Compara la potencia (918 CV vs 641 CV), el maletero y el precio (109.800 € vs 353.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Lotus Emeya o Maserati GT2 Stradale.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Lotus Emeya es considerablemente más barato: parte desde 109.800 € , mientras que el Maserati GT2 Stradale cuesta 353.600 € . La diferencia es de unos 243.830 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Lotus Emeya ofrece claramente más potencia: 918 CV frente a 641 CV. Eso supone unos 277 CV de diferencia.
Ambos modelos aceleran casi igual – 2,8 s de 0 a 100 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Lotus Emeya ofrece notablemente más par, con 985 Nm frente a 720 Nm. La diferencia ronda los 265 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Lotus Emeya ofrece más plazas – 5 frente a 2.
En el peso en vacío, el Maserati GT2 Stradale es claramente más ligero – 1.475 kg frente a 2.555 kg. La diferencia ronda los 1.080 kg.
En capacidad de maletero, el Lotus Emeya ofrece claramente más espacio – 509 L frente a 100 L. La diferencia es de unos 409 L.
En carga útil, el Lotus Emeya ofrece de forma notable más capacidad – 545 kg frente a 315 kg. La diferencia es de unos 230 kg.
Lotus Emeya gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Lotus Emeya aterriza como el eléctrico gran turismo que traslada la esencia deportiva de la marca al uso diario, combinando agilidad y lujo en una carrocería que no pasa desapercibida. Para el comprador que quiere adrenalina sin renunciar a confort y presencia, el Emeya ofrece una propuesta atrevida y muy británica que promete levantar cejas en el semáforo y sonrisas en la autopista.
detallesEl Maserati GT2 Stradale llega como un corredor con matrícula, destilando esa furia de circuito en una silueta elegante que te convierte en el protagonista de cualquier avenida. Dirección afilada, un interior con aroma a competición pero vestido de lujo italiano y un rugido que levanta cejas: si quieres un gran turismo con actitud de box y porte de pasarela, este es tu billete a la gloria.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
109.800 - 163.700 €
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Precio
353.600 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
11,6 L/100km
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Consumo kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
485 - 580 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
98,9 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
265 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Tipo de carrocería
Coupé
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Asientos
5
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Asientos
2
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Puertas
5
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.555 - 2.650 kg
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Peso en vacío
1.475 kg
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Capacidad del maletero
509 L
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Capacidad del maletero
100 L
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Longitud
5.139 mm
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Longitud
-
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Anchura
2.005 mm
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Anchura
1.965 mm
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Altura
1.459 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
1.388 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
450 - 545 kg
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Capacidad de carga
315 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia CV
612 - 918 CV
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Potencia CV
641 CV
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Aceleración 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
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Aceleración 0-100km/h
2,8 s
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Velocidad máxima
250 - 256 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
710 - 985 Nm
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Par motor
720 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
6
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Potencia kW
450 - 675 kW
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Potencia kW
471 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
3.000 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
Lotus
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Marca
Maserati
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