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Ford Tourneo Courier vs Nissan Primastar Transporter comparativa

Compara la potencia (136 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (26.900 € vs 55.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Tourneo Courier o Nissan Primastar Transporter.

Ford Tourneo Courier vs Nissan Primastar Transporter: las principales diferencias

Ford Tourneo Courier

4,7 (1 Reseñas)
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  • considerablemente más barato
  • casi más eficiente
  • claramente más ligero
detalles

Nissan Primastar Transporter

  • en cierta medida más potencia
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Tourneo Courier

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Ford Tourneo Courier es considerablemente más barato: parte desde 26.900 € , mientras que el Nissan Primastar Transporter cuesta 55.800 € . La diferencia es de unos 28.897 €.

También hay diferencias en el consumo: el Ford Tourneo Courier consume casi menos, con 6,6 L/100km frente a los 6,8 L/100km del Nissan Primastar Transporter. La diferencia es de unos 0,2 L/100km

Primastar Transporter

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Nissan Primastar Transporter ofrece en cierta medida más potencia: 170 CV frente a 136 CV. Eso supone unos 34 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Nissan Primastar Transporter ofrece claramente más par, con 380 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 90 Nm.

Tourneo Courier

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Nissan Primastar Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 5.

En el peso en vacío, el Ford Tourneo Courier es claramente más ligero – 1.517 kg frente a 1.926 kg. La diferencia ronda los 409 kg.

En carga útil, el Nissan Primastar Transporter ofrece claramente más capacidad – 1.110 kg frente a 483 kg. La diferencia es de unos 627 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Tourneo Courier ligeramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 26.900 €
Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier

  • Tipo de motor Gasolina, Eléctrico
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 125 - 136 CV
  • Consumo L/100km 6,6 - 6,7 L/100km
  • Consumo kWh/100km 17,9 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 320 km
Ford Tourneo Courier
Nissan Primastar Transporter

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Ford Tourneo Courier

El Ford Tourneo Courier es el compañero urbano ideal para quienes buscan espacio y versatilidad sin complicaciones, con una silueta compacta que engaña: cabe en cualquier plaza pero guarda más de lo que parece. Su enfoque práctico y la conducción tranquila lo convierten en una opción sensata para familias jóvenes o para quien necesita un coche trabajador con un toque de estilo, y además no pide demasiados caprichos: cumple y sonríe.

detalles

Nissan Primastar Transporter

La Nissan Primastar es una furgoneta práctica y polivalente pensada para quienes necesitan un compañero fiable en el día a día laboral. No presume de glamour, pero su capacidad de carga y su manejo honesto la convierten en una herramienta eficiente y sin dramas para el trabajo.

detalles
Ford Tourneo Courier
Nissan Primastar Transporter

Costos y consumo

Precio
26.900 - 41.600 €
Precio
55.800 - 62.200 €
Consumo L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consumo kWh/100km
17,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
320 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 151 g/km
co2
178 - 184 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
5
Asientos
3 - 6
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.517 - 1.545 kg
Peso en vacío
1.926 - 2.075 kg
Capacidad del maletero
570 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.800 - 1.813 mm
Anchura
1.956 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
480 - 483 kg
Capacidad de carga
899 - 1.110 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico
Tipo de motor
Diésel
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
125 - 136 CV
Potencia CV
150 - 170 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
170 - 290 Nm
Par motor
350 - 380 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
4
Potencia kW
92 - 100 kW
Potencia kW
110 - 125 kW
Cilindrada
998 cm3
Cilindrada
1.997 cm3

General

Año del modelo
2.024 - 2.026
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
E, A
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Ford
Marca
Nissan
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