Compara la potencia (264 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (88.400 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Jeep Gladiator o NIO ET7.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El NIO ET7 es visiblemente más barato: parte desde 71.100 € , mientras que el Jeep Gladiator cuesta 88.400 € . La diferencia es de unos 17.334 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO ET7 ofrece considerablemente más potencia: 653 CV frente a 264 CV. Eso supone unos 389 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es claramente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 8,6 s del Jeep Gladiator. La diferencia es de unos 4,8 s.
En velocidad máxima, el NIO ET7 alcanza ligeramente más velocidad: llega a 200 km/h, mientras que el Jeep Gladiator se queda en 177 km/h. La diferencia es de unos 23 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece claramente más par, con 850 Nm frente a 600 Nm. La diferencia ronda los 250 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Jeep Gladiator es muy ligeramente más ligero – 2.360 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 74 kg.
En carga útil, el Jeep Gladiator ofrece en cierta medida más capacidad – 565 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 99 kg.
NIO ET7 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Jeep Gladiator es un pickup con alma de todoterreno que mezcla la robustez característica de la marca con una actitud despreocupada para salir del asfalto. Si buscas versatilidad para el día a día y capacidad para escapadas fuera de pista, ofrece un equilibrio entretenido entre trabajo y aventura sin tomarse la vida demasiado en serio.
detalles
El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
88.400 €
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Precio
71.100 - 81.800 €
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Consumo L/100km
9,8 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
257 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
71 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Pickup
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Tipo de carrocería
Sedán
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
4
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Puertas
4
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Peso en vacío
2.360 kg
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Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
363 L
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Longitud
5.591 mm
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Longitud
5.101 mm
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Anchura
1.894 mm
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Anchura
1.987 mm
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Altura
1.905 mm
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Altura
1.509 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
565 kg
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
264 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
8,6 s
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Aceleración 0-100km/h
3,8 s
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Velocidad máxima
177 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
600 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
6
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
194 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
2.987 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Jeep
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Marca
NIO
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