¿Qué modelo es mejor – el Ford Transit Transporter o el Renault Master Transporter? Comparamos potencia (269 HP vs 180 HP), capacidad del maletero ( vs ), consumo (21.30 kWh7.90 L vs 25.10 kWh7.40 L) y, por supuesto, el precio (46600 € vs 42000 €).
¡Descubre ahora cuál se adapta mejor a ti!
El Ford Transit Transporter (Furgoneta de carga) cuenta con un motor Diésel oder Eléctrico y una transmisión Manuel oder Automática. En cambio, el Renault Master Transporter (Furgoneta de carga) lleva un motor Diésel oder Eléctrico y una caja Manuel oder Automática.
En cuanto al maletero, el Ford Transit Transporter ofrece , mientras que el Renault Master Transporter llega a – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 269 HP del Ford Transit Transporter y los 180 HP del Renault Master Transporter.
También en consumo hay diferencias: 21.30 kWh7.90 L frente a 25.10 kWh7.40 L. En cuanto al precio, el Ford Transit Transporter parte desde 46600 € y el Renault Master Transporter desde 42000 €.
Compara todos los datos y descubre qué modelo encaja mejor con tu estilo de vida.
In the realm of versatile transport solutions, the Ford Transit Transporter and Renault Master Transporter stand out as two prominent contenders. The Ford Transit is renowned for its responsive handling and state-of-the-art technology, making it a favorite among drivers seeking a dynamic yet dependable ride. Meanwhile, the Renault Master impresses with its spacious interior and robust load capabilities, catering to businesses that prioritize capacity and practicality.
El Transit Transporter se ha consolidado como uno de los vehículos más versátiles y confiables en el mercado de furgonetas. Su diseño robusto y espacioso lo hace ideal tanto para el transporte de mercancías como para los desplazamientos familiares. Con una reputación de durabilidad y eficiencia, es la opción favorita entre los profesionales y las familias que buscan un vehículo que se adapta a diferentes necesidades.
detallesEl Master Transporter se destaca por su versatilidad y capacidad de carga, convirtiéndose en la opción preferida para negocios que requieren un vehículo confiable. Su diseño funcional y amplio espacio interior la hacen ideal para el transporte de mercancías y equipos. Además, su eficiencia en el consumo de combustible la convierte en una elección inteligente para quienes buscan reducir costos operativos.
detallesIn the bustling world of cargo vans, the Ford Transit and Renault Master are titans, each bringing their unique blend of engineering and innovation to the table. As the debate rages on over which transporter reigns supreme, let's delve into the technical aspects and recent innovations of these two impressive vehicles.
The Ford Transit offers a versatile engine lineup, featuring both diesel and electric options. With horsepower ranging from 105 to 269, the Transit is equipped to handle various demands. The diesel engines come with either a manual or automatic gearbox, while the electric variant boasts a reduction gearbox. For the eco-conscious, the Transit’s electric range reaches up to 317 km, powered by a 68 kWh battery. Torque is a strong point for Transit, offering between 310 and 430 Nm across its range.
Not to be outdone, the Renault Master matches the Transit with its own versatile engine choices. It offers diesel engines delivering between 105 and 180 HP, alongside an all-electric option. The Master’s top electric range hits 409 km, setting a high bar in the segment. Transmission options include both manual and automated manual gearboxes, providing a smooth driving experience. Torque stands robust as well, ranging from 245 to 400 Nm.
For fuel consumption, the Ford Transit offers competitive figures, with diesel variants consuming between 7.9 to 10.3 L/100km and electric consumption ranging from 21.3 to 32 kWh/100km. The Transit further offers an eco-friendly edge with its CO2 efficiency class ranging from A to G, reflecting its commitment to lower emissions.
The Renault Master shows its strengths in fuel efficiency as well. Diesel options have a consumption of 7.4 to 13.7 L/100km, and its electric variant ranges from 25.1 to 31 kWh/100km. Its CO2 efficiency classifications vary but include top scores, emphasizing Renault's push towards sustainability.
The Ford Transit measures a range of lengths from 5531 mm to 6704 mm, a width of 2059 mm, and height variations between 2530 mm and 2778 mm. This provides ample room for cargo and passengers, especially with payload capacities hitting up to 2607 kg.
