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Honda ZR-V vs Ford Kuga comparativa

Compara la potencia (184 CV vs 243 CV), el maletero y el precio (43.200 € vs 42.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Honda ZR-V o Ford Kuga.

Honda ZR-V vs Ford Kuga: las principales diferencias

Honda ZR-V

4,8 (7 Reseñas)
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Ford Kuga

4,3 (7 Reseñas)
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  • muy ligeramente más barato
  • de forma evidente más potencia
  • considerablemente más eficiente
  • casi más rápido de 0 a 100 km/h
  • casi más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

ZR-V

Ford Kuga VS Honda ZR-V: resumen rápido para quien decide hoy

Ford Kuga VS Honda ZR‑V plantea un duelo claro entre dos enfoques: el Kuga apuesta por una conducción más vivaz y tecnología visible, mientras que el ZR‑V prioriza suavidad de marcha y ergonomía sencilla. El Ford Kuga se siente más “conductor‑centrado”: dirección directa, chasis ágil y un paquete híbrido pensado para bajar costes en recorridos mixtos. El Honda ZR‑V ofrece un andar más apacible, un híbrido muy domesticado y un fondo generoso para pasajeros traseros. Ambos son prácticos para familias, pero cada uno sacrifica algo: el Kuga a veces por confort y sensación de lujo, y el ZR‑V por volumen de carga y capacidad de remolque. Lee las secciones siguientes para ver en qué situaciones sale ganando cada uno según lo que realmente uses a diario.

Kuga

Carácter y experiencia de conducción

El Ford Kuga transmite deportividad dentro del segmento: la dirección y la puesta a punto invitan a tomar curvas con más confianza, y eso se nota en carreteras reviradas. El Honda ZR‑V opta por una puesta a punto más conservadora, que favorece la seguridad y la estabilidad antes que la emoción; es cómodo para quien no busca transmitir sensaciones de piloto. En trayectos frecuentes por secundarias el Kuga recompensa al conductor que quiere implicarse, mientras que el ZR‑V premia a quien prefiere un avance relajado y predecible. La contrapartida del Kuga es una suspensión más firme en configuraciones deportivas, frente a la amortiguación más indulgente del ZR‑V. Si valoras dinamismo, el Kuga te dará más, pero si quieres confort sin sorpresas, el ZR‑V lo hace más fácil.

ZR-V

Comodidad en viajes largos y comportamiento en autopista

En autopista el Ford Kuga suele viajar con una insonorización apreciable y menos ruido de viento o rodadura a crucero, lo que lo hace cómodo en etapas largas; sin embargo, sus soluciones híbridas pueden sonar más cuando se exige potencia. El Honda ZR‑V mantiene una sensación de marcha muy suave en conducción habitual, aunque en tramos rápidos y sobre superfícies rugosas el ruido de rodadura resulta más perceptible. Para un viajero frecuente que prioriza silencio al viajar a alta velocidad, el Kuga tiende a sentirse más reposado; para alguien que prefiere una suspensión que “absorba” baches, el ZR‑V entrega una respuesta más mullida. En resumen: Kuga es mejor crucero silencioso con alguna aspereza bajo aceleración, ZR‑V entrega calma y confort generalidad, salvo por el ruido de neumáticos a ritmo alto.

Kuga

Usabilidad diaria y espacio para la familia

El Ford Kuga destaca por una trasera versátil: banqueta desplazable y soluciones prácticas que facilitan viajes con niños y la carga diaria, aunque el espacio de maletero no es el más generoso del segmento cuando eliges versiones híbridas. El Honda ZR‑V sorprende por la amplitud de piernas en las plazas posteriores y un umbral de carga bajo que facilita meter bultos, pero su capacidad de maletero es más reducida y limita el uso en escapadas con mucho equipaje. En uso urbano ambos son manejables, pero el Kuga ofrece mayor flexibilidad para adultos altos detrás y para ajustar carga, mientras que el ZR‑V compensa con un acceso y ergonomía más sencillos al día a día. Si tus viajes implican habitualmente maletas grandes o remolque, el ZR‑V impone restricciones; si necesitas modularidad interior y mejor ergonomía de carga, el Kuga es más práctico.

