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Ford Tourneo Custom vs Morgan Plus Six comparativa

Compara la potencia (286 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (62.700 € vs 102.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Tourneo Custom o Morgan Plus Six.

Ford Tourneo Custom vs Morgan Plus Six: las principales diferencias

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Reseñas)
valorar
  • significativamente más barato
  • significativamente más espacio de maletero
detalles

Morgan Plus Six

4,1 (1 Reseñas)
valorar
  • en cierta medida más potencia
  • claramente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Tourneo Custom

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Ford Tourneo Custom es significativamente más barato: parte desde 62.700 € , mientras que el Morgan Plus Six cuesta 102.000 € . La diferencia es de unos 39.297 €.

Plus Six

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Morgan Plus Six ofrece en cierta medida más potencia: 340 CV frente a 286 CV. Eso supone unos 54 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Tourneo Custom ofrece de forma evidente más par, con 630 Nm frente a 500 Nm. La diferencia ronda los 130 Nm.

Tourneo Custom

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Ford Tourneo Custom ofrece más plazas – 8 frente a 2.

En el peso en vacío, el Morgan Plus Six es claramente más ligero – 1.075 kg frente a 2.660 kg. La diferencia ronda los 1.585 kg.

En capacidad de maletero, el Ford Tourneo Custom ofrece significativamente más espacio – 819 L frente a 0 L. La diferencia es de unos 819 L.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Tourneo Custom gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 62.700 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 218 - 286 CV
  • Consumo kWh/100km 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 310 - 339 km
detalles

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Ford Tourneo Custom
Morgan Plus Six

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Ford Tourneo Custom

El Ford Tourneo Custom es el monovolumen serio que parece una furgoneta pero maneja como un coche, ideal para quien necesita espacio sin renunciar al confort y la tecnología cotidiana. Su interior versátil y su actitud sin alardes lo convierten en la opción lógica para familias, empresas o para cuando toca mover la banda de música —y sí, también cabe la suegra si insiste.

detalles
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Reseñas Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Reseñas)
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Sander Zwart
26 mar 2026, 11:01:08

El Ford Tourneo Custom es una furgoneta de pasajeros muy agradable. El motor tiene mucha fuerza al acelerar, tanto desde parado como en marcha. El sistema multimedia funciona de maravilla. Es una lástima que la capacidad de la batería no se utilice de forma inteligente. También es una pena que el coche esté limitado a 157 km/h; es frustrante que la técnica de Ford sea de menor calidad y que haga necesaria esa limitación tan baja. La distribución del interior es práctica y puedes cambiar fácilmente la configuración y quitar los asientos. Los asientos delanteros son perfectos; los demás tienen el cojín algo corto. Tengo la versión corta, que mide algo más de 5 m. Con esta versión corta te manejas bien en la ciudad. Mi consumo medio es de aproximadamente 1:16.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Larga distancia / Grandes viajeros
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six mezcla la artesanía tradicional británica con una dinámica de conducción sorprendentemente actual, regalando sensaciones puras al volante. Es un capricho pensado para quien busca emoción y estilo por encima de la utilidad diaria, y promete sonrisas cada vez que se deja la ciudad atrás.

detalles
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Reseñas Morgan Plus Six

4.1 (1 Reseñas)
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Iain H
24 dic 2025, 22:19:32

Cuando te subes a un Morgan por primera vez sabes que no estás en un Porsche. Es como comparar Hugo Boss con Savile Row. Una visita a la fábrica me convenció de que la naturaleza a medida de la experiencia Morgan me tenía enganchado. Una visita posterior al museo de la fábrica de Porsche me confirmó que no quería algo de producción en serie.

El Plus Six parece un Morgan tradicional, aunque mucho más ancho. Morgan ha hecho un trabajo magnífico creando un deportivo de apariencia clásica, muy rápido y económico, con una naturaleza Jekyll y Hyde. El coche es un auténtico misil, con un 0-60 en menos de 4 segundos y un par abundante. El consumo de combustible es increíblemente bueno, con una media de 37–40 mpg. La puesta a punto es muy buena, aunque la dirección no es tan nítida como la de mi Fiat 124 Spider. Me aseguré de que mi Plus Six fuera un modelo 2024 con control de tracción. Conducir una unidad anterior sin ese sistema no es apto para cardiacos, porque la enorme potencia del motor puede sobrepasar con facilidad los neumáticos Avon y esos coches tienen fama de ser difíciles de atrapar cuando se van.

Los asientos Comfort Plus calefactados son fenomenales y están a la altura de su nombre. La capota sigue siendo un poco como un carrito Silver Cross y no llega ni por asomo a la oferta forrada y superrápida del Fiat 124 o del Mazda MX-5. El coche es más silencioso con la capota bajada a velocidad. Pero recuerda que la capota puede salir volando si acercas el coche a su velocidad máxima de 166 mph.

Pero sabes estas cosas cuando consideras un Morgan. Es el vehículo definitivo para días señalados y vacaciones.

La experiencia Morgan es algo especial, desde los concesionarios —Brands Hatch Morgan y Williams Automobiles en mi caso— hasta la atención constante que recibe el coche por parte de los curiosos y la camaradería con otros Morganistas.

El Plus Six es una elección meditada, pero tan gratificante.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Morgan Plus Six

Costos y consumo
Precio
62.700 - 82.600 €
Precio
102.000 - 111.200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
310 - 339 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
-
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Roadster
Asientos
8
Asientos
2
Puertas
-
Puertas
2
Peso en vacío
2.660 - 2.707 kg
Peso en vacío
1.075 kg
Capacidad del maletero
672 - 819 L
Capacidad del maletero
0 L
Longitud
-
Longitud
3.890 mm
Anchura
2.032 mm
Anchura
1.756 mm
Altura
-
Altura
1.220 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
620 - 690 kg
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
218 - 286 CV
Potencia CV
340 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
4,2 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
267 km/h
Par motor
415 - 630 Nm
Par motor
500 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
6
Potencia kW
160 - 210 kW
Potencia kW
250 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
2.998 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2019
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
-
Marca
Ford
Marca
Morgan
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Tourneo Custom?

El Ford Tourneo Custom está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.

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