Compara la potencia (204 CV vs 190 CV), el maletero y el precio (51.600 € vs 55.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Maxus Deliver 9 o Mercedes Sprinter Bus.
En un mercado competitivo donde la versatilidad y la eficiencia son esenciales, dos gigantes de la carretera se enfrentan cara a cara: el Mercedes Sprinter Bus y el Maxus Deliver 9. Ambos modelos destacan en el transporte comercial, pero ¿qué ofrece cada uno en términos de características técnicas e innovaciones? Vamos a desglosarlo.
El Mercedes Sprinter Bus mantiene el estilo clásico y robusto que ha caracterizado a esta línea durante años. Con una longitud que varía entre 5932 mm y 6967 mm y una altura que alcanza hasta 2659 mm, ofrece un espacio amplio ideal para adaptarlo a diferentes configuraciones de asientos o carga.
Por otro lado, el Maxus Deliver 9 cuenta con una arquitectura más moderna y aerodinámica, disponible en dimensiones de hasta 5940 mm de longitud y alturas que pueden llegar a los 2765 mm. Su diseño se orienta al transporte de mercancías con variantes tanto en diésel como eléctricas.
El Sprinter Bus está propulsado por un motor diésel que ofrece una gama de potencias desde 114 hasta 190 HP, con opción de transmisión manual o automática y tracción trasera o total. Este modelo destaca por su variedad para adaptarse a diferentes necesidades del mercado, con un consumo que va de 9.3 a 12.3 L/100 km, dependiendo de la configuración escogida.
El Maxus Deliver 9, más orientado hacia la sostenibilidad, se presenta con opciones tanto diésel como eléctricas. La versión diésel proporciona 148 HP, mientras que la versión eléctrica alcanza hasta 204 HP. El modelo eléctrico ofrece una autonomía considerable, llegando hasta 358 km con un consumo energético que oscila entre 26.2 y 38.4 kWh/100 km, lo que lo convierte en una opción eficiente para recorridos urbanos.
El Mercedes Sprinter Bus destaca por su capacidad de carga útil que puede llegar hasta los 1249 kg. Además, dada su capacidad de remolque mejorada y su amplio espacio interior, es ideal para el transporte de pasajeros con comodidad y seguridad.
El Maxus Deliver 9, por su parte, ofrece una carga útil máxima de 1275 kg. Sus versiones para pasajeros pueden albergar hasta 7 asientos, lo que lo convierte en una opción altamente versátil para pequeñas empresas que requieren un vehículo para múltiples propósitos.
Ambos modelos han introducido innovaciones tecnológicas, pero el Sprinter Bus se lleva el premio en términos de asistencia al conductor y seguridad con su última tecnología de detección de fatiga y asistente de viento lateral.
El Maxus Deliver 9 presenta un enfoque hacia la sostenibilidad con su opción de motorización eléctrica, ofreciendo una experiencia de manejo silenciosa y libre de emisiones, combinada con tecnologías de conectividad avanzadas para facilitar las operaciones diarias.
La elección entre el Mercedes Sprinter Bus y el Maxus Deliver 9 dependerá en gran medida de las necesidades específicas de cada empresa. Si se da prioridad a la eficiencia y sostenibilidad, el Maxus Deliver 9 podría ser la opción ideal. Sin embargo, para aquellos que buscan potencia, versatilidad y un amplio espacio de carga, el Mercedes Sprinter Bus sigue siendo un competidor formidable en el mundo del transporte comercial.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Maxus Deliver 9 es apenas más barato: parte desde 51.600 € , mientras que el Mercedes Sprinter Bus cuesta 55.100 € . La diferencia es de unos 3.505 €.
También hay diferencias en el consumo: el Maxus Deliver 9 consume apenas menos, con 8,8 L/100km frente a los 9,3 L/100km del Mercedes Sprinter Bus. La diferencia es de unos 0,5 L/100km
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Maxus Deliver 9 ofrece muy ligeramente más potencia: 204 CV frente a 190 CV. Eso supone unos 14 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Mercedes Sprinter Bus ofrece un poco más par, con 450 Nm frente a 375 Nm. La diferencia ronda los 75 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Maxus Deliver 9 ofrece más plazas – 7 frente a 2.
En el peso en vacío, el Mercedes Sprinter Bus es muy ligeramente más ligero – 2.356 kg frente a 2.360 kg. La diferencia ronda los 4 kg.
En carga útil, el Mercedes Sprinter Bus ofrece muy ligeramente más capacidad – 1.144 kg frente a 1.140 kg. La diferencia es de unos 4 kg.
Maxus Deliver 9 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Maxus Deliver 9 llega como una furgoneta pensada para el trabajo duro: práctica, espaciosa y sin florituras innecesarias, ideal para quien valora la eficiencia por encima del glamour. Su propuesta combina funcionalidad y confort para el conductor, con soluciones inteligentes que hacen la jornada laboral más llevadera y, además, sin dramas.
detalles
La Sprinter es la furgoneta grande que muchos profesionales eligen por su robustez y su enorme capacidad de adaptación; tanto sirve para reparto diario como para convertirse en una camper con carácter. En carretera demuestra aplomo y en ciudad se maneja con sorprendente facilidad, así que si buscas una compañera de trabajo que no te deje tirado, esta es una apuesta segura con un toque de orgullo.
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
51.600 - 71.400 €
|
Precio
55.100 - 74.500 €
|
|
Consumo L/100km
8,8 L/100km
|
Consumo L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
26,2 - 30,8 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
287 - 358 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 - 231 g/km
|
co2
244 - 322 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
71 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
Tipo de carrocería
Autobús
|
|
Asientos
3 - 7
|
Asientos
2
|
|
Puertas
-
|
Puertas
4
|
|
Peso en vacío
2.360 - 2.770 kg
|
Peso en vacío
2.356 - 2.559 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
-
|
Longitud
5.932 - 6.967 mm
|
|
Anchura
2.062 mm
|
Anchura
1.993 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
2.633 - 2.659 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
730 - 1.140 kg
|
Capacidad de carga
814 - 1.144 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
|
Tipo de motor
Diésel
|
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
|
Potencia CV
148 - 204 CV
|
Potencia CV
114 - 190 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
16 - 19 s
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
150 - 159 km/h
|
|
Par motor
330 - 375 Nm
|
Par motor
300 - 450 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
108 - 150 kW
|
Potencia kW
84 - 140 kW
|
|
Cilindrada
1.996 cm3
|
Cilindrada
1.950 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2.022 - 2.024
|
Año del modelo
2.024 - 2.025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
G, A
|
Clase de eficiencia de CO2
G
|
|
Marca
Maxus
|
Marca
Mercedes-Benz
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España