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Hyundai i10 vs Mazda 2 comparativa

Compara la potencia (90 CV vs 115 CV), el maletero y el precio (17.300 € vs 16.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Hyundai i10 o Mazda 2.

Hyundai i10 vs Mazda 2: las principales diferencias

Hyundai i10

5 (1 Reseñas)
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  • un poco más ligero
detalles

Mazda 2

3,7 (1 Reseñas)
valorar
  • muy ligeramente más barato
  • claramente más potencia
  • apenas más eficiente
  • visiblemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • muy ligeramente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

i10

Comparativa: Hyundai i10 VS Mazda 2 – qué ofrece cada uno en el uso real

Hyundai i10 y Mazda 2 llegan al ring con enfoques distintos: el i10 prioriza facilidad de uso y espacio aprovechable, el Mazda 2 apuesta por eficiencia y una conducción más pura. En esta comparación nos fijamos en cómo se sienten en la ciudad, en viajes largos, en el maletero y dentro del habitáculo, no en cifras cruces. El i10 suele atraer a quien quiere entrar y salir de las plazas de aparcamiento sin sorpresas y con buena ergonomía para todos los ocupantes. El Mazda 2 llamará la atención de quien valora un cambio de marchas preciso y consumo bajo por encima de lujo tecnológico. A continuación desgranamos las diferencias que importan de verdad al comprador promedio.

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Carácter y sensaciones al volante

El Hyundai i10 se comporta como un urbano confiable: dirección ligera, giro corto y una puesta a punto que prioriza la estabilidad predecible. El Mazda 2, en cambio, transmite más conexión mecánica; su manejo y su cambio invitan a conducir de forma más activa aunque la respuesta del motor sea comedida. En tráfico urbano el i10 es más cómodo porque exige menos intervenciones del conductor, mientras que el Mazda 2 recompensa un estilo de conducción manual y atento. Para quien busca sensación de coche “pequeño pero vivo” el Mazda 2 es la opción; para quien quiere que el coche haga gran parte del trabajo en ciudad, el i10 lo facilita.

i10

Comodidad y comportamiento en viajes largos

En recorridos largos el Hyundai i10 sorprende por su estabilidad direccional y una disposición de asientos que resulta menos cansada para varios ocupantes; eso sí, el i10 puede revelar más ruido de rodadura y viento a ritmos autovía. El Mazda 2 sufre más por su suspensión relativamente firme, que pasa factura en carreteras con baches o juntas, aunque su baja sonoridad del motor en crucero ayuda a ahorrar energía. Si tu trayecto habitual incluye autopistas largas y pasajeros en el asiento trasero el i10 tenderá a sentirse más confortable a costa de algo más de rumor. Si predominan viajes cortos y valoras excavar en las marchas, el Mazda 2 te mantendrá entretenido pero cansará antes en rutas extensas.

2

Usabilidad y practicidad diaria

En el día a día el Hyundai i10 destaca por un uso del espacio que resulta sorprendentemente práctico: más sitio atrás y una capacidad de carga aprovechable cuando abatimos respaldos. El Mazda 2 ofrece un maletero que en números puede parecer generoso, pero en la práctica se siente más estrecho y con una boca de carga menos amable para objetos voluminosos. Ambos coches tienen la lata de la la altura de carga y el acceso al fondo del maletero algo limitados, pero el i10 suele dejar menos sensaciones de “¿dónde meto esto?”. Para familias pequeñas o quien carga carros y bolsas con frecuencia, el Hyundai i10 facilita la vida más a menudo; el Mazda 2 es mejor para quien prioriza llevar menos bulto y ahorrar combustible.

i10

Cabina, calidad percibida y tecnología

El Mazda 2 da una impresión cabina‑primero: materiales y ajustes que se sienten más cuidados y una ergonomía pensada para el conductor, aunque el sistema multimedia resulta anticuado frente a rivales. El Hyundai i10 no engaña: plásticos firmes pero bien montados, distribución lógica de mandos y una conectividad moderna que resulta más inmediata para el usuario medio. En resumen: el Mazda 2 gana en sensación de calidad al sentarte al volante, pero el Hyundai i10 gana en usabilidad diaria y en proporcionar funciones fácilmente accesibles. Si valoras sensación premium al tocar y sentarte, mira el Mazda 2; si prefieres menús claros y un funcionamiento intuitivo, el i10 lo hace más sencillo.

2

Para quién es mejor cada uno: ajuste del comprador

El Hyundai i10 encaja mejor con compradores urbanos que priorizan espacio aprovechable, facilidad de uso, y un coche que no complique el día a día, especialmente con pasajeros traseros habituales. El Mazda 2 atraerá a conductores que quieren ahorrar combustible real y disfrutar de un cambio preciso, aceptando un habitáculo trasero más justo y una suspensión más firme. Si tu criterio es práctico —niños y compras semanales— el i10 tenderá a reducirte disgustos; si tu prioridad es placer de conducción y bajos costes de uso, el Mazda 2 recompensará esa elección. A partir de aquí, la comparativa técnica que sigue aclarará qué diferencias mecánicas y de consumo concretan estos efectos en carretera.

