Compara la potencia (147 CV vs 95 CV), el maletero y el precio (27.000 € vs 19.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Kia EV2 o Leapmotor T03.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Leapmotor T03 es claramente más barato: parte desde 19.200 € , mientras que el Kia EV2 cuesta 27.000 € . La diferencia es de unos 7.830 €.
En consumo eléctrico, el Kia EV2 es muy ligeramente más eficiente: consume 15,1 kWh/100km frente a los 16,3 kWh/100km del Leapmotor T03. La diferencia ronda los 1,2 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Kia EV2 ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 453 km, unos 188 km más que el Leapmotor T03.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Kia EV2 ofrece de forma evidente más potencia: 147 CV frente a 95 CV. Eso supone unos 52 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Kia EV2 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 8,7 s, frente a 12,7 s del Leapmotor T03. La diferencia es de unos 4 s.
También hay diferencias en el par motor: el Kia EV2 ofrece claramente más par, con 250 Nm frente a 158 Nm. La diferencia ronda los 92 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Kia EV2 ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Leapmotor T03 es claramente más ligero – 1.175 kg frente a 1.620 kg. La diferencia ronda los 445 kg.
En carga útil, el Kia EV2 ofrece claramente más capacidad – 475 kg frente a 300 kg. La diferencia es de unos 175 kg.
Kia EV2 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Kia EV2 ofrece una combinación convincente de diseño moderno y practicidad diaria, con una estética cuidada y una postura urbana que favorece la maniobrabilidad. En la conducción resulta ágil y silencioso, y su interior está pensado para el confort y la conectividad, lo que lo convierte en una opción sólida si buscas un coche eléctrico equilibrado.
detalles
El Leapmotor T03, conocido habitualmente como T03, es un urbanita eléctrico de aspecto moderno y muy manejable en entornos metropolitanos. Su interior es práctico y bien equipado, pensado para el día a día, y ofrece una propuesta atractiva para quien busca eficiencia y bajo coste de uso.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
27.000 - 37.500 €
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Precio
19.200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
16,3 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
317 - 453 km
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Autonomía eléctrica
265 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
4 - 5
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Asientos
4
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.620 - 1.625 kg
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Peso en vacío
1.175 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
210 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.800 mm
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Anchura
1.652 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
400 - 475 kg
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Capacidad de carga
300 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
135 - 147 CV
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Potencia CV
95 CV
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Aceleración 0-100km/h
8,7 - 9,7 s
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Aceleración 0-100km/h
12,7 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
250 Nm
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Par motor
158 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
100 - 108 kW
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Potencia kW
70 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2026
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Kia
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Marca
Leapmotor
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