The Renault Master slightly edges out in dimensions, boasting lengths from 5075 mm to 6875 mm. Its width spans up to 2080 mm with heights reaching 2808 mm. The Master supports substantial payloads as well, offering capacities exceeding 2000 kg in select models.
Both vehicles integrate innovations that advance comfort and utility for drivers and passengers. The Ford Transit comes with numerous seating configurations, offering 3 to 6 seats, tailored for varied business needs. The introduction of an all-wheel drive variant adds an extra level of adaptability on challenging road surfaces.
The Renault Master capitalizes on its spacious design, supporting configurations with up to 7 seats. Its modern touch includes advancements in automated manual transmissions and impressive acceleration metrics within its electric models, showcasing versatility.
Choosing between the Ford Transit and Renault Master depends largely on specific needs, whether it's maximum cargo space, superior electric range, or engine power. The Transit shines with its versatile configurations and robust eco-friendly technology, while the Master excels in range and spacious designs. Both models deliver innovations that keep them competitive in the ever-evolving transporter market, promising reliability, efficiency, and performance.
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
---|---|
Precio
46600 - 80600 €
|
Precio
42000 - 78700 €
|
Consumo L/100km
7.9 - 10.3 L
|
Consumo L/100km
7.4 - 14 L
|
Consumo kWh/100km
21.3 - 32 kWh
|
Consumo kWh/100km
25.1 - 31 kWh
|
Autonomía eléctrica
247 - 317 km
|
Autonomía eléctrica
174 - 409 km
|
Capacidad de la batería
68 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
co2
0 - 270 g/km
|
co2
0 - 359 g/km
|
Capacidad del tanque
70 L
|
Capacidad del tanque
80 - 105 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
---|---|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
Asientos
3 - 6
|
Asientos
3 - 7
|
Puertas
4
|
Puertas
4
|
Peso en vacío
2074 - 2765 kg
|
Peso en vacío
2056 - 2538 kg
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
-
|
Longitud
5531 - 6704 mm
|
Longitud
5048 - 6875 mm
|
Anchura
2059 mm
|
Anchura
2070 - 2080 mm
|
Altura
2530 - 2778 mm
|
Altura
2307 - 2808 mm
|
Capacidad de carga
735 - 2607 kg
|
Capacidad de carga
833 - 2073 kg
|
Motor y rendimiento |
|
---|---|
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
|
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado, Caja de reducción
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción trasera
|
Potencia HP
105 - 269 HP
|
Potencia HP
76 - 180 HP
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
Aceleración 0-100km/h
13.50 s
|
Velocidad máxima
120 km/h
|
Velocidad máxima
80 - 175 km/h
|
Par motor
310 - 430 Nm
|
Par motor
245 - 400 Nm
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
4
|
Potencia kW
77 - 198 kW
|
Potencia kW
57 - 132 kW
|
Cilindrada
1995 cm3
|
Cilindrada
1997 - 2299 cm3
|
General |
|
---|---|
Año del modelo
2019 - 2024
|
Año del modelo
2019 - 2024
|
Clase de eficiencia de CO2
G, A
|
Clase de eficiencia de CO2
G, A
|
Marca
Ford
|
Marca
Renault
|
La Ford Transit Transporter se ha consolidado como una de las opciones más versátiles y eficientes en el mercado de furgonetas. Con una larga tradición en el sector, este modelo destaca no solo por su diseño robusto y funcional, sino también por sus impresionantes características técnicas y sus innovaciones tecnológicas que mejoran la experiencia de conducción y la eficiencia operativa.
La Transit Transporter está equipada con una gama de motores 2.0 EcoBlue Diesel que destacan por su rendimiento y eficiencia. Los modelos disponibles ofrecen potencias que oscilan entre los 105 y 165 caballos de fuerza, lo que permite seleccionar el motor que mejor se adapte a las necesidades específicas del usuario. Con un consumo de combustible de 7.9 L/100 km, las versiones diesel son ideales para quienes buscan una solución económica para el transporte de carga.
La Ford Transit Transporter se ofrece con opciones de transmisión manual y automática, facilitando la adaptación a diversos entornos de trabajo y preferencias de conducción. Además, la disponibilidad de tracción delantera, trasera y en las cuatro ruedas ofrece máxima flexibilidad para enfrentar diferentes condiciones de ruta y carga, garantizando así un desempeño confiable en cualquier situación.
