidad de maletero, el Peugeot 3008 ofrece algo más espacio – 520 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 70 L.

En capacidad máxima de carga, el Peugeot 3008 es mínimo mejor – hasta 1480 L, unos 58 L más que el Ford Explorer EV.

En capacidad de carga útil, el Ford Explorer EV notable se impone – 585 kg frente a 467 kg. La diferencia es de unos 118 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Ford Explorer EV se muestra gana por poco y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

Ford Explorer EV
Peugeot 3008

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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desde aprox. 40.600 €
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 170 - 340 HP
  • Consumo kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Autonomía eléctrica : 360 - 602 km
detalles

Ford Explorer EV

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El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.

detalles
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Peugeot 3008

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El Peugeot 3008 es un SUV con presencia que no pasa desapercibido, con un interior cuidado y una sensación de calidad que convence al primer vistazo. Ideal para quien busca un coche práctico y cómodo para el día a día, ofrece refinamiento y versatilidad sin necesidad de llamar la atención a gritos.

detalles
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291 @ Peugeot / Stellantis Media
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Reseñas Ford Explorer EV

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Reseñas Peugeot 3008

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Agustí Otero Benet
11 dic 2025, 9:03:17

No me compro más un peugeot en la vida, que mierda de coche, se rompen mucho.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Costos y consumo
Precio
40600 - 57900 €
Precio
43700 - 61700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
2.4 - 5.4 L
Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Consumo kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Autonomía eléctrica
360 - 602 km
Autonomía eléctrica
81 - 698 km
Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
Capacidad de la batería
0.4 - 96.9 kWh
co2
0 g/km
co2
0 - 121 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
55 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1908 - 2179 kg
Peso en vacío
1648 - 2266 kg
Capacidad del maletero
445 - 450 L
Capacidad del maletero
470 - 520 L
Longitud
4468 mm
Longitud
4542 mm
Anchura
1871 mm
Anchura
1895 mm
Altura
1630 - 1639 mm
Altura
1641 mm
Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
Capacidad máxima del maletero
1430 - 1480 L
Capacidad de carga
561 - 585 kg
Capacidad de carga
432 - 467 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia HP
170 - 340 HP
Potencia HP
145 - 325 HP
Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Aceleración 0-100km/h
6 - 10.2 s
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
Velocidad máxima
170 - 220 km/h
Par motor
310 - 679 Nm
Par motor
230 - 511 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
125 - 250 kW
Potencia kW
107 - 239 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1199 - 1598 cm3

General
Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
Marca
Ford
Marca
Peugeot

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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Explorer EV?

El Ford Explorer EV está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.

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