Dos coches, un duelo: Kia EV3 se enfrenta a Hyundai Inster.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
En esta edición, enfrentamos a dos innovadores SUV eléctricos del mercado: el Kia EV3 y el Hyundai Inster. Ambos modelos, aunque comparten el mismo segmento, ofrecen características distintivas que podrían hacerlos más atractivos para diferentes perfiles de conductores. ¿Cuál tiene el mejor equilibrio entre rendimiento, tecnología y eficiencia? Vamos a descubrirlo.
El Kia EV3 presenta un cuerpo robusto, típico de los SUV modernos, con una longitud que varía entre 4300 mm y 4310 mm, una anchura de 1850 mm y una altura que oscila entre 1560 mm y 1570 mm. Con capacidad para cinco pasajeros y un maletero de 460 litros, este vehículo se ajusta cómodamente a las necesidades de una familia.
Por otro lado, el Hyundai Inster es más compacto, con una longitud entre 3825 mm y 3845 mm, una anchura de 1610 mm y una altura que varia entre 1575 mm y 1610 mm. A pesar de su diseño más reducido, ofrece suficiente espacio para cuatro ocupantes y un maletero de hasta 280 litros, ideal para parejas o personas que buscan un vehículo urbano con estilo.
El Kia EV3 sorprende con una potencia de 204 HP y un par motor de 283 Nm, lo que le permite alcanzar de 0 a 100 km/h entre 7.5 y 7.9 segundos. Con una velocidad máxima de 170 km/h, es perfecto para aquellos que buscan un tratamiento deportivo en un SUV eléctrico. Además, ofrece una impresionante autonomía que va de 436 km a 605 km, gracias a su batería de 58.3 a 81.4 kWh.
En contraste, el Hyundai Inster ofrece una potencia que varía entre 97 y 115 HP y un par motor de 147 Nm. Su aceleración es más modesta, alcanzando los 100 km/h en un rango de 10.6 a 11.7 segundos, y una velocidad máxima de entre 140 km/h y 150 km/h. Su autonomía oscila entre 327 km y 370 km, con una batería más pequeña, que va de 42 a 49 kWh.
Ambos vehículos están equipados con sistemas de transmisión automática de reducción y presentan un alto nivel de eficiencia energética. El consumo del Kia EV3 se sitúa entre 14.9 kWh/100 km y 16.2 kWh/100 km, mientras que el Hyundai Inster es aún más eficiente, con consumos que varían entre 14.3 kWh/100 km y 15.1 kWh/100 km. En términos de sostenibilidad, ambos modelos cuentan con una clase de eficiencia CO2 de "A", sin emisiones de CO2 durante la conducción, subrayando su compromiso con el medio ambiente.
El Kia EV3 es ideal para aquellos que buscan un vehículo espacioso, potente y con una larga autonomía, algo que se traduce en mayor versatilidad para largos viajes. Por otro lado, el Hyundai Inster se presenta como una excelente opción para quienes prefieren un SUV más compacto con mejor eficiencia en entornos urbanos. Ambos modelos ofrecen un diseño moderno y ecoeficiente, consolidándose como alternativas sólidas en el mercado de los SUV eléctricos.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Hyundai Inster tiene una ventaja decisivo en precio: parte desde 24300 €, mientras que el Kia EV3 cuesta 36600 €. La diferencia es de unos 12293 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Hyundai Inster: con 14.30 kWh cada 100 km, es apenas perceptible más eficiente que el Kia EV3, que necesita 14.90 kWh. La diferencia ronda los 0.60 kWh.
En autonomía, el Kia EV3 ofrece un rendimiento evidente mejor: alcanza hasta 605 km, unos 235 km más que el Hyundai Inster.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Kia EV3 tiene una ventaja decisivo: 204 HP frente a 115 HP. Eso supone un aumento de unos 89 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Kia EV3 es decisivo más rápido: completa el sprint en 7.50 s, frente a 10.60 s del Hyundai Inster. Es aproximadamente 3.10 s más veloz.
En velocidad máxima, el Kia EV3 es algo superior – alcanza 170 km/h, mientras que el Hyundai Inster se queda en 150 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Kia EV3 empuja decisivo con 283 Nm frente a 147 Nm. La diferencia ronda los 136 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Kia EV3 ofrece un poco más asientos – 5 frente a 4.
En peso en vacío, el Hyundai Inster es claramente perceptible más ligero – 1380 kg frente a 1800 kg. La diferencia ronda los 420 kg.
En capacidad de maletero, el Kia EV3 ofrece evidente más espacio – 460 L frente a 280 L. La diferencia es de unos 180 L.
En capacidad máxima de carga, el Kia EV3 es en pequeña medida mejor – hasta 1251 L, unos 192 L más que el Hyundai Inster.
En capacidad de carga útil, el Kia EV3 distinto se impone – 470 kg frente a 357 kg. La diferencia es de unos 113 kg.
En general, el Kia EV3 se muestra supera en casi todos los aspectos y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
@ Kia Corporation
El Kia EV3 llega como una opción fresca y equilibrada en el segmento de urbanos eléctricos, mezclando diseño moderno con soluciones prácticas pensadas para la vida real. Es un coche que no presume en exceso pero ofrece suficiente confort y tecnología para quien busca una alternativa sensata y divertida para el día a día.
detalles
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
El Hyundai Inster se presenta como un compacto moderno y práctico, pensado para quienes priorizan confort y versatilidad sin complicaciones. Con un diseño pulido y detalles bien resueltos, es una opción inteligente para familias urbanas y conductores que quieren un coche cómodo y con carácter —sin necesidad de hacer malabares para aparcar—.
detalles
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
|
@ Kia Corporation
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
36600 - 49500 €
|
Precio
24300 - 30600 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
436 - 605 km
|
Autonomía eléctrica
327 - 370 km
|
|
Capacidad de la batería
58.3 - 81.4 kWh
|
Capacidad de la batería
42 - 49 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
4
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1800 - 1885 kg
|
Peso en vacío
1380 - 1433 kg
|
|
Capacidad del maletero
460 L
|
Capacidad del maletero
238 - 280 L
|
|
Longitud
4300 - 4310 mm
|
Longitud
3825 - 3845 mm
|
|
Anchura
1850 mm
|
Anchura
1610 mm
|
|
Altura
1560 - 1570 mm
|
Altura
1575 - 1610 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1251 L
|
Capacidad máxima del maletero
1059 L
|
|
Capacidad de carga
470 kg
|
Capacidad de carga
317 - 357 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia HP
204 HP
|
Potencia HP
97 - 115 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
|
Aceleración 0-100km/h
10.6 - 11.7 s
|
|
Velocidad máxima
170 km/h
|
Velocidad máxima
140 - 150 km/h
|
|
Par motor
283 Nm
|
Par motor
147 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
150 kW
|
Potencia kW
71 - 85 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Kia
|
Marca
Hyundai
|
El Kia EV3 se ofrece con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España