Compara la potencia (136 CV vs 130 CV), el maletero y el precio (25.500 € vs 28.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Transit Courier o Peugeot Rifter.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Ford Transit Courier es un poco más barato: parte desde 25.500 € , mientras que el Peugeot Rifter cuesta 28.200 € . La diferencia es de unos 2.718 €.
También hay diferencias en el consumo: el Ford Transit Courier consume apenas menos, con 5,3 L/100km frente a los 5,4 L/100km del Peugeot Rifter. La diferencia es de unos 0,1 L/100km
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Ford Transit Courier ofrece muy ligeramente más potencia: 136 CV frente a 130 CV. Eso supone unos 6 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot Rifter ofrece marginalmente más par, con 300 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 10 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Peugeot Rifter ofrece más plazas – 7 frente a 5.
En el peso en vacío, el Ford Transit Courier es casi más ligero – 1.378 kg frente a 1.498 kg. La diferencia ronda los 120 kg.
En carga útil, el Peugeot Rifter ofrece en cierta medida más capacidad – 814 kg frente a 701 kg. La diferencia es de unos 113 kg.
Ford Transit Courier supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
La Ford Transit Courier es la furgoneta urbana que se siente todo terreno para el día a día, con un espacio sorprendente y una maniobrabilidad que saca sonrisas en calles estrechas. Es práctica, económica de mantener y lo bastante versátil para un emprendedor o una familia que busca ganar espacio sin dramas; promete trabajo bien hecho sin complicaciones.
detallesEl Peugeot Rifter se presenta como un aliado práctico para familias y aventureros urbanos, combinando un interior versátil y una silueta robusta que no pasa desapercibida. No es un deportivo, pero sorprende por su confort y facilidad de uso en el día a día, y si buscas un coche que haga todo sin complicaciones, este Rifter lo hace con sonrisa pícara.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
25.500 - 37.800 €
|
Precio
28.200 - 37.100 €
|
|
Consumo L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Consumo L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
325 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 - 158 g/km
|
co2
142 - 157 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
|
|
Asientos
2 - 5
|
Asientos
5 - 7
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
1.378 - 1.549 kg
|
Peso en vacío
1.498 - 1.694 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
322 - 1.050 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.800 mm
|
Anchura
1.848 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
529 - 701 kg
|
Capacidad de carga
518 - 814 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Gasolina, Diésel, Eléctrico
|
Tipo de motor
Gasolina, Diésel
|
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia CV
100 - 136 CV
|
Potencia CV
102 - 130 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
Aceleración 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
170 - 290 Nm
|
Par motor
205 - 300 Nm
|
|
Número de cilindros
3 - 4
|
Número de cilindros
3 - 4
|
|
Potencia kW
74 - 100 kW
|
Potencia kW
75 - 96 kW
|
|
Cilindrada
998 - 1.499 cm3
|
Cilindrada
1.199 - 1.499 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2.023 - 2.026
|
Año del modelo
2026
|
|
Clase de eficiencia de CO2
E, F, A
|
Clase de eficiencia de CO2
E, F
|
|
Marca
Ford
|
Marca
Peugeot
|