Dos coches, un duelo: Honda e:Ny1 se enfrenta a Peugeot 3008.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Honda e:Ny1 tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 39600 €, mientras que el Peugeot 3008 cuesta 43700 €. La diferencia es de unos 4024 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Peugeot 3008: con 16.90 kWh cada 100 km, es ligero más eficiente que el Honda e:Ny1, que necesita 18.20 kWh. La diferencia ronda los 1.30 kWh.
En autonomía, el Peugeot 3008 ofrece un rendimiento significativo mejor: alcanza hasta 698 km, unos 286 km más que el Honda e:Ny1.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Peugeot 3008 tiene una ventaja claramente perceptible: 325 HP frente a 204 HP. Eso supone un aumento de unos 121 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 3008 es distinto más rápido: completa el sprint en 6 s, frente a 7.60 s del Honda e:Ny1. Es aproximadamente 1.60 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 3008 es claramente perceptible superior – alcanza 220 km/h, mientras que el Honda e:Ny1 se queda en 160 km/h. La diferencia es de unos 60 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 3008 empuja evidente con 511 Nm frente a 310 Nm. La diferencia ronda los 201 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Peugeot 3008 es mínimo más ligero – 1648 kg frente a 1730 kg. La diferencia ronda los 82 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot 3008 ofrece claramente perceptible más espacio – 520 L frente a 361 L. La diferencia es de unos 159 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot 3008 es notable mejor – hasta 1480 L, unos 304 L más que el Honda e:Ny1.
En capacidad de carga útil, el Peugeot 3008 notable se impone – 467 kg frente a 350 kg. La diferencia es de unos 117 kg.
En general, el Peugeot 3008 se muestra gana el duelo de forma contundente y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El Honda e:Ny1 llega con un diseño fresco y urbano que combina líneas modernas y una impronta simpática, perfecto para quien busca un coche ágil y fácil de aparcar en la ciudad. Su interior cuida los detalles y ofrece una experiencia cómoda y tecnológica sin complicaciones, convirtiéndolo en una opción atractiva para compradores que quieren disfrutar de la conducción eléctrica sin dramas.
detallesEl Peugeot 3008 es un SUV con presencia que no pasa desapercibido, con un interior cuidado y una sensación de calidad que convence al primer vistazo. Ideal para quien busca un coche práctico y cómodo para el día a día, ofrece refinamiento y versatilidad sin necesidad de llamar la atención a gritos.
detalles|
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
39600 - 42700 €
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Precio
43700 - 61700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
2.4 - 5.4 L
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Consumo kWh/100km
18.20 kWh
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Consumo kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
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Autonomía eléctrica
412 km
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Autonomía eléctrica
81 - 698 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
0.4 - 96.9 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 - 121 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
55 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1730 kg
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Peso en vacío
1648 - 2266 kg
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Capacidad del maletero
344 - 361 L
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Capacidad del maletero
470 - 520 L
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Longitud
4387 mm
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Longitud
4542 mm
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Anchura
1790 mm
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Anchura
1895 mm
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Altura
1584 mm
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Altura
1641 mm
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Capacidad máxima del maletero
1136 - 1176 L
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Capacidad máxima del maletero
1430 - 1480 L
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Capacidad de carga
350 kg
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Capacidad de carga
432 - 467 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia HP
204 HP
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Potencia HP
145 - 325 HP
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Aceleración 0-100km/h
7.60 s
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Aceleración 0-100km/h
6 - 10.2 s
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Velocidad máxima
160 km/h
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Velocidad máxima
170 - 220 km/h
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Par motor
310 Nm
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Par motor
230 - 511 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
150 kW
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Potencia kW
107 - 239 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1199 - 1598 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
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Marca
Honda
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Marca
Peugeot
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El Honda e:Ny1 está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.