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Ford Ranger vs Ineos Grenadier Geländewagen – ¿Cuál es la mejor opción?

Dos coches, un duelo: Ford Ranger se enfrenta a Ineos Grenadier Geländewagen.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

Ford Ranger tiene una ventaja decisivo en precio: parte desde 51100 €, mientras que el Ineos Grenadier Geländewagen cuesta 83000 €. La diferencia es de unos 31924 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Ford Ranger gasta 3.10 L y es significativo más eficiente que el Ineos Grenadier Geländewagen, que consume 10.50 L. La diferencia es de unos 7.40 L cada 100 km.

Grenadier Geländewagen @ INEOS Automotive

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el Ford Ranger tiene una ventaja ligero: 292 HP frente a 286 HP. Eso supone un aumento de unos 6 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Ranger es algo más rápido: completa el sprint en 7.90 s, frente a 8.80 s del Ineos Grenadier Geländewagen. Es aproximadamente 0.90 s más veloz.

En velocidad máxima, el Ford Ranger es ligeramente superior – alcanza 190 km/h, mientras que el Ineos Grenadier Geländewagen se queda en 160 km/h. La diferencia es de unos 30 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Ranger empuja claramente perceptible con 697 Nm frente a 550 Nm. La diferencia ronda los 147 Nm.

Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Ford Ranger es claramente perceptible más ligero – 2082 kg frente a 2629 kg. La diferencia ronda los 547 kg.

En capacidad de carga útil, el Ford Ranger distinto se impone – 1108 kg frente a 871 kg. La diferencia es de unos 237 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Ford Ranger se muestra domina la comparación y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 51.100 €
Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Ranger

  • Tipo de motor : Diésel, Gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia HP : 170 - 292 HP
  • Consumo L/100km : 3.1 - 13.8 L
  • Autonomía eléctrica : 42 km

Ford Ranger

La Ford Ranger es una pick-up robusta y pragmática que combina presencia y trabajo duro sin aspavientos, lista para ensuciarse y llevarte sin dramas tanto al campo como a la ciudad. Su versatilidad la convierte en una aliada perfecta para quien quiere un vehículo de uso diario con capacidad para aventuras, y además suma un punto de estilo que siempre viene bien.

detalles

Ineos Grenadier Geländewagen

El Ineos Grenadier es un todoterreno auténtico y sin artificios, pensado para devorar caminos difíciles con la misma naturalidad con que un café fuerte te despierta por la mañana. Para quien valora la funcionalidad por encima de la ostentación, ofrece un enfoque directo y fiable que conquista a los amantes del barro sin perder la compostura en la ciudad.

detalles
Ford Ranger
Ineos Grenadier Geländewagen
Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Grenadier Geländewagen @ INEOS Automotive

Costos y consumo

Precio
51100 - 97800 €
Precio
83000 - 175800 €
Consumo L/100km
3.1 - 13.8 L
Consumo L/100km
10.5 - 14.4 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
42 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
11.80 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
70 - 315 g/km
co2
276 - 325 g/km
Capacidad del tanque
80 L
Capacidad del tanque
90 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Pickup
Tipo de carrocería
Todoterreno
Asientos
2 - 5
Asientos
2 - 5
Puertas
2 - 4
Puertas
5
Peso en vacío
2082 - 2511 kg
Peso en vacío
2629 - 2753 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
5370 - 5420 mm
Longitud
4895 mm
Anchura
1918 - 1968 mm
Anchura
1930 mm
Altura
1868 - 1922 mm
Altura
2050 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
1255 - 2088 L
Capacidad de carga
676 - 1108 kg
Capacidad de carga
747 - 871 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel, Gasolina, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Gasolina, Diésel
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia HP
170 - 292 HP
Potencia HP
249 - 286 HP
Aceleración 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
Aceleración 0-100km/h
8.8 - 9.8 s
Velocidad máxima
180 - 190 km/h
Velocidad máxima
160 km/h
Par motor
405 - 697 Nm
Par motor
450 - 550 Nm
Número de cilindros
4 - 6
Número de cilindros
6
Potencia kW
125 - 215 kW
Potencia kW
183 - 210 kW
Cilindrada
1996 - 2993 cm3
Cilindrada
2993 - 2998 cm3

General

Año del modelo
2022 - 2025
Año del modelo
2022 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
G, B
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Ford
Marca
Ineos
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Ranger?

El Ford Ranger se ofrece con Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.