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Honda Jazz vs Renault Master Transporter comparativa

Compara la potencia (122 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (26.300 € vs 49.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Honda Jazz o Renault Master Transporter.

Honda Jazz vs Renault Master Transporter: las principales diferencias

Honda Jazz

4,5 (6 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más barato
  • de forma notable más eficiente
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h
  • claramente más ligero
detalles

Renault Master Transporter

  • notablemente más potencia
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Jazz

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Honda Jazz es considerablemente más barato: parte desde 26.300 € , mientras que el Renault Master Transporter cuesta 49.500 € . La diferencia es de unos 23.206 €.

También hay diferencias en el consumo: el Honda Jazz consume de forma notable menos, con 4,5 L/100km frente a los 6,8 L/100km del Renault Master Transporter. La diferencia es de unos 2,3 L/100km

Master Transporter

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Renault Master Transporter ofrece notablemente más potencia: 170 CV frente a 122 CV. Eso supone unos 48 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Honda Jazz es significativamente más rápido: completa el sprint en 9,4 s, frente a 13,5 s del Renault Master Transporter. La diferencia es de unos 4,1 s.

También hay diferencias en el par motor: el Renault Master Transporter ofrece visiblemente más par, con 380 Nm frente a 253 Nm. La diferencia ronda los 127 Nm.

Jazz

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Honda Jazz ofrece más plazas – 5 frente a 3.

En el peso en vacío, el Honda Jazz es claramente más ligero – 1.302 kg frente a 2.128 kg. La diferencia ronda los 826 kg.

En carga útil, el Renault Master Transporter ofrece significativamente más capacidad – 1.846 kg frente a 388 kg. La diferencia es de unos 1.458 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Renault Master Transporter apenas por delante en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 49.500 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Tipo de motor Eléctrico, Diésel
  • Transmisión Automática, Manuel
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción trasera
  • Potencia CV 130 - 170 CV
  • Consumo L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Consumo kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 177 - 448 km
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Honda Jazz
Renault Master Transporter

Costos y consumo
Ver análisis detallado

Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Honda Jazz

El Honda Jazz es un urbano sorprendentemente práctico y ágil, pensado para moverse con soltura por la ciudad sin sacrificar comodidad. Su interior versátil juega a favor del comprador inteligente: ofrece soluciones ingeniosas y un espacio que se adapta al día a día, con una conducción honesta que hace la rutina un poco más llevadera.

detalles
298237_2020_Honda_Jazz
302626_2020_Honda_Jazz_e_HEV_Jazz_Crosstar_e_HEV
302605_2020_Honda_Jazz_e_HEV_Jazz_Crosstar_e_HEV
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Reseñas Honda Jazz

4.5 (6 Reseñas)
valorar
Dirk
5 jul 2026, 21:11:02

El Honda y el Kia son ambos buenos, pero para la ciudad antigua donde vivimos la menor longitud marca la diferencia a la hora de encontrar aparcamiento. Además, la tecnología del Honda sin CVT es más avanzada. El Honda es más barato en el impuesto de circulación.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Stéphane
5 jun 2026, 20:30:17

La Honda está restilizada, al igual que la Toyota; en cuanto a motorizaciones, el 1.5 VTEC de 4 cilindros de la Honda es irreprochable frente a un 1.5 de 3 cilindros más reciente en la Toyota, prometedor, pero en cuanto a concesionarios hay más presencia en Toyota...

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Moi
4 dic 2025, 1:18:08

La nipona poco conocida, versátil y muy habitable, en la estela de los antiguos monovolúmenes sacrificados en el altar de los estúpidos SUV.
Y en lo que respecta a la competencia, no hay color entre una motorización fiable firmada por Honda que realmente consume lo que anuncia, e incluso menos, y una motorización puramente de escaparate firmada por PSA que consume mucho más de lo prometido.

Adriano
23 oct 2025, 16:52:57

Rápida, dinámica, muy versátil. Maletero justo pero habitabilidad excelente incluso para personas de más de 1,90 m. Bastante silenciosa y bastante parca en consumos. Robusta y muy fiable. Inconvenientes: frenos y suspensiones ruidosos al maniobrar; motor eficaz pero ruidoso al acelerar. Si se conduce con un mínimo de precaución no es difícil, en ciudad, llegar a 30 km/l.

Renault Master Transporter

La Renault Master es la furgoneta que parece diseñada para aguantarlo todo: robusta, práctica y con una presencia que transmite confianza en cada trayecto. Su interior está pensado para trabajar sin complicaciones y la conducción resulta sorprendentemente dócil incluso cargada, perfecta para quien busca eficacia diaria sin dramas.

detalles
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Reseñas Renault Master Transporter

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Honda Jazz
Renault Master Transporter

Costos y consumo
Precio
26.300 - 30.700 €
Precio
49.500 - 64.800 €
Consumo L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consumo L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
177 - 448 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
102 - 108 g/km
co2
0 - 318 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
5
Asientos
3
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.302 - 1.321 kg
Peso en vacío
2.128 - 2.598 kg
Capacidad del maletero
304 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.694 mm
Anchura
2.080 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
369 - 388 kg
Capacidad de carga
902 - 1.846 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido completo
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción trasera
Potencia CV
122 CV
Potencia CV
130 - 170 CV
Aceleración 0-100km/h
9,4 - 9,7 s
Aceleración 0-100km/h
13,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
253 Nm
Par motor
300 - 380 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
90 kW
Potencia kW
96 - 125 kW
Cilindrada
1.498 cm3
Cilindrada
1.997 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2.024 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
C
Clase de eficiencia de CO2
A, G
Marca
Honda
Marca
Renault
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Honda Jazz?

El Honda Jazz se ofrece con Tracción delantera.

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