Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Lexus LC Convertible vs NIO ET7 comparativa
Compara la potencia (464 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (156.200 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Lexus LC Convertible o NIO ET7.
LC Convertible
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El NIO ET7 es significativamente más barato: parte desde 71.100 € , mientras que el Lexus LC Convertible cuesta 156.200 € . La diferencia es de unos 85.095 €.
ET7
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el NIO ET7 ofrece notablemente más potencia: 653 CV frente a 464 CV. Eso supone unos 189 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET7 es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 4,6 s del Lexus LC Convertible. La diferencia es de unos 0,8 s.
En velocidad máxima, el Lexus LC Convertible alcanza de forma evidente más velocidad: llega a 270 km/h, mientras que el NIO ET7 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 70 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece notablemente más par, con 850 Nm frente a 530 Nm. La diferencia ronda los 320 Nm.
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el NIO ET7 ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Lexus LC Convertible es algo más ligero – 2.110 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 324 kg.
En capacidad de maletero, el NIO ET7 ofrece considerablemente más espacio – 363 L frente a 149 L. La diferencia es de unos 214 L.
En carga útil, el NIO ET7 ofrece de forma evidente más capacidad – 466 kg frente a 340 kg. La diferencia es de unos 126 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO ET7 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 71.100 €
NIO ET7
Lexus LC Convertible
NIO ET7
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Lexus LC Convertible
El Lexus LC Cabrio combina diseño escultórico y lujo refinado, transformando cada trayecto en una alfombra roja al aire libre. Con su capota elegante y una presencia imponente, es el descapotable para quien quiere disfrutar del viento en la cara sin renunciar al confort y al carácter deportivo.
detalles
NIO ET7
El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detalles
Lexus LC Convertible
NIO ET7
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
156.200 - 161.400 €
|
Precio
71.100 - 81.800 €
|
|
Consumo L/100km
11,7 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
-
|
Autonomía eléctrica
451 - 584 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
275 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
82 L
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Cabrio
|
Tipo de carrocería
Sedán
|
|
Asientos
4
|
Asientos
5
|
|
Puertas
2
|
Puertas
4
|
|
Peso en vacío
2.110 kg
|
Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
|
|
Capacidad del maletero
149 L
|
Capacidad del maletero
363 L
|
|
Longitud
4.770 mm
|
Longitud
5.101 mm
|
|
Anchura
1.920 mm
|
Anchura
1.987 mm
|
|
Altura
1.350 mm
|
Altura
1.509 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
340 kg
|
Capacidad de carga
446 - 466 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Gasolina
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
464 CV
|
Potencia CV
653 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
4,6 s
|
Aceleración 0-100km/h
3,8 s
|
|
Velocidad máxima
270 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
530 Nm
|
Par motor
850 Nm
|
|
Número de cilindros
8
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
341 kW
|
Potencia kW
480 kW
|
|
Cilindrada
4.969 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2023
|
Año del modelo
2022
|
|
Clase de eficiencia de CO2
G
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Lexus
|
Marca
NIO
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.