VS

Ford Transit Custom Bus vs Peugeot Rifter comparativa

Compara potencia (233 CV vs 136 CV), maletero y precio (53700 € vs 28200 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Ford Transit Custom Bus o Peugeot Rifter.

Ford Transit Custom Bus vs Peugeot Rifter: las principales diferencias

Ford Transit Custom Bus

  • convincente más potencia
  • claramente perceptible más eficiente

Peugeot Rifter

4.7 (1 Reseñas)
valorar
  • significativo más barato
  • claramente perceptible más eficiente
  • significativo mayor autonomía eléctrica
  • significativo más espacio de maletero

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Transit Custom Bus

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

Peugeot Rifter tiene una ventaja significativo en precio: parte desde 28200 € , mientras que el Ford Transit Custom Bus cuesta 53700 € . La diferencia es de unos 25491 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Ford Transit Custom Bus gasta 3.90 L y es claramente perceptible más eficiente que el Peugeot Rifter, que consume 5.40 L. La diferencia es de unos 1.50 L cada 100 km.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Peugeot Rifter: con 18.30 kWh cada 100 km, es claramente perceptible más eficiente que el Ford Transit Custom Bus, que necesita 22.30 kWh. La diferencia ronda los 4 kWh.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot Rifter ofrece un rendimiento significativo mejor: alcanza hasta 339 km, unos 286 km más que el Ford Transit Custom Bus.

Rifter

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el Ford Transit Custom Bus tiene una ventaja convincente: 233 CV frente a 136 CV. Eso supone un aumento de unos 97 CV CV.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Transit Custom Bus empuja decisivo con 630 Nm frente a 300 Nm. La diferencia ronda los 330 Nm.

Transit Custom Bus

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Ford Transit Custom Bus ofrece distinto más asientos – 9 frente a 7.

En capacidad de maletero, el Peugeot Rifter ofrece significativo más espacio – 1050 L frente a 0 L. La diferencia es de unos 1050 L.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Peugeot Rifter es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

Ford Transit Custom Bus
Peugeot Rifter

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado
desde aprox. 28.200 €
Rifter

Peugeot Rifter

  • Tipo de motor : Eléctrico, Gasolina, Diésel
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 102 - 136 CV
  • Consumo L/100km : 5.4 - 6.5 L
  • Consumo kWh/100km : 18.3 - 19.1 kWh
  • Autonomía eléctrica : 328 - 339 km

Ford Transit Custom Bus

La Ford Transit Custom es la furgoneta que combina robustez y comodidad para quienes necesitan trasladar pasajeros con estilo y sin complicaciones. Se maneja con sorprendente soltura y su interior práctico y bien pensado hace la vida más fácil al conductor y a los ocupantes, ideal tanto para flotas como para escapadas con toda la tropa.

detalles

Peugeot Rifter

4.7 (1 Reseñas)
valorar

El Peugeot Rifter se presenta como un aliado práctico para familias y aventureros urbanos, combinando un interior versátil y una silueta robusta que no pasa desapercibida. No es un deportivo, pero sorprende por su confort y facilidad de uso en el día a día, y si buscas un coche que haga todo sin complicaciones, este Rifter lo hace con sonrisa pícara.

detalles
Ford Transit Custom Bus
Peugeot Rifter

Costos y consumo

Precio
53700 - 74700 €
Precio
28200 - 43400 €
Consumo L/100km
3.9 - 8.5 L
Consumo L/100km
5.4 - 6.5 L
Consumo kWh/100km
22.3 - 26.4 kWh
Consumo kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Autonomía eléctrica
52 - 53 km
Autonomía eléctrica
328 - 339 km
Capacidad de la batería
11.80 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 222 g/km
co2
0 - 157 g/km
Capacidad del tanque
55 - 63 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Asientos
9
Asientos
5 - 7
Puertas
4
Puertas
4 - 5
Peso en vacío
-
Peso en vacío
1498 - 1941 kg
Capacidad del maletero
0 L
Capacidad del maletero
322 - 1050 L
Longitud
5050 - 5450 mm
Longitud
4405 - 4755 mm
Anchura
2032 mm
Anchura
1848 mm
Altura
1958 - 1959 mm
Altura
1818 - 1837 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
3000 - 3500 L
Capacidad de carga
-
Capacidad de carga
489 - 814 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel, Híbrido enchufable, Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico, Gasolina, Diésel
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Transmisión CVT, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total, Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
110 - 233 CV
Potencia CV
102 - 136 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
11.3 - 13.5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
132 km/h
Par motor
310 - 630 Nm
Par motor
205 - 300 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
81 - 171 kW
Potencia kW
75 - 100 kW
Cilindrada
1996 - 2488 cm3
Cilindrada
1199 - 1499 cm3

General

Año del modelo
2023 - 2025
Año del modelo
2024 - 2026
Clase de eficiencia de CO2
G, B, A
Clase de eficiencia de CO2
A, E, F
Marca
Ford
Marca
Peugeot
¿Qué opciones de tracción tiene el Ford Transit Custom Bus?

El Ford Transit Custom Bus se ofrece con Tracción delantera, Tracción total o Tracción trasera.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.