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Ford Explorer EV vs Renault Scénic – Diferencias y precios en comparación

Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Ford Explorer EV o Renault Scénic?

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Comparativa: Ford Explorer EV vs Renault Scénic Eléctrico

En un mundo donde la sostenibilidad y la innovación tecnológica se han vuelto cruciales, la elección de un vehículo eléctrico se convierte en una decisión importante para los consumidores. Hoy comparamos dos pioneros en el segmento SUV eléctrico: el Ford Explorer EV y el Renault Scénic. Ambas marcas europeas han apostado por la movilidad eléctrica, pero, ¿qué ofrecen exactamente al conductor moderno?

Scénic @ Renault Group Media

Diseño y Estilo

Tanto el Ford Explorer EV como el Renault Scénic presentan un diseño exterior moderno y aerodinámico. El Ford Explorer cuenta con una longitud de 4468 mm, con un ancho de 1871 mm y una altura que varía entre 1630 mm y 1639 mm, dándole una presencia robusta en la carretera. El Renault Scénic, por otro lado, posee una longitud similar de 4470 mm pero es más bajo con una altura de 1571 mm, lo que le confiere una apariencia más deportiva.

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Rendimiento y Motor

El Ford Explorer EV se presenta en versiones de tracción trasera y total, con opciones de potencia que alcanzan hasta los 340 HP, gracias a una batería que puede tener una capacidad de hasta 79 kWh. El modelo ofrece una impresionante aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.3 a 6.4 segundos. El Renault Scénic, por su parte, se configura con tracción delantera y motores de hasta 220 HP, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en un tiempo que varía entre 7.9 y 8.6 segundos.

Scénic @ Renault Group Media

Autonomía y Consumo

La autonomía es un factor crucial para los conductores de vehículos eléctricos. En este aspecto, el Ford Explorer EV ofrece una autonomía notable de hasta 602 km, dependiendo del modelo específico y la capacidad de la batería. Su consumo oscila entre 13.9 y 16.6 kWh/100 km. Por otro lado, el Renault Scénic proporciona una autonomía máxima de 598 km, con un consumo entre 16.7 y 17.6 kWh/100 km.

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Capacidad y Confort

Ambos vehículos están diseñados para el confort y la funcionalidad, con capacidad para cinco pasajeros. Sin embargo, el Renault Scénic ofrece un maletero más amplio de 545 litros, mientras que el Ford Explorer EV ofrece entre 445 y 450 litros, dependiendo del modelo. En términos de peso, el Ford Explorer es algo más pesado, con un peso en vacío que varía entre 2090 kg y 2167 kg, mientras que el Scénic se sitúa entre 1822 kg y 1927 kg.

Scénic @ Renault Group Media

Innovaciones Tecnológicas

Tanto Ford como Renault han implementado lo último en tecnología para mejorar la experiencia de conducción. Ambos modelos destacan por sus sistemas de infotainment avanzados, conectividad y asistencias a la conducción. Sin embargo, el Ford Explorer EV destaca por su capacidad de ofrecer múltiples modos de conducción adaptativos, optimizando la eficiencia energética y la performance según las necesidades del conductor.

Conclusión

El Ford Explorer EV y el Renault Scénic proveen excelentes opciones para los interesados en un SUV eléctrico. Si se prioriza la potencia y la autonomía, el Explorer destaca con su variedad de opciones de rendimiento y mayor rango de autonomía. No obstante, para aquellos que valoran el espacio de almacenamiento y un diseño más deportivo, el Scénic emerge como un fuerte competidor. En cualquier caso, ambos vehículos representan un paso hacia el futuro de la movilidad sostenible.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

Ford Explorer EV tiene una ventaja ligero en precio: parte desde 40600 €, mientras que el Renault Scénic cuesta 41100 €. La diferencia es de unos 508 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Ford Explorer EV: con 14.50 kWh cada 100 km, es algo más eficiente que el Renault Scénic, que necesita 16.60 kWh. La diferencia ronda los 2.10 kWh.

En autonomía, el Ford Explorer EV ofrece un rendimiento ligero mejor: alcanza hasta 602 km, unos 4 km más que el Renault Scénic.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el Ford Explorer EV tiene una ventaja claramente perceptible: 340 HP frente a 218 HP. Eso supone un aumento de unos 122 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es claro más rápido: completa el sprint en 5.30 s, frente a 7.90 s del Renault Scénic. Es aproximadamente 2.60 s más veloz.

En velocidad máxima, el Ford Explorer EV es casi imperceptible superior – alcanza 180 km/h, mientras que el Renault Scénic se queda en 170 km/h. La diferencia es de unos 10 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV empuja decisivo con 679 Nm frente a 300 Nm. La diferencia ronda los 379 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Renault Scénic es mínimo más ligero – 1822 kg frente a 1908 kg. La diferencia ronda los 86 kg.

En capacidad de maletero, el Renault Scénic ofrece un poco más espacio – 545 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 95 L.

En capacidad máxima de carga, el Renault Scénic es en pequeña medida mejor – hasta 1670 L, unos 248 L más que el Ford Explorer EV.

En capacidad de carga útil, el Ford Explorer EV un poco se impone – 585 kg frente a 518 kg. La diferencia es de unos 67 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Ford Explorer EV se muestra supera en casi todos los aspectos y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 40.600 €
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Ford Explorer EV

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 170 - 340 HP
  • Consumo kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Autonomía eléctrica : 360 - 602 km
detalles

Ford Explorer EV

5 (2)
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El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.

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Renault Scénic

5 (1)
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El Renault Scénic se presenta como una opción práctica y versátil para familias que buscan espacio y confort sin renunciar a un diseño moderno y funcional. Habitáculo inteligente y una puesta a punto pensada para el día a día hacen que conducirlo sea sencillo y, además, no desentona en la ciudad ni en la escapada de fin de semana.

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Costos y consumo
Precio
40600 - 57900 €
Precio
41100 - 52200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Consumo kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Autonomía eléctrica
360 - 602 km
Autonomía eléctrica
420 - 598 km
Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1908 - 2179 kg
Peso en vacío
1822 - 1927 kg
Capacidad del maletero
445 - 450 L
Capacidad del maletero
545 L
Longitud
4468 mm
Longitud
4470 mm
Anchura
1871 mm
Anchura
1864 mm
Altura
1630 - 1639 mm
Altura
1571 mm
Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
Capacidad máxima del maletero
1670 L
Capacidad de carga
561 - 585 kg
Capacidad de carga
514 - 518 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
170 - 340 HP
Potencia HP
170 - 218 HP
Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Aceleración 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
Velocidad máxima
150 - 170 km/h
Par motor
310 - 679 Nm
Par motor
280 - 300 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
125 - 250 kW
Potencia kW
125 - 160 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Ford
Marca
Renault

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El Ford Explorer EV está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.