Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Kia Niro o Lexus UX encaja mejor con tu estilo de vida.
In the ever-evolving world of automotive innovation, hybrid SUVs have carved a notable niche, combining eco-friendliness with impressive performance. Among the frontrunners in this segment are the 2024 Kia Niro and the 2023-2024 Lexus UX. Both vehicles embody unique strengths and subtle nuances, making for an intriguing comparison.
The Kia Niro offers two engine configurations: a Full Hybrid and a Plugin Hybrid. Delivering a power output of up to 171 HP, it provides a smooth ride with its dual-clutch automatic transmission and front-wheel drive. Boasting an acceleration of 0-100 km/h in 10.4 seconds, it's tailored for those valuing fuel efficiency as much as drivability.
Conversely, the Lexus UX comes with both electric and full hybrid engines. Its electric variant churns out 204 HP, facilitated by a reduction gearbox for seamless power delivery, achieving 0-100 km/h in just 7.5 seconds. Depending on the configuration, it offers either front-wheel or all-wheel drive, with the latter adding an extra layer of traction and control.
The Kia Niro excels in its plugin hybrid version, with an impressive fuel consumption of as little as 0.8 L/100km and potential CO2 emissions as low as 19 g/km, reflecting its superior efficiency. Its electric-only range stretches to 65 km, depending on the model, thanks to an 11.1 kWh battery.
Meanwhile, the Lexus UX hybrid version consumes around 5-5.6 L/100km, with CO2 emissions of about 113 g/km. The electric version, however, shines with an electric range of 449 km—ideal for those with a focus on zero-emission driving, consuming 16.7 kWh/100km.
Both models share similar SUV styling, but with distinct characteristics. The Kia Niro stands at 4420 mm in length, with a width of 1825 mm, offering ample cargo space with a trunk capacity of 451 liters for the Full Hybrid variant. It’s designed to comfortably seat five passengers.
The Lexus UX is slightly longer at 4495 mm and marginally wider at 1840 mm. It offers varied trunk capacities based on configuration, with the hybrid model providing 367 liters. It seats four, reflecting a trade-off between compact design and passenger capacity.
Both vehicles integrate cutting-edge technologies to enhance the driving experience. The Kia Niro is celebrated for its comprehensive driver assistance systems, supporting versatile hybrid setups that cater to diverse driving needs.
The Lexus UX impresses with its luxurious interior fit and finish, advanced infotainment options, and a sophisticated safety suite that Lexus is known for. This attention to detail makes it a preferred choice for those prioritizing comfort and technology.
The decision between the Kia Niro and the Lexus UX rests on individual priorities. For those seeking unrivaled fuel efficiency and a budget-friendly hybrid, the Kia Niro makes an excellent choice. Alternatively, for those inclined towards luxury, cutting-edge tech, and a longer electric range, the Lexus UX stands out as a formidable contender.
Ultimately, both models symbolize the progression towards a sustainable future, combining eco-conscious engineering with the power and prestige of contemporary SUVs. Whether leaning towards practicality or opulence, both the Kia Niro and Lexus UX offer intriguing options for the discerning hybrid enthusiast.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Kia Niro tiene una ventaja notable en precio: parte desde 34600 €, mientras que el Lexus UX cuesta 45000 €. La diferencia es de unos 10432 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Kia Niro gasta 2.40 L y es decisivo más eficiente que el Lexus UX, que consume 5 L. La diferencia es de unos 2.60 L cada 100 km.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Lexus UX tiene una ventaja mínimo: 199 HP frente a 180 HP. Eso supone un aumento de unos 19 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Lexus UX es claramente perceptible más rápido: completa el sprint en 7.90 s, frente a 9.90 s del Kia Niro. Es aproximadamente 2 s más veloz.
En velocidad máxima, el Kia Niro es apenas perceptible superior – alcanza 185 km/h, mientras que el Lexus UX se queda en 177 km/h. La diferencia es de unos 8 km/h.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Kia Niro es mínimo más ligero – 1474 kg frente a 1495 kg. La diferencia ronda los 21 kg.
En capacidad de maletero, el Kia Niro ofrece distinto más espacio – 451 L frente a 320 L. La diferencia es de unos 131 L.
En capacidad máxima de carga, el Kia Niro es en pequeña medida mejor – hasta 1445 L, unos 214 L más que el Lexus UX.
En capacidad de carga útil, el Lexus UX evidente se impone – 615 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 149 kg.
El Kia Niro resulta ser es claramente superior y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Kia Niro demuestra ser el modelo más completo.
@ Kia Corporation
El Kia Niro es un crossover urbano que pone la practicidad y la eficiencia por delante del exhibicionismo, ideal para quien busca un coche honesto y sin sorpresas. Espacioso para el día a día y con un diseño moderno que no aburre, es la elección sensata para quienes prefieren gastar tiempo conduciendo en vez de preocupándose por facturas.
detalles
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
El Lexus UX es un crossover urbano que mezcla lujo y practicidad con un diseño afilado que no pasa desapercibido. Ideal para quien busca confort y acabados premium en la ciudad, ofrece una conducción cómoda y una presencia que convierte cada semáforo en una pequeña alfombra roja.
detalles
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
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@ Kia Corporation
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@ Lexus / Toyota Motor Corporation
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
34600 - 45800 €
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Precio
45000 - 67200 €
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Consumo L/100km
2.4 - 4.9 L
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Consumo L/100km
5 - 5.6 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
57 - 62 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
1.3 - 11.1 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
53 - 111 g/km
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co2
113 - 127 g/km
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Capacidad del tanque
37 - 42 L
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Capacidad del tanque
43 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1474 - 1594 kg
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Peso en vacío
1495 - 1555 kg
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Capacidad del maletero
348 - 451 L
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Capacidad del maletero
283 - 320 L
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Longitud
4420 mm
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Longitud
4495 mm
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Anchura
1825 mm
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Anchura
1840 mm
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Altura
1545 mm
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Altura
1540 mm
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Capacidad máxima del maletero
1342 - 1445 L
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Capacidad máxima del maletero
1194 - 1231 L
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Capacidad de carga
466 kg
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Capacidad de carga
555 - 615 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido completo, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Híbrido completo
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Transmisión CVT
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia HP
138 - 180 HP
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Potencia HP
199 HP
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Aceleración 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
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Aceleración 0-100km/h
7.9 - 8.1 s
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Velocidad máxima
170 - 185 km/h
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Velocidad máxima
177 km/h
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Par motor
265 Nm
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Par motor
-
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
102 - 132 kW
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Potencia kW
146 kW
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Cilindrada
1580 cm3
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Cilindrada
1987 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
C, B
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Clase de eficiencia de CO2
C, D
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Marca
Kia
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Marca
Lexus
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El Kia Niro está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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