Compara la potencia (138 CV vs 178 CV), el maletero y el precio (34.600 € vs 35.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Kia Niro o Toyota Corolla Touring Sports.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En el mundo de los vehículos híbridos, la competencia es feroz. Hoy comparamos dos opciones atractivas que prometen eficiencia y comodidad: el Kia Niro y el Toyota Corolla Touring Sports. Ambos ofrecen tecnologías híbridas avanzadas, pero ¿cuál se adapta mejor a tus necesidades? Analicemos sus aspectos técnicos y sus innovaciones.
El Kia Niro, con su diseño compacto tipo SUV, mide 4420 mm de largo, 1825 mm de ancho y 1545 mm de alto. En comparación, el Toyota Corolla Touring Sports, un Wagon con espíritu deportivo, es más largo a 4650 mm, pero más estrecho y bajo con 1790 mm de ancho y 1435 mm de alto. Estas dimensiones en el Corolla se traducen en un mayor espacio de carga, alcanzando los 596 litros frente a los 451 litros del Niro.
Ambos modelos cuentan con opciones de motorización que destacan por su eficiencia. El Kia Niro ofrece motores híbridos completos y enchufables con potencias de 129 a 171 HP, incorporando una transmisión automática de doble embrague. Por su lado, el Corolla Touring Sports ofrece motores híbridos que van de 140 a 196 HP, asociados a una transmisión CVT. En términos de consumo, el Niro híbrido enchufable sorprende con solo 0.8 L/100 km, mientras que el Corolla logra un promedio de 4.4 L/100 km, mostrando una ligera ventaja en viajes híbridos convencionales.
El Toyota Corolla Touring Sports ofrece una aceleración más ágil, alcanzando 0 a 100 km/h en tan solo 7.5 segundos en su versión más potente, frente a los 10.4 segundos del Niro más veloz. En cuanto a velocidades máximas, el Corolla llega a 180 km/h, superando ligeramente al máximo de 161 km/h del Niro híbrido enchufable.
En cuanto a eficiencia de emisiones de CO2, ambos vehículos obtienen un rendimiento destacado, con el Niro ofreciendo emisiones de apenas 19 g/km en su versión enchufable, mientras que el Corolla se mantiene en 100 g/km. Estos resultados reflejan el compromiso de ambas marcas con el medio ambiente.
El Kia Niro incorpora un sistema híbrido enchufable que permite una autonomía eléctrica de hasta 65 km, ideal para quienes desean reducir al máximo su dependencia del combustible. Por otro lado, la oferta de motorizaciones del Corolla y su diseño más amplio lo hacen una excelente opción para familias que buscan versatilidad y eficiencia.
Ambos modelos ofrecen soluciones inteligentes para el conductor moderno, cada uno con sus propias fortalezas. Si buscas mayor capacidad de carga y un desempeño más deportivo, el Toyota Corolla Touring Sports podría ser tu elección ideal. Sin embargo, si deseas un balance entre un menor consumo de combustible y una mayor autonomía eléctrica, el Kia Niro se presenta como una opción difícil de ignorar.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Kia Niro es marginalmente más barato: parte desde 34.600 € , mientras que el Toyota Corolla Touring Sports cuesta 35.100 € . La diferencia es de unos 559 €.
También hay diferencias en el consumo: el Toyota Corolla Touring Sports consume casi menos, con 4,4 L/100km frente a los 4,5 L/100km del Kia Niro. La diferencia es de unos 0,1 L/100km
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Toyota Corolla Touring Sports ofrece claramente más potencia: 178 CV frente a 138 CV. Eso supone unos 40 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Toyota Corolla Touring Sports es considerablemente más rápido: completa el sprint en 7,5 s, frente a 11,1 s del Kia Niro. La diferencia es de unos 3,6 s.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Kia Niro es muy ligeramente más ligero – 1.474 kg frente a 1.485 kg. La diferencia ronda los 11 kg.
En carga útil, el Kia Niro ofrece marginalmente más capacidad – 466 kg frente a 440 kg. La diferencia es de unos 26 kg.
Toyota Corolla Touring Sports es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Kia Niro ofrece una combinación equilibrada de eficiencia y comodidad, ideal para quienes buscan un coche práctico para el uso diario. Su diseño moderno y la sensación de calidad en el habitáculo lo hacen destacar frente a otras alternativas compactas.
detalles
El Corolla Touring Sports sorprende por su equilibrio entre practicidad y estilo, siendo el familiar que no parece un furgón de reparto. Su conducción cómoda y eficiente, junto a un maletero generoso, convierte las escapadas y la rutina diaria en algo sencillo y sin dramas.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
34.600 - 40.100 €
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Precio
35.100 - 43.200 €
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Consumo L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
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Consumo L/100km
4,4 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
|
Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
102 - 111 g/km
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co2
100 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
43 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Familiar
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.474 kg
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Peso en vacío
1.485 - 1.515 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
581 - 596 L
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Longitud
-
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Longitud
4.650 mm
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Anchura
1.825 mm
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Anchura
1.790 mm
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Altura
-
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Altura
1.435 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.591 - 1.606 L
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Capacidad de carga
466 kg
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Capacidad de carga
400 - 440 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido completo
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Tipo de motor
Híbrido completo
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Transmisión CVT
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Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
138 CV
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Potencia CV
140 - 178 CV
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Aceleración 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
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Aceleración 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
180 km/h
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Par motor
265 Nm
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Par motor
-
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|
Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
102 kW
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Potencia kW
103 - 131 kW
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Cilindrada
1.580 cm3
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Cilindrada
1.798 - 1.987 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
C
|
Clase de eficiencia de CO2
C
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Marca
Kia
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Marca
Toyota
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