Compara la potencia (280 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (32.600 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Focus o NIO ET7.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Ford Focus es considerablemente más barato: parte desde 32.600 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 38.435 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el NIO ET7 ofrece considerablemente más potencia: 653 CV frente a 280 CV. Eso supone unos 373 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es significativamente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 5,7 s del Ford Focus. La diferencia es de unos 1,9 s.
En velocidad máxima, el Ford Focus alcanza algo más velocidad: llega a 250 km/h, mientras que el NIO ET7 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece claramente más par, con 850 Nm frente a 420 Nm. La diferencia ronda los 430 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Ford Focus es claramente más ligero – 1.330 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 1.104 kg.
En capacidad de maletero, el Ford Focus ofrece marginalmente más espacio – 392 L frente a 363 L. La diferencia es de unos 29 L.
En carga útil, el Ford Focus ofrece en cierta medida más capacidad – 560 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 94 kg.
NIO ET7 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Focus sigue siendo el compacto equilibrado que sabe divertirte sin esforzarse demasiado, con una puesta a punto ágil que hace que las curvas no parezcan un trámite. Su interior, práctico y bien rematado, apuesta por la comodidad y la tecnología accesible, perfecto para quien quiere un coche sensato con un punto de chispa.
detallesEl NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
32.600 - 54.800 €
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Precio
71.100 - 81.800 €
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Consumo L/100km
4,9 - 8 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
117 - 183 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
52 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
Sedán
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
4
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Peso en vacío
1.330 - 1.529 kg
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Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
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Capacidad del maletero
392 L
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Capacidad del maletero
363 L
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Longitud
4.382 - 4.397 mm
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Longitud
5.101 mm
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Anchura
1.825 - 1.844 mm
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Anchura
1.987 mm
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Altura
1.438 - 1.482 mm
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Altura
1.509 mm
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Capacidad máxima del maletero
1.354 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
495 - 560 kg
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
115 - 280 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
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Aceleración 0-100km/h
3,8 s
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Velocidad máxima
186 - 250 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
170 - 420 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
3 - 4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
85 - 206 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
999 - 2.261 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.022 - 2.024
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
D, G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
NIO
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