Compara la potencia (340 CV vs 272 CV), el maletero y el precio (40.600 € vs 49.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Explorer EV o VW Tayron.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En el competitivo mundo de los SUVs, dos modelos destacan por su innovación y tecnología: el Ford Explorer EV y el Volkswagen Tayron. Aunque ambos pertenecen al mismo segmento, cada uno ofrece características únicas que los hacen atractivos para diferentes tipos de conductores. Acompáñenos a descubrir las fortalezas y debilidades de estos dos titanes del asfalto.
El Ford Explorer EV se presenta con un diseño moderno y robusto, midiendo 4468 mm de largo, 1871 mm de ancho y una altura que varía entre 1630 y 1639 mm. Por otro lado, el VW Tayron es ligeramente más largo, con 4792 mm de longitud, 1853 a 1866 mm de ancho y una altura de 1666 a 1668 mm. Ambos modelos mantienen la esencia SUV, con espacio para cinco pasajeros y el confort característico de estos vehículos.
El Explorer EV de Ford ofrece una propulsión completamente eléctrica, con opciones de potencia que llegan hasta los 340 HP, con cifras de torque impresionantes que alcanzan los 679 Nm. La velocidad máxima se establece en 180 km/h y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 5.3 segundos. Sin emisiones de CO2, el Explorer EV se perfila como una opción eco-friendly.
Por su parte, el VW Tayron viene en variedad de motorizaciones, incluyendo opciones de gasolina, híbridas ligeras y enchufables. La versión más potente alcanza los 272 HP, con una capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.1 segundos. Su velocidad máxima puede alcanzar hasta los 240 km/h, con un eficiente consumo combinado en las versiones híbridas, destacando un consumo mínimo de 0.4 L/100 km.
El Explorer EV ofrece una impresionante autonomía eléctrica de hasta 602 km gracias a su batería de 79 kWh. Sus consumos varían entre 13.9 y 16.6 kWh/100 km, lo que lo hace una opción económica para largos recorridos. En cambio, el VW Tayron ofrece una autonomía eléctrica de hasta 126 km en su versión híbrida enchufable, con un consumo de combustible que varía según el motor, destacando por su eficiencia las variantes de 6.2 L/100 km en versión gasolina MHEV.
Ford dota a su Explorer EV de un equipamiento tecnológico a la altura, con sistemas de última generación en comunicación y asistencia a la conducción. La comodidad no se queda atrás, con un maletero que puede albergar hasta 450 litros.
El Tayron de VW no se queda atrás, brindando una experiencia tecnológica rica, con su famosa caja de doble embrague automática y un maletero de hasta 885 litros, ideal para familias o viajeros frecuentes.
Al comparar el Ford Explorer EV y el VW Tayron, queda claro que ambos SUVs poseen fortalezas notables. El Explorer EV se dirige hacia aquellos interesados en un futuro más sostenible con su conducción completamente eléctrica y grande autonomía. Por otro lado, el Tayron es para quienes buscan versatilidad de motorización y un equilibrio entre prestaciones y eficiencia. Sea cual sea la elección, estos modelos prometen llevar la experiencia de conducir un SUV a un nivel superior.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Ford Explorer EV es notablemente más barato: parte desde 40.600 € , mientras que el VW Tayron cuesta 49.600 € . La diferencia es de unos 9.016 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Ford Explorer EV ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 602 km, unos 479 km más que el VW Tayron.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Ford Explorer EV ofrece algo más potencia: 340 CV frente a 272 CV. Eso supone unos 68 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es ligeramente más rápido: completa el sprint en 5,3 s, frente a 6,1 s del VW Tayron. La diferencia es de unos 0,8 s.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV ofrece de forma notable más par, con 679 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 279 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el VW Tayron es ligeramente más ligero – 1.682 kg frente a 1.996 kg. La diferencia ronda los 314 kg.
En capacidad de maletero, el VW Tayron ofrece significativamente más espacio – 885 L frente a 472 L. La diferencia es de unos 413 L.
En carga útil, el Ford Explorer EV ofrece marginalmente más capacidad – 585 kg frente a 573 kg. La diferencia es de unos 12 kg.
Ford Explorer EV domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
La Ford Explorer eléctrica ofrece un interior espacioso y una conducción suave, pensada para quienes quieren pasarse a la movilidad eléctrica sin renunciar a versatilidad. Su enfoque práctico y la tecnología a bordo la convierten en una opción atractiva para familias y viajeros que priorizan confort y funcionalidad.
detalles
El Volkswagen Tayron combina un diseño moderno con una habitabilidad generosa, ideal para quienes buscan espacio y confort en un SUV. Su comportamiento equilibrado y la oferta de tecnología y asistentes de seguridad lo convierten en una opción práctica y fiable tanto para el día a día como para viajes.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
40.600 - 58.900 €
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Precio
49.600 - 71.800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
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Consumo kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
417 - 602 km
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Autonomía eléctrica
116 - 123 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
33 - 192 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.996 - 2.209 kg
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Peso en vacío
1.682 - 1.948 kg
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Capacidad del maletero
472 L
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Capacidad del maletero
705 - 885 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.872 mm
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Anchura
1.853 - 1.866 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
531 - 585 kg
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Capacidad de carga
489 - 573 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina, Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia CV
190 - 340 CV
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Potencia CV
150 - 272 CV
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Aceleración 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Aceleración 0-100km/h
6,1 - 9,7 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
350 - 679 Nm
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Par motor
250 - 400 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
140 - 250 kW
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Potencia kW
110 - 200 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1.498 - 1.984 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2026
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Año del modelo
2.025 - 2.026
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
E, F, G, B
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Marca
Ford
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Marca
VW
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