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Ford Mustang Convertible vs Renault Master Transporter comparativa

Compara la potencia (446 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (75.700 € vs 49.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Mustang Convertible o Renault Master Transporter.

Ford Mustang Convertible vs Renault Master Transporter: las principales diferencias

Ford Mustang Convertible

  • de forma notable más potencia
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • en cierta medida más ligero
detalles

Renault Master Transporter

  • considerablemente más barato
  • significativamente más eficiente
detalles

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Mustang Convertible

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Renault Master Transporter es considerablemente más barato: parte desde 49.500 € , mientras que el Ford Mustang Convertible cuesta 75.700 € . La diferencia es de unos 26.205 €.

También hay diferencias en el consumo: el Renault Master Transporter consume significativamente menos, con 6,8 L/100km frente a los 12,3 L/100km del Ford Mustang Convertible. La diferencia es de unos 5,5 L/100km

Master Transporter

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Ford Mustang Convertible ofrece de forma notable más potencia: 446 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 276 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Mustang Convertible es claramente más rápido: completa el sprint en 5 s, frente a 13,5 s del Renault Master Transporter. La diferencia es de unos 8,5 s.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Mustang Convertible ofrece claramente más par, con 540 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 160 Nm.

Mustang Convertible

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Ford Mustang Convertible ofrece más plazas – 4 frente a 3.

En el peso en vacío, el Ford Mustang Convertible es en cierta medida más ligero – 1.876 kg frente a 2.128 kg. La diferencia ronda los 252 kg.

En carga útil, el Renault Master Transporter ofrece significativamente más capacidad – 1.846 kg frente a 324 kg. La diferencia es de unos 1.522 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Mustang Convertible gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 75.700 €
Mustang Convertible

Ford Mustang Convertible

  • Tipo de motor Gasolina
  • Transmisión Manual, Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera
  • Potencia CV 446 CV
  • Consumo L/100km 12,3 - 12,4 L/100km
Ford Mustang Convertible
Renault Master Transporter

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Ford Mustang Convertible

El Ford Mustang descapotable es un icono que mezcla presencia imponente y la promesa de conducir con el viento en la cara, perfecto para quien quiere emocionar a cada salida. Tras el volante sorprende por su carácter franco y una banda sonora que invita a estirar la marcha, mientras el techo retráctil transforma cualquier ruta en una pequeña aventura veraniega.

detalles

Renault Master Transporter

La Renault Master es la furgoneta que parece diseñada para aguantarlo todo: robusta, práctica y con una presencia que transmite confianza en cada trayecto. Su interior está pensado para trabajar sin complicaciones y la conducción resulta sorprendentemente dócil incluso cargada, perfecta para quien busca eficacia diaria sin dramas.

detalles
Ford Mustang Convertible
Renault Master Transporter

Costos y consumo

Precio
75.700 - 79.700 €
Precio
49.500 - 64.800 €
Consumo L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
Consumo L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
177 - 448 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
280 - 282 g/km
co2
0 - 318 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Cabrio
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
4
Asientos
3
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.876 kg
Peso en vacío
2.128 - 2.598 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.916 mm
Anchura
2.080 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
319 - 324 kg
Capacidad de carga
902 - 1.846 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Transmisión
Manual, Automática
Transmisión
Automática, Manual
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción trasera
Potencia CV
446 CV
Potencia CV
130 - 170 CV
Aceleración 0-100km/h
5 - 5,4 s
Aceleración 0-100km/h
13,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
540 Nm
Par motor
300 - 380 Nm
Número de cilindros
8
Número de cilindros
4
Potencia kW
328 kW
Potencia kW
96 - 125 kW
Cilindrada
5.038 cm3
Cilindrada
1.997 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2.024 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
G
Clase de eficiencia de CO2
A, G
Marca
Ford
Marca
Renault
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