ZR-V

Cabina, sensación de calidad y tecnología

La cabina del Ford Kuga apuesta por la presencia tecnológica: pantallas grandes y conectividad moderna que dan sensación de coche “actual”, aunque los materiales y ciertos plásticos no transmiten la misma sensación premium que su electrónica promete. La Honda ZR‑V ofrece una experiencia interior más sobria y bien resuelta a nivel táctil, con botones y mandos físicos que simplifican el uso diario y una impresión de construcción más sólida en los detalles. En el Kuga el gran equipo infotainment impresiona en especificaciones, pero la falta de mandos físicos para funciones clave puede resultar tediosa en la conducción. En el ZR‑V la pantalla es más pequeña y a veces menos ágil, pero el tacto de los controles y la organización del puesto hacen la vida cotidiana más fácil. Para quien prioriza tecnología y pantalla, el Kuga es más atractivo; para quien quiere ergonomía y sensación de ajuste, el ZR‑V será más satisfactorio.

Kuga

Qué comprador encaja con cada coche y próximas decisiones

Si tu prioridad es un SUV que combine dinamismo, flexibilidad interior y una propuesta híbrida orientada a reducir costes en ciudad, el Ford Kuga encaja mejor con conductores que disfrutan al volante y necesitan modularidad familiar. Si prefieres un SUV tranquilo en uso diario, con un híbrido muy suave, excelente espacio para piernas atrás y controles sencillos, el Honda ZR‑V se adapta a familias que valoran confort práctico y facilidad de uso. Ten en cuenta las renuncias: el Kuga pedirá paciencia con algunos acabados y la gestión del sistema híbrido; el ZR‑V exigirá aceptación de un maletero contenido y ruidos de rodadura en viajes rápidos. En la siguiente sección técnica verás datos que explican estas sensaciones en detalle y te ayudarán a priorizar consumos, potencias y capacidades según tu uso real.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

ZR-V

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Ford Kuga es muy ligeramente más barato: parte desde 42.200 € , mientras que el Honda ZR-V cuesta 43.200 € . La diferencia es de unos 1.003 €.

También hay diferencias en el consumo: el Ford Kuga consume considerablemente menos, con 2,8 L/100km frente a los 5,7 L/100km del Honda ZR-V. La diferencia es de unos 2,9 L/100km

Kuga

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Ford Kuga ofrece de forma evidente más potencia: 243 CV frente a 184 CV. Eso supone unos 59 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Kuga es casi más rápido: completa el sprint en 7,3 s, frente a 7,8 s del Honda ZR-V. La diferencia es de unos 0,5 s.

También hay diferencias en el par motor: el Honda ZR-V ofrece visiblemente más par, con 315 Nm frente a 240 Nm. La diferencia ronda los 75 Nm.

ZR-V

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Ford Kuga es casi más ligero – 1.526 kg frente a 1.660 kg. La diferencia ronda los 134 kg.

En carga útil, el Ford Kuga ofrece un poco más capacidad – 550 kg frente a 455 kg. La diferencia es de unos 95 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Kuga domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 42.200 €
Kuga

Ford Kuga

  • Tipo de motor Gasolina, Híbrido completo, Híbrido enchufable
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 150 - 243 CV
  • Consumo L/100km 2,8 - 6,8 L/100km
  • Autonomía eléctrica 68 km
Honda ZR-V
Ford Kuga

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Honda ZR-V

El Honda ZR‑V llega como un SUV equilibrado, con líneas modernas y una postura que inspira confianza tanto en la ciudad como en carretera. Su interior bien rematado y tecnología fácil de usar priorizan el confort y la practicidad; no te emocionará como un deportivo, pero sí te hará sentir que has tomado una decisión inteligente.

detalles

Ford Kuga

El Ford Kuga combina una estética moderna con una conducción cómoda y versátil, ideal para quienes buscan un SUV práctico y con presencia. Su interior está pensado para el uso diario, ofreciendo espacio y tecnología accesible que hacen la vida a bordo más fácil y agradable.

detalles
Honda ZR-V
Ford Kuga

Costos y consumo

Precio
43.200 - 47.700 €
Precio
42.200 - 56.700 €
Consumo L/100km
5,7 - 5,8 L/100km
Consumo L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
68 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
130 - 132 g/km
co2
55 - 154 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.660 - 1.710 kg
Peso en vacío
1.526 - 1.859 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.840 mm
Anchura
1.882 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
440 - 455 kg
Capacidad de carga
541 - 550 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido completo
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Detalle de transmisión
Caja manual, Transmisión CVT, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
184 CV
Potencia CV
150 - 243 CV
Aceleración 0-100km/h
7,8 - 8 s
Aceleración 0-100km/h
7,3 - 9,9 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
315 Nm
Par motor
240 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
135 kW
Potencia kW
111 - 178 kW
Cilindrada
1.993 cm3
Cilindrada
1.496 - 2.488 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
D
Clase de eficiencia de CO2
E, D, B
Marca
Honda
Marca
Ford
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