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VS
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Kia Picanto
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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

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Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Mazda 2 es muy ligeramente más barato: parte desde 16.900 € , mientras que el Hyundai i10 cuesta 17.300 € . La diferencia es de unos 407 €.

También hay diferencias en el consumo: el Mazda 2 consume apenas menos, con 4,7 L/100km frente a los 4,9 L/100km del Hyundai i10. La diferencia es de unos 0,2 L/100km

2

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Mazda 2 ofrece claramente más potencia: 115 CV frente a 90 CV. Eso supone unos 25 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda 2 es visiblemente más rápido: completa el sprint en 9,1 s, frente a 11,4 s del Hyundai i10. La diferencia es de unos 2,3 s.

En velocidad máxima, el Mazda 2 alcanza algo más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el Hyundai i10 se queda en 175 km/h. La diferencia es de unos 25 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Hyundai i10 ofrece en cierta medida más par, con 172 Nm frente a 151 Nm. La diferencia ronda los 21 Nm.

i10

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Hyundai i10 es un poco más ligero – 996 kg frente a 1.099 kg. La diferencia ronda los 103 kg.

En capacidad de maletero, el Mazda 2 ofrece muy ligeramente más espacio – 280 L frente a 252 L. La diferencia es de unos 28 L.

Con los asientos abatidos, el Hyundai i10 ofrece muy ligeramente más capacidad – hasta 1.050 L, unos 100 L más que el Mazda 2.

En carga útil, el Mazda 2 ofrece casi más capacidad – 437 kg frente a 423 kg. La diferencia es de unos 14 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Mazda 2 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 16.900 €
2

Mazda 2

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Gasolina
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 75 - 115 CV
  • Consumo L/100km : 4,7 - 5,4 L/100km
detalles
Hyundai i10
Mazda 2

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Hyundai i10

El Hyundai i10 es el urbano que sabe sacarle partido a cada centímetro de ciudad, fácil de aparcar y con una puesta a punto pensada para el día a día. No renuncia a detalles prácticos y a un interior más cuidado de lo que su tamaño sugiere, así que si buscas economía sin dramas, este pequeñín puede darte muchas alegrías.

detalles
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Reseñas Hyundai i10

5 (1 Reseñas)
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Theo
9 dic 2025, 19:15:09

Coche ideal para la clase A/B. El precio de un buen Clase A, pero con el tamaño y la categoría de un coche del segmento B.
Lo único lamentable es que en el enganche solo se permite colocar un portabicicletas (en mi i10 de 2020; la segunda ya desde 2015).
Sigo esperando una versión iX10, es decir, un poco más alta pero por lo demás igual.

Mazda 2

El Mazda 2 llega con líneas elegantes y un manejo sorprendentemente vivo, perfecto para devorar el tráfico urbano con estilo. Es una opción inteligente para quien busca un coche práctico y divertido sin complicaciones, con personalidad que suele sacar una sonrisa en cada semáforo.

detalles
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Reseñas Mazda 2

3.7 (1 Reseñas)
valorar
Jose
6 may 2026, 9:05:43

Motor mas desahogado, calidad y simplicidad en el mantenimiento

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Hyundai i10
Mazda 2

Costos y consumo
Precio
17.300 - 23.400 €
Precio
16.900 - 26.700 €
Consumo L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
Consumo L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
110 - 124 g/km
co2
107 - 122 g/km
Capacidad del tanque
36 L
Capacidad del tanque
44 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Hatchback
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
4 - 5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
996 - 1.099 kg
Peso en vacío
1.099 - 1.120 kg
Capacidad del maletero
252 L
Capacidad del maletero
280 L
Longitud
3.670 - 3.675 mm
Longitud
4.080 mm
Anchura
1.680 mm
Anchura
1.695 mm
Altura
1.480 - 1.483 mm
Altura
1.515 mm
Capacidad máxima del maletero
1.050 L
Capacidad máxima del maletero
950 L
Capacidad de carga
344 - 423 kg
Capacidad de carga
420 - 437 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
63 - 90 CV
Potencia CV
75 - 115 CV
Aceleración 0-100km/h
11,4 - 18,4 s
Aceleración 0-100km/h
9,1 - 12,1 s
Velocidad máxima
143 - 175 km/h
Velocidad máxima
171 - 200 km/h
Par motor
93 - 172 Nm
Par motor
143 - 151 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
4
Potencia kW
46 - 66 kW
Potencia kW
55 - 85 kW
Cilindrada
998 - 1.197 cm3
Cilindrada
1.496 cm3

General
Año del modelo
2024
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
C, D
Clase de eficiencia de CO2
C, D
Marca
Hyundai
Marca
Mazda
¿Qué opciones de tracción tiene el Hyundai i10?

Disponible con Tracción delantera.

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