@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Ford Transit Courier vs Peugeot Rifter – ¿Qué coche se adapta mejor a ti?

Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Ford Transit Courier o Peugeot Rifter?

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Transit Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Ford Transit Courier tiene una ventaja distinto en precio: parte desde 23500 €, mientras que el Peugeot Rifter cuesta 29600 €. La diferencia es de unos 6087 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Ford Transit Courier gasta 5.10 L y es apenas perceptible más eficiente que el Peugeot Rifter, que consume 5.60 L. La diferencia es de unos 0.50 L cada 100 km.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Ford Transit Courier: con 17.10 kWh cada 100 km, es ligero más eficiente que el Peugeot Rifter, que necesita 18.30 kWh. La diferencia ronda los 1.20 kWh.

En autonomía, el Peugeot Rifter ofrece un rendimiento un poco mejor: alcanza hasta 339 km, unos 46 km más que el Ford Transit Courier.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

Ambos modelos ofrecen la misma potencia – 136 HP CV cada uno.

También hay diferencias en el par motor: el Peugeot Rifter empuja casi imperceptible con 300 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 10 Nm.

Transit Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Peugeot Rifter ofrece evidente más asientos – 7 frente a 5.

En peso en vacío, el Ford Transit Courier es claramente perceptible más ligero – 1230 kg frente a 1561 kg. La diferencia ronda los 331 kg.

En capacidad máxima de carga, el Peugeot Rifter es en pequeña medida mejor – hasta 3500 L, unos 600 L más que el Ford Transit Courier.

En capacidad de carga útil, el Peugeot Rifter un poco se impone – 814 kg frente a 710 kg. La diferencia es de unos 104 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el Peugeot Rifter se muestra solo una pequeña ventaja y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 29.600 €
Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot Rifter

  • Tipo de motor : Eléctrico, Diésel
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 102 - 136 HP
  • Consumo L/100km : 5.6 - 6 L
  • Consumo kWh/100km : 18.3 - 19.1 kWh
  • Autonomía eléctrica : 328 - 339 km

Ford Transit Courier

La Ford Transit Courier es la furgoneta urbana que se siente todo terreno para el día a día, con un espacio sorprendente y una maniobrabilidad que saca sonrisas en calles estrechas. Es práctica, económica de mantener y lo bastante versátil para un emprendedor o una familia que busca ganar espacio sin dramas; promete trabajo bien hecho sin complicaciones.

detalles

Peugeot Rifter

El Peugeot Rifter se presenta como un aliado práctico para familias y aventureros urbanos, combinando un interior versátil y una silueta robusta que no pasa desapercibida. No es un deportivo, pero sorprende por su confort y facilidad de uso en el día a día, y si buscas un coche que haga todo sin complicaciones, este Rifter lo hace con sonrisa pícara.

detalles
Ford Transit Courier
Peugeot Rifter
Transit Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Costos y consumo

Precio
23500 - 36900 €
Precio
29600 - 43400 €
Consumo L/100km
5.1 - 6.9 L
Consumo L/100km
5.6 - 6 L
Consumo kWh/100km
17.10 kWh
Consumo kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Autonomía eléctrica
293 km
Autonomía eléctrica
328 - 339 km
Capacidad de la batería
43.50 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 158 g/km
co2
0 - 158 g/km
Capacidad del tanque
44 - 45 L
Capacidad del tanque
50 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Asientos
2 - 5
Asientos
5 - 7
Puertas
3 - 5
Puertas
4 - 5
Peso en vacío
1230 - 1549 kg
Peso en vacío
1561 - 1941 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
322 - 1050 L
Longitud
4337 - 4344 mm
Longitud
4405 - 4755 mm
Anchura
1800 - 1813 mm
Anchura
1848 mm
Altura
1819 - 1839 mm
Altura
1818 - 1837 mm
Capacidad máxima del maletero
2400 - 2900 L
Capacidad máxima del maletero
3000 - 3500 L
Capacidad de carga
529 - 710 kg
Capacidad de carga
489 - 814 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina, Diésel, Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
100 - 136 HP
Potencia HP
102 - 136 HP
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
132 - 184 km/h
Par motor
170 - 290 Nm
Par motor
250 - 300 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
4
Potencia kW
74 - 100 kW
Potencia kW
75 - 100 kW
Cilindrada
998 - 1499 cm3
Cilindrada
1499 cm3

General

Año del modelo
2023 - 2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
E, D, A, F
Clase de eficiencia de CO2
A, E, F
Marca
Ford
Marca
Peugeot
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Transit Courier?

El Ford Transit Courier está disponible con tracción Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.