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Mazda CX-60 vs NIO EL8 comparativa

Compara la potencia (327 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (51.800 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda CX-60 o NIO EL8.

Mazda CX-60 vs NIO EL8: las principales diferencias

Mazda CX-60

4,7 (8 Reseñas)
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  • claramente más barato
  • visiblemente más ligero
  • de forma notable más espacio de maletero
detalles

NIO EL8

  • considerablemente más potencia
  • de forma notable mayor autonomía eléctrica
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

CX-60

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Mazda CX-60 es claramente más barato: parte desde 51.800 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 32.487 €.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL8 ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 510 km, unos 447 km más que el Mazda CX-60.

EL8

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el NIO EL8 ofrece considerablemente más potencia: 653 CV frente a 327 CV. Eso supone unos 326 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 5,8 s del Mazda CX-60. La diferencia es de unos 1,7 s.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece visiblemente más par, con 850 Nm frente a 550 Nm. La diferencia ronda los 300 Nm.

CX-60

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el NIO EL8 ofrece más plazas – 6 frente a 5.

En el peso en vacío, el Mazda CX-60 es visiblemente más ligero – 1.890 kg frente a 2.613 kg. La diferencia ronda los 723 kg.

En capacidad de maletero, el Mazda CX-60 ofrece de forma notable más espacio – 570 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 305 L.

En carga útil, el Mazda CX-60 ofrece muy ligeramente más capacidad – 612 kg frente a 577 kg. La diferencia es de unos 35 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO EL8 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 84.300 €
EL8

NIO EL8

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total
  • Potencia CV : 653 CV
  • Consumo kWh/100km : 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 390 - 510 km
Mazda CX-60
NIO EL8

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Mazda CX-60

El Mazda CX-60 combina una estética elegante y una presencia en carretera que invita a tomar el volante y no soltarlo. Su interior transmite sensaciones premium sin ostentación, y su puesta a punto logra arrancar una sonrisa en cada curva sin complicar la vida cotidiana.

detalles

NIO EL8

El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.

detalles
Mazda CX-60
NIO EL8

Costos y consumo

Precio
51.800 - 71.400 €
Precio
84.300 - 107.700 €
Consumo L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomía eléctrica
63 km
Autonomía eléctrica
390 - 510 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
85 - 137 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
6
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
1.890 - 2.055 kg
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
Capacidad del maletero
570 L
Capacidad del maletero
265 L
Longitud
-
Longitud
5.099 mm
Anchura
1.890 mm
Anchura
1.989 mm
Altura
-
Altura
1.750 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
810 L
Capacidad de carga
581 - 612 kg
Capacidad de carga
557 - 577 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
200 - 327 CV
Potencia CV
653 CV
Aceleración 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Aceleración 0-100km/h
4,1 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
450 - 550 Nm
Par motor
850 Nm
Número de cilindros
4 - 6
Número de cilindros
-
Potencia kW
147 - 241 kW
Potencia kW
480 kW
Cilindrada
2.488 - 3.283 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
B, D, E
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Mazda
Marca
NIO
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