Compara potencia (327 CV vs 653 CV), maletero y precio (51800 € vs 84300 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Mazda CX-60 o NIO EL8.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Mazda CX-60 tiene una ventaja claro en precio: parte desde 51800 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84300 € . La diferencia es de unos 32487 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL8 ofrece un rendimiento decisivo mejor: alcanza hasta 510 km, unos 447 km más que el Mazda CX-60.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el NIO EL8 tiene una ventaja significativo: 653 CV frente a 327 CV. Eso supone un aumento de unos 326 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es claro más rápido: completa el sprint en 4.10 s, frente a 5.80 s del Mazda CX-60. Es aproximadamente 1.70 s más veloz.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 empuja distinto con 850 Nm frente a 550 Nm. La diferencia ronda los 300 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el NIO EL8 ofrece algo más asientos – 6 frente a 5.
En peso en vacío, el Mazda CX-60 es evidente más ligero – 1890 kg frente a 2613 kg. La diferencia ronda los 723 kg.
En capacidad de maletero, el Mazda CX-60 ofrece decisivo más espacio – 570 L frente a 265 L. La diferencia es de unos 305 L.
En capacidad de carga útil, el Mazda CX-60 mínimo se impone – 612 kg frente a 577 kg. La diferencia es de unos 35 kg.
NIO EL8 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Mazda CX-60 combina una estética elegante y una presencia en carretera que invita a tomar el volante y no soltarlo. Su interior transmite sensaciones premium sin ostentación, y su puesta a punto logra arrancar una sonrisa en cada curva sin complicar la vida cotidiana.
detallesEl NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
51800 - 71400 €
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Precio
84300 - 107700 €
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Consumo L/100km
3.8 - 5.2 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
21.2 - 22 kWh
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Autonomía eléctrica
63 km
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Autonomía eléctrica
390 - 510 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
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co2
85 - 137 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
6
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
1890 - 2055 kg
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Peso en vacío
2613 - 2633 kg
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Capacidad del maletero
570 L
|
Capacidad del maletero
265 L
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Longitud
-
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Longitud
5099 mm
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Anchura
1890 mm
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Anchura
1989 mm
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Altura
-
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Altura
1750 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
810 L
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Capacidad de carga
581 - 612 kg
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Capacidad de carga
557 - 577 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
200 - 327 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
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Aceleración 0-100km/h
4.10 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
450 - 550 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
4 - 6
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
147 - 241 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
2488 - 3283 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
B, D, E
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Mazda
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Marca
NIO
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El Mazda CX-60 se ofrece con Tracción total o Tracción trasera.