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Ford Explorer EV vs Peugeot 5008 – ¿Cuál es la mejor opción?
Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Ford Explorer EV o Peugeot 5008?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Ford Explorer EV tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 40600 €, mientras que el Peugeot 5008 cuesta 46700 €. La diferencia es de unos 6145 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Ford Explorer EV: con 14.50 kWh cada 100 km, es evidente más eficiente que el Peugeot 5008, que necesita 17.80 kWh. La diferencia ronda los 3.30 kWh.
En autonomía, el Peugeot 5008 ofrece un rendimiento algo mejor: alcanza hasta 669 km, unos 67 km más que el Ford Explorer EV.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Ford Explorer EV tiene una ventaja mínimo: 340 HP frente a 325 HP. Eso supone un aumento de unos 15 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es evidente más rápido: completa el sprint en 5.30 s, frente a 6.50 s del Peugeot 5008. Es aproximadamente 1.20 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 5008 es ligeramente superior – alcanza 220 km/h, mientras que el Ford Explorer EV se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 40 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV empuja distinto con 679 Nm frente a 511 Nm. La diferencia ronda los 168 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Peugeot 5008 ofrece evidente más asientos – 7 frente a 5.
En peso en vacío, el Peugeot 5008 es en pequeña medida más ligero – 1700 kg frente a 1908 kg. La diferencia ronda los 208 kg.
En capacidad de maletero, el Ford Explorer EV ofrece claramente perceptible más espacio – 450 L frente a 348 L. La diferencia es de unos 102 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot 5008 es evidente mejor – hasta 2232 L, unos 810 L más que el Ford Explorer EV.
En capacidad de carga útil, el Peugeot 5008 mínimo se impone – 640 kg frente a 585 kg. La diferencia es de unos 55 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Peugeot 5008 se muestra apenas por delante y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 46.700 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
Ford Explorer EV
El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.
detalles
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Peugeot 5008
El Peugeot 5008 es un SUV familiar que combina una estética elegante con un interior sorprendentemente versátil, pensado para quienes necesitan espacio sin renunciar al estilo. En carretera se muestra cómodo y refinado, con tecnología intuitiva y una relación calidad-precio que lo convierte en una opción sensata para familias que no quieren sacrificar el placer de conducir.
detalles
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Ford Explorer EV
Peugeot 5008
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
40600 - 57900 €
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Precio
46700 - 64300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
2.7 - 5.6 L
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Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consumo kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Autonomía eléctrica
360 - 602 km
|
Autonomía eléctrica
78 - 669 km
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Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
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Capacidad de la batería
0.4 - 96.9 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 - 127 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
55 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
7
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Puertas
5
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Puertas
5
|
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Peso en vacío
1908 - 2179 kg
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Peso en vacío
1700 - 2344 kg
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Capacidad del maletero
445 - 450 L
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Capacidad del maletero
294 - 348 L
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Longitud
4468 mm
|
Longitud
4791 mm
|
|
Anchura
1871 mm
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Anchura
1895 mm
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Altura
1630 - 1639 mm
|
Altura
1694 mm
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Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
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Capacidad máxima del maletero
2178 - 2232 L
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Capacidad de carga
561 - 585 kg
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Capacidad de carga
596 - 640 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia HP
170 - 340 HP
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Potencia HP
145 - 325 HP
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Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Aceleración 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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|
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
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Velocidad máxima
170 - 220 km/h
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|
Par motor
310 - 679 Nm
|
Par motor
230 - 511 Nm
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Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
3 - 4
|
|
Potencia kW
125 - 250 kW
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Potencia kW
107 - 239 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
1199 - 1598 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
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Marca
Ford
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Marca
Peugeot
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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Explorer EV?
El Ford Explorer EV está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.