La Transit no solo se preocupa por el rendimiento, sino también por la seguridad y comodidad del conductor. Incorpora sistemas avanzados de asistencia al conductor, que incluyen control de estabilidad, asistencia en pendientes y sensores de estacionamiento. Además, sus varias configuraciones de cabina permiten gestionar eficientemente el espacio, adaptándose a las diversas necesidades de carga y transporte de pasajeros.
Este modelo está disponible en diversas versiones de larga duración, con longitudes que alcanzan hasta 6704 mm, lo que lo convierte en una opción ideal para empresas de logística y transporte. Su diseño interior permite maximizar el espacio de carga, soportando una gran capacidad de carga útil, que varía según el modelo y puede alcanzar hasta 2800 kg, asegurando que es un vehículo apto para tareas de transporte exigentes.
Con el creciente énfasis en la sostenibilidad, la Ford Transit Transporter también ha incursionado en el ámbito eléctrico con la E-Transit. Esta versión viene equipada con motores eléctricos que ofrecen hasta 269 caballos de fuerza y una autonomía de hasta 350 km, lo que representa una alternativa ecológica para las empresas que buscan reducir su huella de carbono sin sacrificar la potencia o la funcionalidad.
En resumen, la Ford Transit Transporter continúa siendo un referente en el mundo de las furgonetas gracias a su combinación de potencia, eficiencia, versatilidad y tecnología. Tanto si buscas una opción de diesel tradicional o deseas explorar el futuro eléctrico con la E-Transit, Ford ofrece una solución excepcional que se adapta a tus necesidades. Esta furgoneta está diseñada para facilitar el trabajo diario, haciendo que cada viaje sea una experiencia segura y eficiente.
El Renault Master Transporter se ha consolidado como uno de los vehículos comerciales más versátiles del mercado. Con una larga historia de fiabilidad y rendimiento, esta furgoneta se adapta a las necesidades de los profesionales de diversos sectores. Desde su gran capacidad de carga hasta su economía de combustible, el Master Transporter promete ser la opción ideal para aquellos que buscan un vehículo que combine funcionalidad y confort.
Entre las opciones disponibles, el Renault Master Transporter cuenta con motorizaciones que van desde los 135 hasta los 180 HP, ofreciendo versiones tanto manuales como automáticas. Estos motores diésel cumplen con las normativas medioambientales Euro 6, asegurando una eficiencia óptima en el consumo de combustible. Por ejemplo, el modelo L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 180 Diesel tiene un consumo de 8.6 L/100 km, lo que demuestra su eficiencia para largas distancias.
El diseño del Master Transporter es espacioso y funcional. Con varias configuraciones de longitud (L2 y L3) y alturas (H2 y H3), este modelo se adapta a las exigencias de carga de diferentes industrias. Su interior puede albergar hasta 7 personas en las versiones de doble cabina, además de un amplio espacio de carga que permite transportar herramientas, mercancías y equipos sin inconvenientes.
El Renault Master Transporter no solo se destaca por su capacidad de carga, sino también por su innovación en tecnología. Está equipado con sistemas de asistencia al conductor que mejoran la seguridad, como el control de estabilidad, el asistente de arranque en pendiente y sensores de estacionamiento. Estas características hacen que el manejo del vehículo sea mucho más sencillo, incluso en entornos urbanos congestionados.
Con el creciente enfoque en la sostenibilidad y la reducción de emisiones, Renault ha introducido la versión eléctrica E-Tech del Master Transporter. Este modelo ofrece una autonomía de hasta 204 km gracias a su batería de 52 kWh. Además, proporciona un rendimiento silencioso y eficiente, ideal para operaciones en entornos urbanos donde la contaminación acústica es un factor importante a considerar.
El Renault Master Transporter representa una excelente opción para las empresas que buscan un vehículo comercial fiable, eficiente y adaptado a sus necesidades específicas. Con variantes que incluyen tanto motorizaciones diésel como eléctricas, su versatilidad y rendimiento lo convierten en un referente del sector. Con su diseño robusto y tecnología avanzada, es una inversión segura para quienes dependen de un transporte eficiente día a día.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.