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Ford Tourneo Connect vs Dacia Bigster comparativa

Compara la potencia (150 CV vs 158 CV), el maletero y el precio (33.700 € vs 24.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Tourneo Connect o Dacia Bigster.

Ford Tourneo Connect vs Dacia Bigster: las principales diferencias

Ford Tourneo Connect

4,9 (1 Reseñas)
valorar
  • significativamente más eficiente
  • considerablemente más espacio de maletero
detalles

Dacia Bigster

4,6 (9 Reseñas)
valorar
  • visiblemente más barato
  • casi más potencia
  • muy ligeramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • casi más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Tourneo Connect

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Dacia Bigster es visiblemente más barato: parte desde 24.400 € , mientras que el Ford Tourneo Connect cuesta 33.700 € . La diferencia es de unos 9.316 €.

También hay diferencias en el consumo: el Ford Tourneo Connect consume significativamente menos, con 0,5 L/100km frente a los 4,7 L/100km del Dacia Bigster. La diferencia es de unos 4,2 L/100km

Bigster

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Dacia Bigster ofrece casi más potencia: 158 CV frente a 150 CV. Eso supone unos 8 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Dacia Bigster es muy ligeramente más rápido: completa el sprint en 9,7 s, frente a 10,1 s del Ford Tourneo Connect. La diferencia es de unos 0,4 s.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Tourneo Connect ofrece notablemente más par, con 350 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 120 Nm.

Tourneo Connect

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Dacia Bigster es casi más ligero – 1.425 kg frente a 1.542 kg. La diferencia ronda los 117 kg.

En capacidad de maletero, el Ford Tourneo Connect ofrece considerablemente más espacio – 1.720 L frente a 667 L. La diferencia es de unos 1.053 L.

En carga útil, el Ford Tourneo Connect ofrece claramente más capacidad – 818 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 353 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Tourneo Connect domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 33.700 €
Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

  • Tipo de motor : Híbrido enchufable, Gasolina, Diésel
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 102 - 150 CV
  • Consumo L/100km : 0,5 - 6,9 L/100km
  • Autonomía eléctrica : 116 - 119 km
Ford Tourneo Connect
Dacia Bigster

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Ford Tourneo Connect

El Ford Tourneo Connect es la furgoneta familiar que sabe llevar a la tribu urbana con más estilo que paciencia, ofreciendo espacio práctico y detalles pensados para el día a día. Si buscas algo versátil, cómodo y con personalidad, este Tourneo Connect es la opción que convierte desplazamientos aburridos en trayectos con sentido y sonrisa garantizada.

detalles

Dacia Bigster

El Dacia Bigster es un SUV espacioso y sencillo pensado para quien busca una opción práctica y económica sin complicaciones. Ofrece un interior funcional, buena capacidad de carga y una relación calidad-precio difícil de superar en su segmento.

detalles
Ford Tourneo Connect
Dacia Bigster

Costos y consumo

Precio
33.700 - 50.700 €
Precio
24.400 - 34.600 €
Consumo L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Consumo L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
116 - 119 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
11 - 164 g/km
co2
106 - 134 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.542 - 1.781 kg
Peso en vacío
1.425 - 1.611 kg
Capacidad del maletero
1.213 - 1.720 L
Capacidad del maletero
546 - 667 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.855 mm
Anchura
1.813 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
563 - 818 kg
Capacidad de carga
434 - 465 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido enchufable, Gasolina, Diésel
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja manual
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
102 - 150 CV
Potencia CV
140 - 158 CV
Aceleración 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
Aceleración 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
220 - 350 Nm
Par motor
230 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
75 - 110 kW
Potencia kW
103 - 116 kW
Cilindrada
1.498 - 1.968 cm3
Cilindrada
1.199 - 1.799 cm3

General

Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
B, E, F
Clase de eficiencia de CO2
D, C
Marca
Ford
Marca
Dacia
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